Son sonbaharda başarıyla tamamlandıYaroslavl karayolunun büyük ölçekli yeniden inşası. Bu etkinlik, Muskovitler ve başkentin misafirleri için uzun zamandır bekleniyordu. Yeniden yapılanma çalışmaları yaklaşık bir buçuk yıl sürdü ve önemli bir rahatsızlık yarattı, ancak bu gerekliydi.
Mevcut karayolunun kapasitesineredeyse tükenmişti. Bu, yoğun çalışma saatleri dışında bile ve sebepsiz olarak meydana gelen sürekli trafik sıkışıklığı ile açıkça kanıtlandı. Yaroslavl Karayolu'nun uzun süredir devam eden yeniden inşası, ana Moskova otoyollarından birini uygun bir modern görünüme kavuşturmak için tasarlanmıştır. Ve bu yönde kesin bir başarıya ulaşıldı bile. Buraya sürekli seyahat edenler, oybirliğiyle neredeyse zamanın yarısının yolda harcandığını not ettiler.
Yaroslavl karayolunun imar planıkesintisiz trafiksiz bir trafik bölgesinin oluşturulmasını ima etti. Ve yaklaşık 12 kilometre uzunluğunda böyle bir şerit artık var. Üçüncü Çevre Yolu'ndan Moskova Çevre Yolu'na uzandı, güzergahın bu bölümünde seyahat süresi bir saatten fazla sürmüyor. Bunu yapmak için, kavşaklarda ve yan kopyalarda üst geçitlerin inşası üzerine büyük miktarda çalışma yapmak zorunda kaldım. Buradaki en önemli amaç, Malygin Bulvarı ile kesişimdeki modern köprüdür. Ek olarak, Yaroslavl karayolunun yeniden inşası, toplu taşıma için ayrı bir şerit oluşturulmasını içeriyordu. Yayalar unutulmaz, yeniden inşa edilen rota boyunca önceden var olanlara ek olarak üç yeraltı geçidi vardı. Yaroslavl otoyolunun yeniden inşası için kabul edilen program, ana yolların otoyol boyunca maksimum boşaltılmasını gerektiriyordu. Bu amaçla, on bir kilometreden fazla periferik yinelenen araba yolu döşendi. Birkaç büyük durdurma otoparkı bulunuyor, bu yönde çalışmalar henüz tam olarak tamamlanmadı.
Yaroslavl karayolunun yeniden inşasışehir sınırları içindeki karayolu üzerindeki hareketi önemli ölçüde dengelemeye izin verildi. Ancak proje tamamen tamamlanmış sayılmaz. Kuzey-doğu yönünde uzanan Yaroslavl karayolu, Moskova bölgesinin birçok şehri ile iletişim sağlar ve her iki yöndeki trafik akışı çok yoğundur. Ve hala burada yapılacak çok şey var. Özellikle şehirden ayrılırken yeniden yapılanma sonrası önemli sorunlar ortaya çıkmaya başladı.
