Patlamaya dayanıklı elektrik motorlarıyanıcı gaz ve buhar-hava karışımlarının bulunduğu ortamlar. Bunlar genellikle petrol arıtma, kimya ve gaz endüstrilerinin işletmeleridir. Bu tür cihazların imalat malzemeleri son derece dayanıklıdır ve patlamaya karşı dayanıklı, böylece dışarıdan gelen hasara karşı direnci garanti eden bir kabuğa sahiptir.
Patlamaya dayanıklı elektrik motorlarıtamamen sıkı kurulumlar. Havayı dışarıdan yivli bir yüzeye pompalayan fanlar tarafından soğutulur. Genellikle inşaat malzemesi dökme demir ve kaynaklı çelik sacdır.
Motorların yataklarısürekli yağlama. Yağlama aralıklarına kesinlikle uyulmalıdır. Motordaki yatakların sızdırmazlığı, yani yağlama gerektirmemesi durumunda, çalışma sıcaklığını dikkatlice izlemek gerekir, çünkü herhangi bir sapması parçaların ömrünü etkileyecektir.
Konvansiyonel patlamaya dayanıklı motorlarkama yuvaları ile donatılmış uzun şekilli gevşek şaft uçları. Şaftlarda, mili çeken veya tersine çeken bir iplik bulunan merkezi bir delik vardır.
Bağlantı kutusu üste monte edilmiştirmotorun parçaları, elektrikli motor için patlamaya dayanıklı cebri havalandırma ünitesinin bulunduğu tarafta. Kutulu motorlarda çeşitli sensörleri, ısıtıcıları ve daha fazlasını bağlamak için altı ek terminal bulunur. Adaptörler ve diğer bağlantı elemanları da sağlanabilir.
Söz konusu tipteki geleneksel motorlar çalışırelli hertz frekansında, kırk dereceye kadar sıcaklık ve deniz seviyesinden bin metreden daha yüksek bir irtifa. Bu durumda voltaj 380V ila 415V arasındadır.
Gaz motorları yangına dayanıklıdır vegeleneksel terminal kutusu veya güvenlik cihazı. Çeşitli ortamlar için uygundur ve daha yüksek sıcaklık koşullarında çalıştırılabilir.
Motorlar, özel kalite standartlarına sahip kablo girişleri ile bağlanır. Koruyucu özellikler değiştirilmeyecek şekilde tasarlanmalıdırlar.
Patlamaya dayanıklı elektrik motorunun bir bağlantı kutusu yoksa, gövde bir plaka ile kapatılır. Bu motorlar şunlar olabilir:
Tasarım havalandırma içerebilir,motora bağlanır. Fan, motorun sabit parçalarından en az beş milimetre uzaklıkta bulunur. Çalışma sırasında, sıcaklık rejiminin çalışma boyunca gözlemlendiğinden emin olmanız gerekir.
Motor havalandırması mevcut olmayabilir.Bazı sınırlamalar vardır: çalışma moduna bağlı olarak, elektrik motoru yarı güce geçirilir veya normal güçte daha kısa bir süre çalışır.
Soğutma tarafından sağlanabiliryangına dayanıklı ek motor. Bu durumda, modun ihlali durumunda mekanizmayı devre dışı bırakabilen bir sıcaklık sensörü bağlanır.
Cihaza ek havalandırma için, motorun arkasında ayrı bir sertifika görüntülenmelidir.
Bu tür patlamaya dayanıklı motorlareksi yirmi ila eksi elli derece arasındaki sıcaklıklarda çalışın. Elli ila iki yüz watt kapasiteli yerleşik yoğuşma önleyici dirençlere sahip olmalıdırlar. Mekanizmaları doğru kullanmak için, bir elektrikçi motoru eksi yirmi derecenin üzerinde bir sıcaklığa getirebilecek şekilde düzenlenmelidir. Isıtma dirençleri mevcutsa, motor kapalıyken çalışabilmelidirler.
Tüm donanımlar paslanmaz çelikten imal edilmiştir vedeğiştirilmesi gerekiyorsa, kalite orijinalden daha düşük olmamalıdır. Fan kapakları aynı malzemeden ve soğutma fanları alüminyumdan yapılmıştır.
Kavramalar için koruyucu gres kullanırkenbu tür araçlar dikkate alınır ve çalışma sırasında sıcaklık rejimine tam olarak karşılık gelen kullanılır. Elektrik enerjisi için kullanılan kablolar sıcaklık koşullarında çalışmaya uygun olmalıdır. Aynısı tüm motor yalıtım malzemeleri için de geçerlidir.
Patlamaya dayanıklı motorlara güç sağlanıyorsainvertör, sıcaklık sargı içinde bulunan termistörler tarafından kontrol edilir. Kelepçeleri bir çalışma rölesine bağlanmalıdır, böylece sıcaklık çalışma koşulları tarafından belirtilmediğinde, mekanizmanın güç kaynağıyla bağlantısı kesilir. Böyle bir cihaz sadece manuel olarak açılabilir.
Üç fazlı asenkronize başlamadan önceinvertörlü patlamaya dayanıklı elektrik motorları, gerçek olanlarla uyum için derecelendirmeleri kontrol edin. Frekans dönüştürücü, motorun tepe geriliminde olmaması ve nominal değeri 2,8'i aşmayacağı şekilde seçilir, aksi takdirde sargılar çok hızlı bir şekilde kullanılamaz hale gelir.
Patlamaya dayanıklı asenkron elektrik motorutek fazlı olabilir. Bunun için terminal kutusunun içine yerleştirilmiş bir başlangıç kondansatörü kullanılır. Motordan ayrılırsa, patlamaya dayanıklı bir muhafaza sağlamak gerekir. Özellikleri motorda belirtilmiştir.
Kondansatör sürekli olarakve güç kapatıldığında hemen deşarj olabilir. Durumunu değiştirme ihtiyacına getirmemeniz tavsiye edilir, çünkü motorun özelliklerinde bir değişikliğe neden olabilir.
Tüm onarımlarCihazların talimat ve kılavuzlarında belirtilen kriterler. Bunların üretici tarafından yapılması tavsiye edilir. Onarım üçüncü taraf bir kuruluş tarafından yapılacaksa, tesisler buna göre donatılmalı ve uzmanlar motor koruması hakkında tüm teknik bilgiye sahip olmalıdır.
İş bileşenlerle yapılıyorsaPatlamaya karşı koruma, daha sonra kalitatif özellikleri, örneğin bağlantıların boyutunu, havalandırma tipini ve benzerlerini değiştirmek mümkün değildir. Herhangi bir yedek parça değişirse, bunun yerine orijinal parça takılmalıdır.
Operasyonlar değişen karmaşıklığa sahip olabilir.
Değişebilirsadece patlamaya dayanıklı elektrik motorları üreticisi. Onarım çalışması yapıldıktan sonra, motora standartlara uyan, kuruluşun adını, şirketin seri numarasını ve onarım tarihini gösteren bir plaka monte edilir.