"Volvo" otomobilleri İsveçli ürettiAvtostroitelnaya şirketi Volvo Personvagnar AB, 14 Nisan 1927'de kuruldu. Şirket 2010 yılında Geely Automobile tarafından satın alındı. Genel merkezi İsveç'in Göteborg şehrinde bulunuyor.
Bu araba 1975 yılında üretilmeye başlandı.Bugün iki değişiklikle sunulmuştur: 340-360 (344) ve 340-360 (343, 345). Bu modellerin tam bir motor grubu, maksimum 140 ila 180 km / s hıza sahip 63 ila 122 "at" versiyonlarında sunulmaktadır.
Volvo-340 güvenilir ve unvanını hak ettiDüşük maliyetli minicar (70'lerin versiyonları hariç). Zamanla, şirket modeli çok yüksek bir seviyeye getirdi. Yapı hastalığından "iyileştirilmiş" ve montaj kalitesini artıran şirket, Volvo 340-360'ı güvenilir manuel şanzıman ve dayanıklı motorlarla üretti.
Yıllar geçtikçe araba geçmiştirher türlü değişiklik - ön kısım değiştirildi, büyük farlar vardı, bir yağmacı, ızgara tasarımı değiştirildi. Takip eden versiyondaki gösterge paneli de iç ve iç tasarımla birlikte güncellendi.
1990 yılında modelin üretimi kapatıldı.
Volvo fabrikasında tasarlandı ve donatıldı3 kapılı hatchback gibi kaporta, bu model 1.6 litre motora ve 54 beygir gücüne sahip. Maksimum hız 140 km / s'dir (değişiklik).
Araç, 100 km / s hıza kadar 20 saniye içinde hızlanıyor.Aracın boş ağırlığı 850 kg'ı geçmemelidir ve arabanın kütlesi 1010 kg'dir. 8 yıl üretici firma korozyona karşı garantilidir. En azından üreticinin kendisini vaat ediyor.
Arka tekerlek Sürücü. Arka frenler kampana ve ön frenler disktir. Volvo'nun şanzımanı, en güvenilir beş vitesden biri olarak kabul edilir.
1985 modelini alın.
Vücut tipi | yukarıya açılır arka kapı |
Kapılar | 3 |
Yerlerin sayısı | 5 |
uzunluk | 4.300 mm |
genişlik | 1.660 mm |
yükseklik | 1.390 mm |
Önyükleme hacmi | 360 l |
Yakıt tankı kapasitesi | 45 l |
Dönüş çapı | 9.4 m |
100 km'de yakıt tüketimi | 6,4 l |
Bu dönemde üretilen model sadece 1 beygir gücü ekledi ve boya kalitesini önemli ölçüde düşürdü. Otomobil üreticisi yalnızca bir yıl korozyon koruması sağlar.
Şimdiye kadar, popüler Volvo-340 modelleri 33.5 yaşında. Bu zaten arabanın durumu hakkında çok şey söyleyebilir.
Kullanılmış bir araba alırsanız,onarım ve restorasyonun çok pahalı olabileceği gerçeğine hazır. Bazıları 1 bin y harcıyor. örneğin, arabayı iyi bir duruma getirmek. Bu miktar, ön tekerlek yataklarının, bilyeli yatakların, uçların, direksiyon çubuklarının, anterlerin, direksiyon rafının, hız göstergesinin, arka frenlerin ve park freni kablolarının tamamen değiştirilmesini içerecektir.
Volvo 340 için çok sayıda yedek parçagenellikle değişmek zorunda. Buna ek olarak, sürücüler genellikle kırılan zayıf bir kardan ve kapı kolları hakkında şikayet ediyorlar. Ancak açıklanan model kalite-fiyat oranı için mükemmeldir. Ucuz kullanılmış yedek parçalar, sürücü için ucuz ve rahat bir araba.
Araba beş yolcu için tasarlanmıştır, ancak çoğuyeterli alana sahip olmayan, beşinci kabin olduğundan çok şikayetçi. Bu ulaşım büyük şehirler için değil, ülkeye bir yolculuk için. Arabada bagaj için yeterli alan var, ancak sadece en gerekli olanı. Yerden yükseklik, kışın yeterli hızda sorunsuz bir şekilde gitmenizi sağlar. Soğuk havalarda sorunsuz başlar.
Yakıt tüketimi beyan edilen buçuk kattan fazla. Talimatlara göre ön koltuk katlanabilmelidir, ancak bu mümkün değildir.
Birçoğu, arka süspansiyonun boş bir araba ile sert olduğunu fark ederken, arabanın içindeki plastiği bile kırıyor ve parçalıyor.
Volvo 340 hakkındaki görüşler olumsuzdan olumluya değişir. Her şey motor tipi, ekipman ve üretim yılı ile ilgilidir.