Железнодорожный транспорт является важной herhangi bir ülkenin ekonomisinin bileşeni. Taşınan tüm malların neredeyse yarısını oluşturur. Bu, büyük hacimli kargoları taşımanın en güvenli yollarından biridir. Hemen hemen tüm tip ve hacimlerde kargolar, dökme, dökme ve büyük boy kargolar da dahil olmak üzere demiryolu ile taşınmaktadır. Bu amaçlar için, çeşitli tip ve boyutlarda demiryolu araçları vardır. Demiryolu taşımacılığının ana dezavantajı belirli rotalara bağlanmasıdır. Birçok yönden, bir kargo ünitesinin taşınması maliyeti bir demiryolu aracının hacmine bağlıdır.
Kapalı vagonların amacı - parçanın taşınmasımallar (ev eşyaları, ev eşyaları, giyim eşyası, mobilya vb.) ve yağışlardan ve mekanik hasarlardan korunma gerektiren çok çeşitli tahıllar. Kapalı vagonlar, yükleme ve boşaltma işlemlerini kolaylaştırmak için kapaklar ve kapılar ile donatılmıştır. Standart 4 akslı bir model 11-066 olan kapalı tip bir demiryolu aracının hacmi 86,4 m'dir.3 kapak seviyesine ve 120.15 m3 - genel olarak çatı dahil olmak üzere tam hacimboyutları (U x G x Y) mm: 13,800 x 2,760 x 2,791 Bu araçların kapasitesi 68 ton olup, hayvan, kümes hayvanı gibi özel malların taşınması için gerekli ek ekipmana sahip özel kaplamalı araçlar bulunmaktadır.
Крытые вагоны-хопперы предназначены для перевозки herhangi bir dökme yük. Bunlar huni şeklinde yapılmış örtülü bunker tipi vagonlardır. Yükleme yukarıdan yapılır, boşaltma aşağıdan, "hazne" olarak adlandırılan özel kapaklar aracılığıyla yapılır. Demiryolu hunisi aracının iç hacmi 93 m'dir.3. Bu tip vagonlar çimento, kurum ve tahıl taşımak için idealdir.
Demiryolu gondol arabalarıatmosferik etkilerden korunma gerektirmeyen malların taşınması: otomobiller, ekipman ve makineler, dökme ve dökme yükler. Gondol - yanları olmayan, çatısı olmayan bir demiryolu platformu. Bir çatının olmaması, yüke bağlı olarak araba damperi ile gerçekleştirilebilen yükleme ve boşaltmayı büyük ölçüde kolaylaştırır. Bu tip bir demiryolu aracının hacmi 75 m'dir.3 69 ton yükleme kapasiteliModern demiryolu taşımacılığında, sırasıyla 95 ton ve 125 ton yükleme kapasitesine sahip altı ve sekiz akslı gondol araçları da kullanılmaktadır. Gondol otomobillerinin tasarımı farklı olabilir: düz kör duvarlar, eğimli duvarlar, boşaltma kapakları olan düz bir zemin, onlarsız, yanlarda kapaklar. Dökme yükler için kendinden boşaltma hunisi gondol arabaları da kullanılır.
Kapalı demiryolu vagonları,sıcaklık rejimine (et, balık, meyve vb.), izotermal veya soğutulmuş vagonlara uyulması gereken bozulabilir malların taşınması için tasarlanmıştır. Soğutmalı bir vagonun hacmi, modele bağlı olarak 75 ila 130 m arasındadır.3. Gerekli sıcaklığı korumak için, muhafazaözel ısı yalıtımı ile kaplanmış yalıtımlı vagonlar. Soğutmalı arabalar, gerekli sıcaklık koşullarının korunduğu soğutma üniteleri ile donatılmıştır.
