Tagansko-Krasnopresnenskaya บรรทัดที่เจ็ดบรรทัดเมโทรบัญชี บนแผนที่ของรถไฟใต้ดินนครหลวงจะมีการระบุด้วยเลขนำโชคที่ 7 และแสดงเป็นสีม่วง บรรทัดนี้สามารถทำให้ประหลาดใจ นอกจากนี้ความจริงที่ว่ามันเป็นหนึ่งในสาขาที่คึกคักที่สุดของรถไฟใต้ดินมอสโกและแม้จะมีความจริงที่ว่าเกือบทุกสถานีมีเอกลักษณ์และไม่มีสถานีใต้ดินอื่น ๆ นี่เป็นรถไฟใต้ดินสายเดียวของมอสโก ไม่ข้ามทันที (ไม่คำนึงถึงสายสั้น Kakhovskaya ซึ่งประกอบด้วยเพียงสามสถานี) คุณสามารถเล่าเรื่องราวที่น่าสนใจมากมายเกี่ยวกับจุดหยุดแต่ละจุดให้กับนักเดินทางที่อยากรู้อยากเห็น และหนึ่งในนั้นคือสถานีรถไฟใต้ดิน Polezhaevskaya
รถไฟใต้ดินนครหลวงถูกสร้างขึ้นในขั้นตอนในบางส่วนเช่นเดียวกับสาขาไวโอเล็ต (Zhdanovsk-Krasnopresnenskaya ในเวลานั้น) ในวันที่ 30 ธันวาคม 1972 เมื่อเปิดสถานีรถไฟใต้ดิน Polezhaevskaya เป็นครั้งแรกบรรทัดนี้ยังไม่มีอยู่ แต่มีรัศมีเพียงสองแยกเท่านั้น: Taganskaya-Zhdanovskaya (ชื่อเดิมของสถานี Vykhino) และ Barrikadnaya-Oktyabrsky ซึ่งเข้าสู่จุดหยุดใหม่ ชื่อของสถานีได้รับเกียรติจาก Vasily Dementievich Polezhaev ฮีโร่ของพรรคสังคมนิยมแรงงานหัวหน้าคนงานของดริฟท์และต่อมาเป็นหัวหน้าของการก่อสร้างรถไฟใต้ดินกรุงมอสโก นี่คือหลักฐานที่ระลึกแผ่นหนึ่งในห้องโถงของสถานี
มันไม่มีการพูดเกินจริงที่จะบอกว่าPolezhaevskaya เป็นสถานีรถไฟใต้ดินที่มีเอกลักษณ์และโดดเด่นในสถานีรถไฟใต้ดินมอสโก มันมีสองแพลตฟอร์มและมากที่สุดเท่าที่สามรางรถไฟสำหรับการจัดหารถไฟโดยสาร ล็อบบี้ของสถานีเป็นหนึ่งในสถานีรถไฟใต้ดินที่กว้างที่สุดและมีขนาดใหญ่เป็นอันดับสองของสถานี Partizanskaya ของสาย Arbat-Pokrovskaya สถานีได้รับมอบหมายในเวลาที่เมืองกำลังพัฒนาอย่างแข็งขันพื้นที่นอนหลับเติบโตเช่นเห็ดหลังฝนตกมอสโกขยายตัวและขยายตัว
Metro Polezhaevskaya เป็นหนึ่งในสถานีเหล่านั้นซึ่งไม่ได้ระบุชื่อสำหรับที่ตั้งเมืองหรือภูมิศาสตร์ มีสถานีดังกล่าวไม่กี่แห่งในมอสโก แต่มี ตัวอย่างเช่นสถานี Kropotkinskaya หรือสถานี Partizanskaya เดียวกัน แม้ว่าการออกแบบชื่อของสถานี Khoroshevskaya และ Ulitsa Kuusinena น่าจะเป็นไปได้และในปี 1992 สถานีรถไฟใต้ดิน Polezhaevskaya ได้เปลี่ยนชื่อเป็น Khoroshevskaya (แม้แต่แผนการที่มีการทำเครื่องหมายไว้) เธอสามารถรักษาประวัติศาสตร์ดั้งเดิมไว้ได้ ชื่อ
ล็อบบี้ของสถานีนำไปสู่ถนนสายเดียวกันทางหลวง Kuusinen และ Khoroshevskoe จากที่นี่ข้อเสนอสำหรับการเชื่อมโยงไปยังผังเมือง ยิ่งไปกว่านั้นทำเลที่ตั้งสะดวกสบายของสถานียังเป็นที่สังเกตของผู้นำในสมัยของสาธารณรัฐยูเนี่ยน ตามโครงการของสถาปนิกในเวลานั้นสถานีควรจะกลายเป็นศูนย์กลางการถ่ายโอนและเส้นทางพิเศษที่สามมีไว้สำหรับสาขาที่มีแนวโน้มซึ่งควรจะไปที่ Serebryany Bor และแม้ว่าแผนการของผู้นำของชนชั้นกรรมาชีพไม่ได้ถูกกำหนดให้เป็นจริงเนื่องจากโครงการถูกปฏิเสธโดยผู้มีอำนาจสูงสุดสถานีรถไฟใต้ดิน Polezhaevskaya จะกลายเป็นศูนย์กลางการถ่ายโอนและเส้นทางที่สามจะถูกเปิดใหม่สำหรับผู้โดยสาร ในปี 2560 พวกเขาวางแผนที่จะเปิดสาขาของวงจรแลกเปลี่ยนที่สามผ่าน Polezhaevskaya เชื่อมโยงกับสถานี Khoroshevskaya ที่ออกแบบไว้แล้ว
ปัจจุบันเส้นทางสถานีที่สามไม่ได้ใช้ตามวัตถุประสงค์ที่ตั้งใจไว้ การถ่ายทำภาพยนตร์และรายการทีวีเกือบทุกเรื่องเกิดขึ้นที่สถานีรถไฟใต้ดินเกิดขึ้นที่นี่ ทั้งหมดนี้ใช้กับโฆษณาได้เช่นกัน ผ้ากันเปื้อนที่ไม่ได้ใช้งานและรางรถไฟมีชื่อเสียงมากในหมู่ผู้กำกับและผู้กำกับ แน่นอนว่าสำหรับการถ่ายทำที่สถานีรถไฟใต้ดินมอสโคว์คุณต้องประสานงานเอกสารจำนวนมากและรับใบอนุญาตภูเขา ในกรณีของ "Polezhaevskaya" ทุกอย่างง่ายกว่ามาก วิธีที่สามคือการเช่าเพื่อการใช้งานชั่วคราวกับผู้สร้างภาพยนตร์ภายใต้สัญญามาตรฐานที่พัฒนาขึ้นเป็นพิเศษ
สถานีรถไฟใต้ดิน "Polezhaevskaya" บนแผนที่ของมอสโกตั้งอยู่ระหว่างสถานี Begovaya และ Oktyabrskoye Pole มันตื้นที่มีความลึกเพียง 10 เมตรจากพื้นผิว สถานีคอลัมน์สามช่วงที่มีขั้นตอนเพิ่มขึ้นระหว่างคอลัมน์แบริ่ง 25 ชิ้นในแถว ทางออกไปยังทางที่สามที่มีชื่อเสียงออกไปจากทางที่สองด้วยระยะทางและความยาว 340 เมตร วิธีที่สามคือจุดจบ รูปลักษณ์ทันสมัยของสถานีได้รับการพัฒนาโดยสถาปนิก L. N. Popov, A. F. Fokina รวมถึงวิศวกรออกแบบ N. M. Silina
คอลัมน์แปดด้านแบบปกติในภาพตัดขวางทำด้วยหินอ่อนสีขาวและสีเหลืองในเฉดสีที่แตกต่างกันและอยู่ตรงกลางของแต่ละแพลตฟอร์ม ผนังปูด้วยกระเบื้องเซรามิกเคลือบสีขาวและพื้นทำจากหินแกรนิตสีเทาที่ไม่ทำเครื่องหมาย ทางเดินและห้องโถงขายตั๋วเสร็จด้วยหินแกรนิตสีเทา Polezhaevskaya เป็นสถานีรถไฟใต้ดินที่ถูกกล่าวถึงในนวนิยาย Metro 2033 ที่โด่งดังระดับโลกของ D. Glukhovsky
