มีการเพิ่มประมาณ 25 ล้านคนต่อปีบนถนนของโลกรถใหม่ ดังนั้นปัญหาเรื่องที่จอดรถโดยเฉพาะในเมืองใหญ่จึงเป็นเรื่องที่รุนแรงมาก ความสามารถในการทำกำไรขององค์กรในระดับสูงขึ้นอยู่กับความสะดวกของที่จอดรถที่อยู่ใกล้อาคารพาณิชย์หรือศูนย์การค้าแห่งนี้หรือนั้น แน่นอนว่าสิ่งที่สะดวกที่สุดสำหรับเจ้าของรถคือที่จอดรถหลายระดับอัตโนมัติ
ในขณะนี้ สามารถจัดที่จอดรถในเมืองต่างๆ ได้:
พื้นดินและใต้ดิน
ระนาบและหลายระดับ;
ทุนและสำเร็จรูป
แต่ละพันธุ์ไม่ทางใดก็ทางหนึ่งกรณีอาจสะดวกที่สุด ที่จอดรถภาคพื้นดินถูกสร้างขึ้นเมื่อมีที่ว่างเพียงพอถัดจากศูนย์การค้าหรืออาคารพาณิชย์อื่นๆ สิ่งอำนวยความสะดวกใต้ดินเพื่อจุดประสงค์นี้มักจะไม่มีพื้นที่ใกล้อาคารธุรกิจหรืออาคารที่อยู่อาศัย
ที่จอดรถสำเร็จรูปมักสร้างขึ้นเมื่อต้องประหยัดเวลาและเริ่มทำกำไรโดยเร็วที่สุดโดยการดึงดูดลูกค้าหรือผู้ซื้อ วัตถุดังกล่าวมีราคาถูกกว่าทุนมากและด้วยเหตุนี้จึงช่วยให้คุณประหยัดเงินในระยะเริ่มต้นของการพัฒนาธุรกิจใด ๆ
ทั้งหมดที่มีอยู่ในสมัยใหม่ประเภทของที่จอดรถโลกไม่เพียง แต่ตามสถานที่จัดการออกแบบและวิธีการประกอบเท่านั้น การจอดรถใด ๆ อาจเป็นแบบอัตโนมัติหรือแบบกลไก แน่นอนว่าการก่อสร้างและการจัดเรียงวัตถุประเภทแรกมักจะมีราคาแพงกว่า อย่างไรก็ตาม ในการใช้งาน การจอดรถอัตโนมัตินั้นสะดวกกว่าการจอดรถแบบกลไกมาก ข้อดีของวัตถุดังกล่าวมีจำนวนมากจริงๆ
บนลานจอดราบประเภทนี้สามารถติดตั้งอุปกรณ์เช่นเครื่องบันทึกเงินสดเพื่อรับการชำระเงินและชั้นวางระบุ องค์ประกอบที่คล้ายกันนี้ใช้ในลานจอดรถหลายชั้น อย่างไรก็ตาม ในกรณีนี้ รายการอุปกรณ์รวมถึงอุปกรณ์ที่มีความซับซ้อนและมีราคาแพงกว่าในทางเทคนิคอีกหลายอย่าง
ที่จอดรถอัตโนมัติประเภทนี้ถือว่าสะดวกที่สุด กับด้วยตัวมันเอง ที่จอดรถหลายชั้นใน เปรียบเทียบกับระนาบ มีข้อดีหลายประการ รวมถึงความเป็นไปได้:
ประกอบในสถานที่ที่สะดวกที่สุดสำหรับลูกค้า
การวางรถยนต์จำนวนมากในพื้นที่จำกัด
ในแง่ของการประหยัดพื้นที่ก็สะดวกเป็นพิเศษ ที่จอดรถใต้ดินหลายระดับ NSโครงสร้างดังกล่าวมักจะประกอบขึ้นโดยตรงด้านล่างอาคาร ดังนั้นจึงไม่ใช้พื้นที่ผิวที่มีประโยชน์เลย
ตามการออกแบบที่จอดรถหลายชั้นอาจเป็นแบบอัตโนมัติหรือกึ่งอัตโนมัติ แน่นอนว่าสะดวกที่สุดคือที่จอดรถประเภทแรก
นอกจากอุปกรณ์มาตรฐาน - เครื่องบันทึกเงินสดและระบบการระบุและกลไกพิเศษยังใช้ในที่จอดรถดังกล่าว ซึ่งช่วยให้สามารถยกรถขึ้นสู่พื้นที่ว่างได้โดยปราศจากการแทรกแซงของมนุษย์ "การต่อเติม" ลานจอดรถหลายชั้น รวมถึงระบบควบคุมคอมพิวเตอร์ สแกนเนอร์และเซ็นเซอร์ทุกประเภท
ที่จอดรถประเภทนี้แบ่งออกเป็น:
ทาวเวอร์. ดังกล่าว ที่จอดรถหลายชั้น โดดเด่นด้วยความกะทัดรัดเป็นหลัก... พาเลทที่จอดรถของพันธุ์นี้ตั้งอยู่รอบ ๆ หอคอยขนาดใหญ่ ความจุของที่จอดรถดังกล่าวสามารถมีได้ประมาณ 70 คันต่อ 50 m2.
สายพานลำเลียง ที่จอดรถประเภทนี้มักจะประกอบด้วยสามหรือระดับอื่นๆ รถที่อยู่บนนั้นสามารถเคลื่อนที่ได้ทั้งแนวตั้งและแนวนอน ที่เหมาะสมที่สุดคือการสร้างแท่นวางสายพานลำเลียงบนพื้นที่ขนาดเล็กและขนาดกลาง
หุ่นยนต์ ลานจอดรถดังกล่าวมักใช้พื้นที่ขนาดใหญ่และมีการออกแบบที่ซับซ้อน พวกเขาใช้หุ่นยนต์ลำเลียงพิเศษเป็นอุปกรณ์หลัก
ที่จอดรถประเภทนี้ทำงานแตกต่างกันเล็กน้อย ในกรณีนี้ ในคนขับเข้าไปในพาเลทด้วยตัวเอง หลังจากที่ดับเครื่องยนต์และคนขับออกจากสถานที่แล้ว บริเวณที่มีรถ ย้ายพื้นที่สำหรับรถใหม่
อุปกรณ์ในลานจอดรถประเภทนี้ใช้ดังนี้:
สแกนเนอร์ที่กำหนดน้ำหนักและขนาดของเครื่อง
ระบบคอมพิวเตอร์หาที่นั่งว่าง
กลไกการยก
นอกจากความสะดวกสบายที่เพิ่มขึ้นสำหรับผู้ขับขี่แล้ว ยังช่วยประหยัดพื้นที่และบำรุงรักษาง่ายอีกด้วย ที่จอดรถหลายชั้น ภาพโดยซึ่งนำเสนอบนหน้า พวกเขายังแตกต่างกันในข้อดีดังต่อไปนี้:
ลดความเสี่ยงของความเสียหายต่อรถให้เป็นศูนย์
ส่งผลดีต่อสิ่งแวดล้อม
ที่จอดรถจะดำเนินการในกรณีนี้โดยไม่ต้องมีส่วนร่วมของคน การทำงานของกลไกนั้นได้รับการตรวจสอบด้วยความแม่นยำสูง และในทางกลับกันก็กำจัดการสัมผัสของรถยนต์ซึ่งกันและกันและกับวัตถุในที่จอดรถอย่างสมบูรณ์ เครื่องยนต์ของรถยนต์ที่จอดในลักษณะนี้จะทำงานเป็นเวลาขั้นต่ำ จึงมีการปล่อยสารอันตรายออกสู่บรรยากาศน้อยมาก
ข้อเสียเปรียบหลักของการจอดรถอัตโนมัติแน่นอนว่าหลายชั้นนั้นขึ้นอยู่กับการจัดหาพลังงาน ในกรณีที่ไม่มีแรงดันไฟฟ้าในเครือข่ายการติดตั้งรถยนต์รวมถึงการส่งมอบอาจถูกระงับได้ ซึ่งแน่นอนว่าจะทำให้ผู้ขับขี่ไม่พอใจ
เพื่อขจัดความเสี่ยงจากการหยุดชะงักของงาน ลิฟต์และชานชาลา กรณีไฟฟ้าดับ, บนเว็บไซต์ดังกล่าว มักใช้แหล่งพลังงานทางเลือก ที่จอดรถหลายชั้น แผน การก่อสร้างซึ่งรวมถึงการติดตั้งอุปกรณ์เพิ่มเติมดังกล่าวทำให้เจ้าของอาคารพาณิชย์เสียค่าใช้จ่ายมากขึ้น
ใช้ที่จอดรถหลายชั้นผู้ที่ชื่นชอบรถสบายมาก เวลาออกรถจากที่จอดรถอัตโนมัติประเภทนี้โดยเฉลี่ย 70-90 วินาที โดยหลักการแล้ว ไม่จำเป็นต้องมีพนักงานอยู่ในที่จอดรถอัตโนมัติทั้งหมด อย่างไรก็ตาม พนักงานหนึ่งหรือสองคนมักจะทำงานในลานจอดรถขนาดใหญ่เสมอ คุณสามารถอ้างอิงได้ในกรณีที่เกิดปัญหา
หลังจากการประกอบการออกแบบดังกล่าวมักประกอบด้วยหลายขั้นตอน:
กำลังร่างโครงการ
มีการติดตั้งตัวรองรับทุนหรือแบบสำเร็จรูป
มีการติดตั้งอุปกรณ์สำหรับระบบอัตโนมัติ
เมื่อสร้างวัตถุ เช่น ลานจอดรถหลายชั้น โครงการ ถูกวาดขึ้นโดยคำนึงถึง เหนือสิ่งอื่นใด อนาคตโหลดแบบสถิตและไดนามิกบนอุปกรณ์และองค์ประกอบโครงสร้าง นอกจากนี้เมื่อพัฒนาโครงร่างสำหรับโครงสร้างดังกล่าวแน่นอนว่าคุณสมบัติทางสถาปัตยกรรมและรูปแบบของอาคารหรือพื้นที่ที่จะติดตั้งจะถูกนำมาพิจารณาด้วย
แน่นอนว่าเมื่อประกอบโครงสร้างดังกล่าวจะมีการสังเกตมาตรฐานความปลอดภัยบางอย่าง ตัวอย่างเช่น ส่วนสูง ที่จอดรถหลายชั้น ไม่เกิน 26.5 เมตร สิ่งนี้ช่วยให้คุณติดตั้งที่จอดรถได้สูงสุด 10-14 ชั้น โครงสร้างดังกล่าวสามารถลงไปใต้ดินได้ไม่เกินห้าระดับ
กับวัตถุสมัยใหม่ไม่ทางใดก็ทางหนึ่งเกี่ยวข้องกับการคมนาคมขนส่งและตั้งอยู่ในเมือง มีข้อกำหนดบางประการเกี่ยวกับเสียงรบกวน ที่จอดรถหลายระดับก็ไม่มีข้อยกเว้นในเรื่องนี้ "วิธีการสร้าง ที่จอดรถเพื่อไม่ให้กลายเป็นวัตถุที่ทำให้ประชาชนรู้สึกไม่สบาย "- คำตอบสำหรับคำถามนี้ถูกควบคุมโดยข้อบังคับด้วย ระดับเสียงรบกวนจากที่จอดรถอัตโนมัติหลายชั้นตาม กฎ, ไม่ควรเกิน 60 dB ที่ระยะ 2 เมตร
แสงสว่างในที่จอดรถประเภทนี้เพราะพวกมันถูกเสิร์ฟโดยปราศจากการแทรกแซงของมนุษย์ โดยปกติแล้วจะไม่มีให้ อย่างไรก็ตามตามกฎแล้ววัตถุดังกล่าวจะต้องติดตั้งไฟฉุกเฉิน
ความนิยมของลานจอดรถของพันธุ์นี้สนุกจริงๆที่ยอดเยี่ยมเพียง ที่จอดรถหลายระดับอัตโนมัติบางแห่งมีโครงสร้างที่โอ่อ่าอย่างแท้จริง ตัวอย่างเช่น ในประเทศเยอรมนี ในปี 2000 มีการสร้างเมืองที่เรียกว่า ออโต้สตัดท์... โพสต์ที่นี่ หลายระดับ ลานจอดรถ เป็นแหล่งท่องเที่ยวที่ดึงดูดเจ้าของรถจากทั่วประเทศ
ในรัสเซียที่จอดรถอัตโนมัติแห่งแรกปรากฏขึ้นในปี 2552 ที่กรุงมอสโก ตั้งอยู่ไม่ไกลจากหอคอย Ostankino มีที่จอดรถหุ่นยนต์ในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก. ตั้งอยู่ในศูนย์ธุรกิจ Quattro Corti ความจุของพวกเขาคือ 128 คัน มีที่จอดรถดังกล่าวในเมืองอื่น ๆ ของรัสเซียเช่นในเยคาเตรินเบิร์กและอีร์คุตสค์
การก่อสร้างที่จอดรถอัตโนมัติแนวตั้งมีราคาแพง รวมตัว หลายระดับขนาดใหญ่ ที่จอดรถ (รูปถ่าย บนหน้าแสดงขนาดของโครงสร้างดังกล่าวอย่างชัดเจน) ขอแนะนำแน่นอนในขนาดใหญ่เท่านั้นเมืองใกล้กับห้างสรรพสินค้ายอดนิยม ฮอลิเดย์คอมเพล็กซ์ โรงแรมขนาดใหญ่ และอาคารที่พักอาศัยสุดหรู แต่เจ้าของอสังหาริมทรัพย์เชิงพาณิชย์ขนาดเล็กสามารถปรับปรุงความสะดวกสบายในการจอดรถให้กับลูกค้าได้ สิ่งที่จำเป็นสำหรับสิ่งนี้คือการใช้โมดูลขนาดเล็กแบบหมุนพิเศษที่ออกแบบมาสำหรับรถยนต์หลายคัน
กลไกการยกที่ลานจอดรถดังกล่าวคือเป็นโซ่แบบลูกกลิ้งสองเส้นซึ่งอยู่ระหว่างแท่นสำหรับเครื่องจักรถูกระงับ ในกรณีที่ไฟฟ้าดับ อุปกรณ์ดังกล่าวช่วยให้สามารถเคลื่อนย้ายยานพาหนะได้ด้วยตนเอง ระบบดังกล่าวถูกควบคุมโดยผู้ปฏิบัติงานที่ได้รับการฝึกอบรมมาเป็นพิเศษ
ที่จอดรถกลางแจ้งหลายชั้น รถเคลื่อนที่ช่วยให้คุณสามารถติดตั้งรถยนต์ 7-12 คันซึ่งก่อนหน้านี้มีไม่เกินสองคัน การชุมนุม โครงสร้างดังกล่าวในขณะที่ ต้องใช้ความพยายาม ต้นทุนทางการเงิน และเวลาขั้นต่ำ
