İlk Volvo 740, 1984 yılında piyasaya sürüldü.Bu araba, daha modern bir tasarımda selefinden farklıydı. Dört silindirli 2.30 litrelik bir motorla donatılmıştı: enjeksiyon ve karbüratör. Döşeme iyileştirildi, standart ekipman listesi azaltıldı, seçeneklerin sayısı azaldı. Ancak aynı zamanda, Volvo 740 dizel motorlarla donatılmaya başladı (2,40 litre hacimli altı silindirli ve 83 litre kapasiteye sahip. Kimden.) Ve VW LT (109 hp) kargodan turbo dizel motorlar.
Volvo 740 GLE, dörtlü bir motora sahipti.silindirler. Hacmi 2.3 litre idi. Aynı zamanda, önemli avantajları vardı - temassız ateşleme ve operasyon sırasında temasta olan parçaların sürtünme katsayısının azaltılması.
Volvo 740 Turbo'ya bir motor takıldı182 litre kapasite gücü ve 2,30 litre hacmi. Aynı modele dizel yakıtla çalışan altı silindirli bir motor (2.40 litre) de monte edildi. Güvenilirliği, en yüksek güvenlik seviyesi ve eşsiz konforu sayesinde Volvo 740, otomobil sürücüleri arasında popüler oldu.
1985 yılında, Volvo 740 bir gövde ile ortaya çıktıkargo alanını 990 litreden 2125'e değiştirmenin mümkün olduğu istasyon vagonu (arka koltuklar katlanmış halde). Aşağıdaki aksesuarlar ek seçenek olarak sunuldu: klima, portbagaj, bagaj rafları arasındaki ızgaralar vb. Bu istasyon vagonunun avantajları, bagaj bölmesinin büyük kapasitesi ve yolcu bölmesinin rahatlığıdır.
1987 yılında, yükleme fırsatıkilitlenme önleyici fren sistemi. 1988'de Volvo 740, aşırı hızda çalışan (overdrive) benzinli, dört vitesli manuel şanzımanlarla çalışan 16 valf ve 159 beygir gücünde B234F motorları kurmaya başladı. 1989'da Volvo 740'ın görünümü değişti, iki tasarım seçeneği geliştirildi: biri Volvo 740 GLT / Turbo, diğeri 740 GL / GLE için. Bazı otomobiller daha dengeli bir performansa getirilen turboşarjlı bir motor kurmaya başladı. Volvo 740 resmi veya aile arabası olarak harika.
1990'dan beri, Volvo 740 ile paralel olarak 940. modeli üretmeye başladı. Bu, iki yıl sürdü ve bundan sonra Volvo 740'ın üretimi durduruldu.
Buna rağmen, Volvo 740 hala hoşlanıyorsürücüler arasında büyük talep var. Güçlü bir gövdeye sahip olan bu güçlü, güvenilir, "yok edilemez" araba, uzun süredir üretilmeyen bir efsane haline geldi. Bu makinelerin sahipleri, her şeyden önce, genişlik, nadir görünüm, yüksek pasif güvenlik ve mükemmel bakım gibi.
Sahipleri, Volvo’nun740 yüksek bordür ve derin kar yağışı alanlarından korunmalıdır. Aksi takdirde, tamponun altındaki "eteği" kaybedebilir veya doğrudan arkasında bulunan radyatöre zarar verebilirsiniz. Nissens, bu model için özel uzun radyatör üretimi ve üretimi bile kurdu.
Volvo 740: sürücülerin incelemeleri
Artıları: Otomobil yüksek bir konfor seviyesine sahip, güvenli, rahat, geniş bir iç mekana, geniş bir gövdeye sahip. Yakıt ekonomisi, inşaat kalitesi ve güvenilirlik de iyidir.
Eksileri: pahalı otomobil parçaları ve onarım Volvo 740, eski moda tasarım. Şu anda, birçok araba büyük onarımlara ihtiyaç duyuyor.