Bisiklete sadakatle hizmet etmekUzun yıllardır mal sahibi, bisikletin sahibi tüm mekanizmaları periyodik olarak yağlamalıdır. İki tekerlekli atın hareketinden doğrudan sorumlu olan parçalar - çalışan dişlilere öncelik verilmelidir.
Bir bisiklet nasıl yağlanır? Şu anda, çeşitli bisiklet sürüş dişlilerini yağlamak için kullanılabilecek çok çeşitli araçlar vardır.
Birçok tecrübeli bisikletçi bundan sonra inanıyorHer ciddi yolculuk ve hatta ana mekanizmaların programlanmış yağlanmasından önce, bisikletin kirlenmesini önleyen kapsamlı bir temizlik yapılması gerekir. Bu, iki tekerlekli bir arkadaşın belirleyici bileşenlerinin ömrünü önemli ölçüde uzatmanıza ve onu çekici tutmanıza izin verir.
Şu anda pazar sadece kalabalıkbisiklet temizliği için sıvı şeklinde özel araçlar. Birçoğu kirleri yiyor ve bisiklet parçalarını dakikalar içerisinde temizliyor, ardından yüzeyler kolayca yıkanıyor.
Ancak, başvurmak gerekli değildirtemizlik sıvılarının alımı için ek maliyetler. Beklenen etki, normal sıcak su ve şampuan kullanılarak kolayca elde edilebilir. Alternatif olarak, en az bulaşık deterjanı ve tuz oranı düşük olanları kullanabilirsiniz.
Önceki durumda olduğu gibi, düğüm mekanizmasıbisiklet arabaları kalın maddelerle yağlanır. İlk olarak, bisikletin montajı sırasında arabaya bol miktarda gres sürülür. Yarış bisikleti modellerinin bakımı için, araba sadece sıvı yağlayıcılarla muamele edilir.
Arka göbek yatakları ayda bir kereden fazla yağlanmaz. Bunu yapmak için, göbek mekanizmasına sadece birkaç damla dökülen sıvı yağların kullanılması tavsiye edilir.
Fren sistemlerinin yağlanmasından bahsedersekBurçlar, daha sonra bu tür işlemlerin yapılması hiçbir şeye zarar vermemek için son derece dikkatli olmalıdır. Bu elemanlar makine veya kemik yağı ile yağlanır, dikiş makinelerinde kullanılırken yaygındır. Bu, bisiklet tekerleğinin yağlanması için yeterli olacaktır.
Burçların işlenmesinin aşırı olduğu dikkat çekmektedir.yağ miktarı, hareket sırasında bir kayma etkisinin oluşması ile doludur. Ek olarak, manşondan sızan yağ, kirlenme mekanizmasının yüzeyinde ince döküntüler ve yol tozu şeklinde toplanacaktır. Bu da, parçaların erken yıpranmasına yol açabilir. Bu nedenle, bisiklet yatakları için gres akıllıca uygulanmalıdır.
Anahtarları, sıvı yağ ile yağlayın.hafta boyunca birkaç kez bisikletin aktif kullanımı. Uzun mesafeli sürüş için kullanılan bisiklet spor modellerinin anahtarlarının bir sonraki seyahatten önce yağlanması tavsiye edilir.
Fren kablolarını veAnahtarlama, geleneksel sıvı yağların yanı sıra her türlü aerosol kullanılarak yapılabilir. Bu elementin etkili bir şekilde yağlanması için, az miktarda yağ yeterlidir, tam anlamıyla düşer. Ayrıca, sadece kabloların geçtiği elemanların giriş ve çıkış açıklıkları yağlanır.
En etkili zincir yağlayıcısıvı bir sentetik yağdır. Zincir makaralarının iç yüzeylerini yağlamayın, çünkü bu tür eylemler gerçekten pratik bir anlam gerektirmez. Bunun yerine, her iki taraftaki bağlantıların dışını yağlamanız önerilir. İnce bir son kat ile bir gres donanımı olan görevle başa çıkmak uygundur.
Bisikletin yağlanması tamamlandıktan sonra, dişliler arasında gezinmek ve zincirin dışını kuru bir pamuk parçasıyla hafifçe silmek gerekir.
Ön çatalı yağlamak içinDüzenli bir tıbbi şırıngayı sıvı yağ ile doldurun. Prosedür, süspansiyon çatalının bacaklarının üstünde bulunan koruyucu plastik kapakların altındaki gresi doldurmanıza izin verir.
Arka şok ayrıca yağla işlemden geçirilirsıvı kıvamı. Ön ve arka şok emme sisteminin bakımı için doğru kıvamda yağlayıcılar seçerken, kesinlikle hiçbir sorun ortaya çıkmamalıdır.
Bisikleti yağlamak için komple kabul edildi, pedalları işlemek gerekiyor. Bunu yapmak için, önce pedalların bileşenleri sökülmelidir:
Pedalların diğer detayları iyice yıkanır.gazyağı, daha sonra bir bezle silinir. Pedal mekanizmasının tüm bileşenleri kuruduğunda, sıvı yağlarla yağlanırlar. Sonunda, pedallar ters sırada monte edilir ve monte edilir.
Bisiklet yağlandıktan sonra,Bisikletin üzerine oturmanız, tüm dişlileri tıklamanız, anahtarların çalışmasını değerlendirmeniz, fren sistemlerinin güvenilirliğini kontrol etmeniz önerilir. Fazla yağı bisikletin işlenmiş mekanizmalarından çıkarmak gerekir. Dışarıda, yağ hiçbir yerde görünmemeli ve ayrıca yağlayıcı, yoğun bir tabakada uzanmamalı veya bisiklet parçalarından damlamamalıdır.
Sonuçta bisikletinizi parlatabilirsinizboyalar ve vernikler için özel cilaların kullanımı. Bu sadece bisiklete muhteşem bir parlaklık vermekle kalmaz, aynı zamanda mekanizmalarda kir ve tozun çökmesine karşı koruma sağlar.
Yukarıdaki prosedürlerin tamamını tamamladıktan sonra,bisiklet sistemlerinin rutin bakımı tam olarak kabul edilebilir. Temiz, sessizce dönen ve en önemlisi güvenilir bir bisiklet, sahibine her zaman sadece olumlu duygular getirir.