Çeşitli insan aktiviteleriçeşitli cihazların uygulanması. Kompresörler, endüstride ve günlük hayatta oldukça uzun bir süredir yaygın olarak kullanılmaktadır, ana işlevi basınç altında çeşitli gazları sıkıştırmak ve tedarik etmek olan cihazlardır. Enjekte edilen gazlar farklı olabilir. Herkese en yaygın ve aşina olan hava (çeşitli yüzeyleri boyamak için cihazlar), soğutucu buharları (her evde kullanılan buzdolabında kullanılır). Hava kompresörleri hakkında konuşalım - birçok endüstride çalışan birçok ustanın en yaygın yardımcıları. En azından araba servisinin kapsamını al. Kompresör yardımı ile tekerleği pompalamaktan ya da eşit bir şekilde boyayı boyamaktan daha uygun olanı, basınç altında boya tedarik etmek için aynı vazgeçilmez asistanı kullanarak ... Kompresör için birçok kullanım alanı vardır.
Endüstri çok benzer sunuyorKompresörün nasıl bağlanacağını ve kompresörün nasıl çalıştığını anlamak için kullanma talimatlarını okumanın yeterli olduğu çeşitli tipteki cihazlar. Bu, cihazın satın alındığı görevlere devam edebilirsiniz. Belki de kompresörlerin piyasadaki tek dezavantajı nispeten yüksek fiyattır. Bazen, cihazın maliyeti çok yüksektir ve hiçbir zaman kompresörün tasarım aşamasında üstlendiği kadar yoğun bir şekilde kullanılmayacağı gerçeği nedeniyle ödemez. Bu durumda, kompresörü kendiniz yapabilirsiniz - aslında, ilk bakışta göründüğü kadar zor değildir ve neredeyse tüm durumlarda üretim maliyeti sıfırdır, çünkü kompresörün üretimi için gerekli olan her şey garajda bulunabilir. Aşağıda, kompresörü kendinizin yapmanın en kolay yollarından biri.
Bu yöntem araba sahiplerine faydalıdır.Birçoğu bir araba boyamak için bir kompresörün ne kadar önemli olduğunu biliyor. Ama birkaçı kompresörün kendi elleriyle yapılmasının çok basit olduğunu biliyor. Herhangi bir kompresörün cihazı, asıl amacı depoya ve tankın kendisine bir valf ile havayı zorlamak olan bir motordan oluşur. Depodaki hava basınç altındadır ve fazlalığı vanadan aşağı doğru akmaktadır.
Bu neden gerekli?Belki de herkes, boyama yaparken çok önemli bir noktanın, yüzeye bir boya tabakası eşit olarak uygulanma faktörü olduğunu bilir ve bunun için püskürtme tabancasında sabit bir basınç sürdürülmesi gerekir. Bir odalı ve bir pompalı eski bir otomobil lastiğinden yapılmış bir kompresörün faydalı olduğu basıncı korumak içindir.
Kompresörü kendiniz odada yapmak içinpompanın nipelinin yapıştırılacağı bir delik kesmeniz gerekir. Bir nipel ile bir meme başı ortaya çıkar, amacı odaya hava pompalamaktır. Ek olarak, bir sprey hortumunu bağlamak için zaten bir nipel olmayan bir çıkış nipeli vardır.
Basınç ayarıbir duvara boya püskürterek bir boya püskürtücü ile birlikte ev yapımı bir süper şarj cihazının pratik kullanımı. İstenen basınç seviyesi bulunduğunda, boya tabancasına bastığınızda basınç seviyesinin değişmemesi için pompa hortumunu çıkarmanız yeterlidir. Burada, ev yapımı bir kompresörün üretimi bitmiş olarak kabul edilebilir. Sadece kameranın yere atlayacağı dikkate alınmalıdır, bu yüzden ihtiyatlı bir şekilde bağlanmalıdır.
Boyama sırasında bir asistan üretim yönteminin, gerekli araç için fazla ödeme yapmak istemeyen birçok sürücüye yardımcı olacağını umuyoruz.
