"Ramenki" - รถไฟใต้ดินซึ่งอยู่ในเวทีการก่อสร้างและรวมอยู่ในสาย "Kalinin-Solntsevskaya" ในเดือนพฤศจิกายนของปีนี้มีการวางแผนที่จะเปิดเป็นส่วนหนึ่งของไซต์ที่สิ้นสุด ณ จุดนี้และไปจาก Victory Park
"Ramenki" - รถไฟใต้ดินที่จะอยู่ในชุดของบ้านที่อยู่อาศัยของอำเภอในพื้นที่ของเซนต์ Vinnitsa และ Prospect Michurinsky ที่นี่เป็นที่ซึ่งรัศมีตะวันตกจะสิ้นสุดในระยะเวลาหนึ่งจนกว่าจะถึง Solntsevo ต่อไป
Изначально станция метро «Раменки» была задумана เป็นความต่อเนื่องของสาย Arbato-Pokrovskaya โครงการนี้พัฒนาขึ้นในปี 1990 โดยผู้เชี่ยวชาญจาก Metrogiprotrans ซึ่งเป็นสถาบันวิจัยที่มีชื่อเสียงสำหรับโครงการ ตัวเลือกถูกสร้างขึ้นตามที่บรรทัดนั้นวิ่งไปตามถนน Vinnitsa แต่แล้วมันก็ถูกย้าย 200 เมตรใกล้กับทิศตะวันตกเฉียงใต้
ในยุค 2000 มีการสร้างโครงการที่เกี่ยวข้องกับซึ่งศูนย์กลางการคมนาคมแห่งนี้น่าจะมีชื่อของถนน Vinnitskaya ที่ผ่านไป ความคิดมีการเปลี่ยนแปลงหลายครั้ง เมื่อมีการเปิดสถานีรถไฟใต้ดิน Ramenki ผู้ใช้จะสามารถทำความคุ้นเคยกับแผนดังกล่าวซึ่งได้รับการอนุมัติในปี 2554 การใช้งานเป็นไปอย่างเต็มรูปแบบ ด้านบนบนพื้นผิวโลกมีสนามหญ้าที่ล้อมรอบถนน Michurinsky Avenue และ st. Vinnitsa
"Ramenki" - รถไฟใต้ดินการก่อสร้างเริ่มขึ้นในปี 2012 เปลี่ยนจากทฤษฎีไปสู่การปฏิบัติ นักธรณีวิทยาจัดกิจกรรมพิเศษที่นี่ในระหว่างที่พวกเขาพิจารณาว่าดินที่เหมาะสมเหมาะสำหรับโครงการในระดับนี้เพียงใด
เราย้ายมาที่จุดนี้ในช่วงฤดูร้อนปี 2012 จาก"ผู้มุ่งหวังของ Lomonosovsky". เมื่อปลายปีก่อนมีการเตรียมสถานที่ก่อสร้างซึ่งถูกรั้วปิด เป็นเวลาสองปีตั้งแต่ปลายฤดูร้อนของปี 2012 ถึงต้นฤดูใบไม้ร่วงปี 2014 พื้นที่ที่ดำเนินการนี้ไม่สามารถเข้าถึงได้เนื่องจากมีการขุดค้นขนาดใหญ่ที่นี่
ที่นี่จึงไม่มีถนน ความสนใจอย่างมากเกิดขึ้นในจิตใจของประชาชนในสถานีรถไฟใต้ดิน Ramenki การเปิดตัวจะเป็นเหตุการณ์จริง สำหรับการก่อสร้างอาณาเขตตามเส้นทาง Michurinsky Avenue มีการสร้างรั้วในระยะทางหนึ่งเลนครึ่งและยังปิดกั้นทางเดินจากปั๊มน้ำมัน Lukoil ไปยังทางเดินซึ่งอยู่ในโครงการ พวกเขาวางแผนที่จะฟื้นฟูมัน
ตั้งแต่ปลายเดือนพฤษภาคม 2556 รถไฟใต้ดินไป"ผู้มุ่งหวังของ Lomonosovsky". คอมเพล็กซ์ยานยนต์สำหรับทางเดินของอุโมงค์ที่เรียกว่า "Abigail" ได้ผ่านพื้นที่ใต้ดินไปแล้ว 1189 เมตร อุปกรณ์ดังกล่าวเปิดตัวเมื่อวันที่ 15 ธันวาคม
ผ่านไป 2 วันอุโมงค์ข้ามฟากทางขวามือจากจุดที่การเคลื่อนไหวดำเนินไปในทิศทางตรงกันข้าม ในเดือนกรกฎาคม 2557 งานส่วนนี้เสร็จสมบูรณ์ Ramenki เป็นรถไฟใต้ดินซึ่งมีแผนจะเปิดให้บริการในช่วงต้นฤดูใบไม้ร่วงปี 2015
อย่างไรก็ตามพวกเขาเริ่มสร้างสถานีใกล้ ๆชี้ "มินสค์" เนื่องจากข้อกำหนดล่าช้า นอกจากนี้รถไฟใต้ดินของเมืองหลวงได้เปลี่ยนความเป็นผู้นำดังนั้นทางการของเมืองจึงถูกบังคับให้เลื่อนวันส่งมอบโครงการ ปี 2016 มีชื่ออย่างเป็นทางการว่าเวลาเปิดทำการ แม้จะมีช่วงเวลาหนึ่งที่พวกเขาต้องการเปลี่ยนเส้นตายสำหรับปี 2017 โดยสิ้นเชิง แต่พวกเขาก็สรุปว่าเป็นไปได้ที่จะเสร็จสิ้นก่อนหน้านี้
จะมีล็อบบี้ใต้ดินสองแห่งที่จะเชื่อมต่อกับแพลตฟอร์มหลักโดยการเคลื่อนย้ายบันไดเลื่อน จากที่นี่คุณจะสามารถไปยังทางแยกที่ผ่านด้านล่างของ Michurinsky Avenue บันไดเจ็ดขั้นจะเปิดใช้งานซึ่งคุณสามารถลงไปได้ นอกจากนี้ยังมีการวางแผนศาลาแก้ว ทางออกในภาคตะวันออกเฉียงเหนือจะรวมกับสถานที่ที่ลูกเรือของรถจักรพักผ่อน
แผนดังกล่าวจัดให้มีลิฟต์ที่จะสามารถขนส่งผู้โดยสารจากชานชาลาไปยังล็อบบี้ การพัฒนานี้คิดค้นขึ้นสำหรับผู้พิการซึ่งสามารถออกจากทางข้ามและลงสู่พื้นได้อย่างง่ายดาย
