Modern teknolojik dünyada onarımçeşitli bileşenler ve meclisler giderek daha popüler hale geliyor. Motor bölmesi, beceriye ek olarak, iyi bir teorik hazırlık gerektirecek oldukça karmaşık bir süreçtir. Hasarı hızlı ve etkin bir şekilde ortadan kaldırmak için, birimin durumunun kapsamlı bir analizini ve değerlendirmesini yapmak gerekir ve burada elbette teşhis olmadan yapamazsınız.
Bu, ilk aşama, daha öncemotor bölmesi başlayacaktır. Fiyatı düşük, arabanızın markasına bağlı. Tüm prosedür, aracın araç bilgisayarına bağlı olan ve sadece genel özellikleri değil, aynı zamanda motorun çalışması sırasında meydana gelen hataları görmenizi sağlayan özel bir tarayıcı kullanılarak gerçekleştirilir. Sadece bundan sonra, arızanın belirli bir sebebini belirler ve motor bölmesini başlatır. Ancak, bu tür teşhislerin küçük kusurlar veya gelecekteki hasarlar göstermeyeceği belirtilmelidir. VAZ model motor bölmesi nadiren tanılama içerir, çünkü araç bilgisayarı bazılarında tamamen yoktur. Bu durumda, ünitenin komple bir demontajı yapılır, arızalı parçalar belirlenir ve ortadan kaldırılır ve özel bir belgede bir giriş yapılır.
Motor revizyonu başlamadan önce standart teşhis şunları içerir:
- Her silindirde sıkıştırma ölçümü;
- Egzoz gazları ve teknik sıvıların incelenmesi;
- Tüm birimlerin, araçların aksam ve parçalarının genel teknik durumu kontrol edilir;
- Soğutma sistemlerinde, yağlayıcılarda basınç seviyesini belirleyin;
- Yabancı seslerin varlığını kontrol eder.
Teşhisten sonra
остики составляется смета на детали и работу по kurulum. Müşteri kabul ederse, motor revizyonu başlar. Tahmine girilen her detayın müşteriyle ayrı ayrı görüşülmesi, bu değişimin uygulanabilirliğini açıklaması ve müşteriden bu işlem için izin alması gerektiğini not etmek önemlidir. Otomobil kabulünden servis istasyonlarına kadar profesyonellerin sahibine teslimine kadar geçen süre 3 ila 5 gün arasında değişiyor. Elbette, çalışma maliyetinin ve parça sayısının tamamen sökme işlemiyle arttığı zamanlar vardır. Bu normal bir uygulamadır, çünkü bazı makineler henüz bazı küçük parçaların bozulmalarını veya ciddi aşınmalarını gösterecek kadar bilgisayarlı değildir. Bu durumda, onarımın başlamasından önce, parçanın maliyetini ve çalışmasını bildirmek için bilgilendirilmeniz gerektiğini unutmayın. Motor revizyonu faturası önceden beyan edilen değerden yüksek çıktıysa, bu işlemlerin uygunluğu hakkında kanıt talep etme ve bunun yerine yenileriyle değiştirilmiş eski parçaları sağlama hakkınız vardır.
Bu tür onarımlardan asla tasarruf etmeyin,kanıtlanmış ve uzmanlık merkezleri. Ödenen% 10-15 için, yalnızca kaliteli servis almakla kalmayacak, aynı zamanda aracınızın motorunun ömrünü de önemli ölçüde artıracaksınız ve birkaç bin kilometre boyunca yapılan tamirlerde tekrar kalkamayacaksınız.
