Volzhsky Automobile Plant เป็นแห่งแรกชื่อของผู้นำอุตสาหกรรมรถยนต์ในประเทศ OJSC AvtoVAZ นี่คือวิธีที่ บริษัท ถูกเรียกในระหว่างการก่อสร้างและการผลิตรถยนต์คันแรกซึ่งนิยมเรียกกันติดปากว่า "kopecks" ในปีพ. ศ. 2514 โรงงานได้รับการเปลี่ยนชื่อและได้รับการขนานนามอย่างเป็นทางการว่า "Volga Association สำหรับการผลิตรถยนต์นั่งส่วนบุคคล" AvtoVAZ "และในปีถัดไป บริษัท ยังได้รับชื่อครบรอบ 50 ปีของสหภาพโซเวียต ก่อนเปเรสทรอยก้าโรงงานผลิตรถยนต์ภายใต้แบรนด์ Zhiguli, Oka, Niva, Samara และ Sputnik หลังจากการปรับโครงสร้างใหม่เครื่องหมายการค้าใหม่ปรากฏขึ้น - "ลดา" นอกจากนี้รถยนต์ Nissan ยังผลิตที่นี่และเร็ว ๆ นี้ Renault ใหม่จะเริ่มออกจากสายการประกอบ สำนักงานใหญ่ทั้งก่อนหน้านี้และปัจจุบันตั้งอยู่ในเมือง Togliatti บริษัท ถูกควบคุมโดยพันธมิตรอุตสาหกรรม Nissan-Renault
ในช่วงปลายยุค 60 เห็นได้ชัดว่าผู้นำของสหภาพโซเวียตนั้นผลิตภัณฑ์ AZLK และ GAZ ไม่เป็นไปตามมาตรฐานวิศวกรรมเครื่องกลสากล หลังจากพิจารณาสถานที่หลายแห่งจึงตัดสินใจที่จะสร้างองค์กรสำหรับการผลิตรถยนต์นั่งใน Togliatti นี่คือลักษณะที่โรงงานผลิตรถยนต์ Volzhsky ปรากฏในโครงการ ประวัติความเป็นมาเริ่มต้นด้วยผู้เชี่ยวชาญของ Fiat ชาวอิตาลี การก่อสร้างโรงงานผลิตรถยนต์ Volzhsky เริ่มขึ้นในปีพ. ศ. 2510 และได้รับการประกาศให้เป็นสถานที่ก่อสร้าง All-Union Komsomol คนหนุ่มสาวหลายพันคนจากทั่วประเทศมารวมตัวกันเพื่อจัดงานครั้งสำคัญดังกล่าว บริษัท นี้สร้างขึ้นใหม่ใน 2 ปี ในปีพ. ศ. 2512 แม้กระทั่งในขั้นตอนของการติดตั้งอุปกรณ์การก่อตั้งทีมก็เริ่มขึ้นโดยส่วนใหญ่มาจากคนที่สร้างโรงงาน องค์กรมากกว่า 800 แห่งจากทั่วทุกมุมโลกจัดหาผลิตภัณฑ์ของตนเพื่อติดตั้งโรงงาน
รถ Zhiguli คันแรกถูกปลดออกจากสายการประกอบหัวหน้าผู้สอนขององค์กร Benito Guido Savoini เมื่อวันที่ 19 เมษายน 1970 นี่คือวิธีที่โรงงานผลิตรถยนต์ Volzhsky ใน Togliatti เริ่มต้นชีวิต ไม่มีชื่อจริง "Zhiguli" ในเวลานั้น "เพนนี" มีชื่อเรียกอย่างเป็นทางการว่า VAZ-2101 และพวกเขาเรียกมันว่า“ Russian Fiat” ที่จริงแล้ว "เพนนี" เป็นชื่อยอดนิยมอันดับสองอยู่แล้วและปรากฏในยุค 90 เมื่อ VAZ-2101 ถูกยกเลิกไปแล้ว รถต้นแบบคือ Fiat 124R ซึ่งเป็นการปรับเปลี่ยนการส่งออกโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับสหภาพโซเวียต โดยรวมแล้วมีการเปลี่ยนแปลงการออกแบบมากกว่า 8 ร้อยครั้งรวมถึงเพลาลูกเบี้ยวของเครื่องยนต์ขึ้นที่ตำแหน่งบน, จังหวะลูกสูบลดลง, ระยะห่างจากพื้นดินเพิ่มขึ้น, ระบบกันสะเทือนหน้าเปลี่ยน, เครื่องยนต์ถูกเปลี่ยนเป็นแบบสั้น ทำการอัพเกรดจังหวะและอื่น ๆ แต่อย่าคิดว่าประสบการณ์ Fiat ที่ประสบความสำเร็จถูกนำมาใช้ในสหภาพโซเวียตเท่านั้น รุ่นที่ได้รับอนุญาตผลิตในบัลแกเรียและโปแลนด์ Spanish Seat และ Tofash ของตุรกีได้รับการพัฒนาบนพื้นฐานของรุ่นใดรุ่นหนึ่ง
ในช่วงหลายปีของการดำรงอยู่ของ Volzhsky Automobileโรงงานผลิตรถยนต์นั่งส่วนบุคคลหลายรูปแบบ ไม่ใช่ทั้งหมดที่ประสบความสำเร็จ แต่แต่ละรุ่นก็ได้รับความนิยมอย่างสูงจากผู้บริโภค Kopeyka ได้รับความนิยมอย่างรวดเร็วเนื่องจากมีพารามิเตอร์ทางเทคนิคที่ดีและราคาที่ไม่แพงนัก รถสเตชั่นแวกอนคันแรกขององค์กร VAZ-2102 ประสบความสำเร็จไม่น้อยและครอบครองเฉพาะกลุ่มนี้ในตลาดเป็นเวลานาน รุ่นต่อไปนี้ไม่ได้รับความนิยมมากนัก แต่การปรับเปลี่ยนของปีที่ 76 - VAZ-2106 - อาจเป็นรถที่ดีที่สุดของสาย Zhiguli ทั้งหมด เธอมีหน่วยไฮเทคและพารามิเตอร์ที่เหมาะสำหรับถนนในประเทศ รถยนต์ที่ประสบความสำเร็จรุ่นต่อไปคือ Niva ซึ่งเริ่มผลิตในองค์กรในช่วงต้นทศวรรษที่ 80 ควรสังเกตว่านี่เป็นรถคันเดียวที่สหภาพโซเวียตส่งออกไปต่างประเทศเป็นจำนวนมาก ในปี 84 VAZ-2108 "Samara" พร้อมระบบขับเคลื่อนล้อหน้าหลุดออกจากสายการประกอบซึ่งสร้างความแตกต่างในตลาดในประเทศ ในปีพ. ศ. 2530 โรงงานผลิตรถยนต์โวลก้าได้ผลิต "เก้า" ที่มีชื่อเสียงโดยใช้พื้นฐานของรถยนต์ในประเทศบางรุ่น
หลังจากโรงงานผลิตรถยนต์ Volzhsky กลายเป็นJSC "AvtoVAZ" ซึ่งเป็นแบรนด์รถยนต์ใหม่ได้รับการพัฒนาในองค์กร การผลิตนำร่องของ Lada-110 เริ่มขึ้นในปีพ. ศ. 2538 นับเป็นครั้งแรกที่ใช้นวัตกรรมเช่นถุงลมนิรภัยระบบหัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์กระจกติดกาวและความสำเร็จอื่น ๆ ของอุตสาหกรรมยานยนต์ทั่วโลก ต่อจากนั้นเธอได้ผ่านการปรับเปลี่ยนหลายอย่างรวมถึงนางแบบที่มีเครื่องยนต์ Opel การผลิต Lada ไม่ได้ริเริ่มโดยตลาด แต่เกิดจากผู้บริโภคที่ต้องการรถยนต์ราคาถูกและเรียบง่ายอย่างยิ่ง
ในเดือนธันวาคมปี 2013 เครื่องสุดท้ายได้ออกจากสายการประกอบรถ Lada-Samara. วันนี้ AvtoVAZ กำลังผลิต Lada-Granta แบรนด์ใหม่ การปรับปรุงหลักคือระบบเกียร์อัตโนมัติ สำหรับอุตสาหกรรมรถยนต์ของรัสเซียนี่เป็นนวัตกรรมที่แท้จริง ยังไม่ทราบชะตากรรมของมันว่าจะเป็นอย่างไรเนื่องจากรุ่นนี้เปิดตัวเพียงรุ่นเดียว - "ซีดาน" แต่รถคันนี้ประสบความสำเร็จในหมู่ผู้ขับขี่รถยนต์ในประเทศและขายดีทั่วสหพันธรัฐรัสเซีย
