Sıcak yaz günlerindeYolun kenarları, haşlanmış vazolar ve gazellerdir. Çoğu zaman bu sorun, yerli otomobillerden daha az güvenilir bir soğutma sistemine sahip olduğundan, yerli arabalar ile ilgilidir. Bununla birlikte, her durumda, motor aşırı ısındığında, fanları harekete geçiren fan başlatma sensörü devreye girer. Soğuk bir hava akımının yakalanması, mekanizma onu kaynama motoruna yönlendirerek soğutur. Aşırı ısınmış motorun üstüne su dökmek kesinlikle imkansız olduğu için, bu gibi durumlarda tek kurtuluş bir fan.
Bu çok basit.Fan başlangıç sensörü, motorun kritik sıcaklığına ulaşıldığında, ikincisini açmaktan sorumludur. Kesinlikle tüm arabalar böyle bir cihazla birlikte verilir. Özellikle, VAZ-2110 ve diğer yerli otomobil modelleri için bir fan açma sensörü bulunmaktadır.
Bu mekanizma, radyatörün yakınında bulunur.arabanın önü. Aslında, fanın kendisi orada bulunur. Sensör, motorun sıcaklığını ölçer ve gerekirse motoru zorlamak için gerekli mekanizmayı açar.
Çoğunlukla, fan kanatları bulunurON durumu. İstisna, sıfırın altındaki sıcaklıklarda işlemdir. Bu gibi durumlarda, bazı sürücüler, motor bölmesine soğuk havanın girmesini önleyen ızgara ve radyatör (genellikle bir karton parçası) arasında düz bir parça bile monte ederler.
Yaz aylarında hava içeriye serbestçe nüfuz eder.ızgara ve hava girişindeki araba. Bununla birlikte, sensör bu akışın çok küçük olduğunu düşünürse, fana bir elektrik sinyali verecektir. Bu kuvvet, motor bölmesine 2 kat daha hızlı giren hava emer. Böylece, motor sıcaklığı daima yeşil ölçekte olacaktır ve aşırı ısınma riski sıfıra düşecektir.
Bu kadar zamana kadar olacakFan başlangıç sensörü arızalanmayacaktır. Daha sonra aşırı ısınma garanti edilir. Ve burada, yerli araçların neden daha çok ithal edildiğine dair küresel sorunun cevabı geliyor. Gerçek şu ki, Rus otomobilleri için fan başlangıç sensörü, örneğin Alman ve Amerikan gibi güvenilirliklere sahip olamaz. VAZ'ın ithal parçalarla çalışabilmesi için her şey iyi olurdu. Ve böylece tahmin edilemez hale gelir. Otomobilin hangi çapraz kaynadığı, tahmin etmek imkansız. Bu nedenle, çekiciye geri dönmemek için yanlarında bir dizi yeni parça bulundurmak en iyisidir. Aşırı ısınma çok ciddi bir meseledir, bu nedenle soğutmadan sonra bloğun mikro çatlaklarla kaplı olmadığı bir gerçektir.
Ve fiyat hakkında birkaç kelime.Bugüne kadar, fan dahil etme sensörü VAZ 130-140 ruble için satın alınabilir. İthal otomobiller için, parçaların maliyeti her zaman olduğu gibi biraz daha yüksek - 200 rubleye kadar. Böyle bir fiyata, araba için bir takım yedek sensör satın almamak günahtır.
