Dunlop GrandTrek serisinin otomobil lastikleriTasarımcılar tarafından özellikle geçitler ve SUV'ler için tasarlanmıştır. Görevleri, çeşitli yol koşullarında yüksek hızlarda sürüşün yüksek kontrol edilebilirliğini ve güvenliğini sağlamaktır.
Dunlop GrandTrek AT3 modeli birSUV'lar için tüm hava koşullarına uygun lastik. Gelişimi sırasında yeni Japon teknolojileri kullanıldı. Model, geliştiricilerin beklentilerini tam olarak karşılamıştır. Lastik, çok çeşitli yol yüzeylerinde mükemmel yol tutuşu ve yüksek bir konfor seviyesi testlerinde gösterdi.
Artırılmış pasif kitle tarafından sağlanır.Herhangi bir toprağı kesen ve aynı zamanda hızla kesilen optimum mesafede bulunan sırt blokları. Kauçuk bileşiğine eklenen özel bileşenler, artan mukavemet ve dayanıklılığa katkıda bulunur. İyi kavrama
Lastik,güvenilir, rahat, düşük gürültü. Hem karayollarında hem de kayalık yollarda veya çakıllarda güvenli sürüş için tasarlanmıştır. Dunlop GrandTrek AT3'ün yollardaki iyi çekiş özellikleri, sırt genişliği boyunca yer alan özel oluklar tarafından yaratılır. Omuz bölgesinde farklı boyutlardaki blokların seçilmesiyle gürültüsüzlük sağlanır.
Lastik sırtındaki birçok oluk hızlasuda kızaklamaya engel olarak yolda kalın bir su tabakasıyla baş eder. Çekiş gücü ve dayanıklılığı artırmak için FTP teknolojisi lastik basıncını eşit olarak dağıtmak için kullanılır. Lastiğin özellikleri hem SUV'ların hem de minivanların ve istasyon vagonlarının sahiplerinden memnun olacak. Özellikle Rus yollarında etkilidirler.
Tüm hava durumu modeli Dunlop GrandTrek AT22SUV ve küçük kamyonlar için tasarlanmıştır. AT20'nin aksine, "50x50" çalışma modu için tasarlanmıştır - yol / off-road. Geliştiriciler, tüm çalışma koşullarını hesaba katmaya çalıştılar ve lastik üretimindeki en son başarıları kullandılar. Sırt desenindeki elemanların konumu, farklı çalışma koşullarının bilgisayar simülasyonu ile belirlenmiştir. Sonuç olarak, kenarlarda dört zikzak hendek ve masif bloklarla en uygun deseni elde ettik. Sonuç, yüksek trafiğe sahip sessiz, konforlu bir lastikti.