AB’de anlaşma yakında yürürlüğe girecekegzoz emisyonlarının 140 g / km'ye düşürülmesini öngören otomobil üreticileri yakıt tüketiminde düşüşe yol açacak. Bu gösterge bugün, benzin fiyatlarındaki% 60'dan fazla artıştan sonra üretim arabaları satın alırken belirleyici ve temel kriterdir. Artık tüketimin, benzinli veya dizel yakıt kullanan tüm araçlar için 5-6 l / 100 km'ye düşmesi planlanmaktadır. Peki, bugün en ekonomik arabaları hangisi tanımlayabilirsiniz?
Otomatik otomobil kulüpleri ve dergiler devraldıZaten gerekli çevre standartlarını karşılayan ve hala iyileştirme ekipmanı gerektiren araç markalarını belirleme işlevi görür. Öncelikli görevi "en ekonomik otomobiller" kategorisindeki otomobil modellerinin seçimidir.
Derecelendirme NEFZ döngüsüne dayanıyordu ve80/1268 EEC özel yakıt tüketimini ölçme ve toksik olarak sınıflandırılan maddeleri standartlaştırma ilkesine dayanan Avrupa Birliği yöntemleri, 70/220 EEC. Kısa süre önce "Auto Zeitung" otomobil dergisi tarafından yayınlanan reytingdeki liderlik pozisyonları, motorları dizel yakıt tüketen en ekonomik otomobiller tarafından işgal ediliyor. Ancak şaşırtıcı değil! Bu tür araba sınıfları ilk 92 sırayı aldı. Şimdi moda olan hibritlerle - benzinli elektrikli tahrikli otomobillerle rekabet ettiler. Ölçümler sürüş tekniği ve dış faktörler dikkate alınmadan yapılmıştır. Sürücülerin araç yollarının üçte ikisini şehir içi trafiğinde, üçte birini de banliyö trafiğinde geçirdikleri bilinmektedir.
Mini araba sınıfı "en iyi""ekonomik arabalar", yakıt tüketimi 3,8 litre olan dizel motora dayalı Smart ForTwo tarafından yönetildi. Bu derecelendirmede birincilik, 0,1 litre yakıt tüketimindeki fark olmasa da VW Polo Blue Motion tarafından paylaşılabilir. Citroen C1 benzinli motorun sahibi sadece 21. sırada yer aldı.Toyota Aygo ve Peugeot 107 aynı yakıt tüketimini göstermiş, ancak fiyatlandırma açısından bir sonraki sıradaydı ve onu da aynı mimari prensibine göre böldü.
"En ekonomik otomobiller" kategorisindeki kompakt sınıf derecesi, dizel Renault Megane'ye göre sadece 0,2 litre avantaja sahip Toyota Prius hibrid tarafından zirvede kaldı.
Spor sınıfı otomobil,hatta dört benzinli lider dahil: Alfa Romeo'dan Brera 2.4 JTDM, ardından Audi'den Coupe 2.0 TFSI, sonra Hyundai'den Coupe 2.0 ve son olarak BMW'den 325i Coupe. En ekonomik araçlar arasında ilk konum, en yüksek sınıfta ("lüks" kategori) - Lexus LS 600h benzinli motorlu bir araba modeli tarafından alındı.
Avrupa ülkelerinin çevre politikasıekonomik kompakt şehir arabaları sunmayı amaçlamaktadır. Örneğin İngiltere, Almanya ve Fransa, SUV'lerin büyük şehirlere ve başkentlere girişine çoktan kısıtlamalar getirdi. Artan yakıt tüketimi olan otomobiller için otoyol ücretlerinin getirilmesi için bir teklif düşünülmektedir. En ekonomik arabalarda vergi indirimleri ve indirimler satın alma sırasında sağlanır.
Araba değiştirmek istemeyen veya karşılayamayanlar için bazı uzman tavsiyeleri:
1) Motoru soğuk havalarda ısıtmak gerekli değildir, çoğu modern arabanın buna ihtiyacı yoktur.
2) Mümkünse, vitesleri 1'den 3'e değiştirin ve hemen ve 2'den başlayabilirsiniz.
3) 30 saniyeden fazla boşta kaldığında, motoru kapatmak daha iyidir.
4) Pek çok modern otomobilde yakıt akışını engelleyen fren türü hem yakıttan hem de frenlerden tasarruf sağlar.
5) Sorunsuz bir şekilde sürmeye çalışın ve kısa mesafelerden kaçının. Testin gösterdiği gibi, yüksek hızlı bir sürüş yerine sabit bir sürüş, size 2 litreye kadar yakıt tasarrufu sağlayacaktır.
6) Yüksüz bir arabanın lastiklerindeki basıncı, öngörülen değerin 0,2-0,5 bar üzerinde tutun. Saç kremi sadece gerektiğinde kullanın. Bagajı aşırı yüklemeyin.
