Aeroflot en eskidünyadaki havayolları. Hikayesi 1923'te başlar. Bugün, bu devlet teşebbüsü, yetkisi altında etkileyici bir yan kuruluş listesine sahiptir. Çoğu iç hat uçuşları sağlıyor. Bununla birlikte, ulusal şirketin yurtdışında uçan birçok taşıyıcısı vardır. Aeroflot’un iştirakleri hakkında bilinen ve aşağıda listesi verilen bilgilere bakalım.
По результатам прошлого года перевозчик 4,5 milyondan fazla yolcu taşıdı. Bugün, Rusya’nın havayolu şirketi bu gösterge için yalnızca düşük maliyetli değil, aynı zamanda en büyük iç havayolları arasında da altıncı sırada yer alıyor.
Havayolu gemilerinin uçuş coğrafyasına gelince, filosu Rusya'nın 25 şehrine düzenli uçuşlar gerçekleştiriyor ve onlarca yabancı nokta ile iletişim sağlıyor.
Pobeda şirketi, ülkedeki "en genç" filolardan birine sahiptir. 2016 yılı başında, şirketin gömleklerinin ortalama yaşı sadece 1.8 yıl idi.
Aeroflot'un yan kuruluşlarına baktığınızda,Victory Airlines'ın bugün ülkenin en güvenli statüsüne sahip olduğunu unutmayın. Organizasyonun gömlekleriyle ekipmana zarar verecek, yolculara veya mürettebata zarar verecek hiçbir acil durum yoktu. Pobeda şirketinin tarihindeki hoş olmayan tek olay, uçağın 11 Kasım 2016'da Moskova-Cheboksary uçuşuna inişten sonra meydana gelen pistten ayrılmasıdır. Olay sonucunda, yolcu personeli sadece yolcuların hızlı tahliyesine başvurmak zorunda kaldı.
Aurora öncelikle organizasyonda yer alıyoriç hat uçuşları. Şirketin ana faaliyetlerinden biri, Sibirya'nın en büyük şehirleri ile Rusya'nın Uzak Doğu bölgesi arasındaki iletişimi sağlamaktır. Yurtdışı uçuşlarına gelince, Aurora Havayolları Japonya, Çin ve Kore'ye yolcu ve kargo uçuşları gerçekleştiriyor.
Bugün, Aeromar, ulusal şirkete gerçek kar getiren ve binlerce kişiye iş sağlayan Aeroflot'un ana iştiraklerinden biridir.
Bu yüzden yan kuruluşlara baktıkAeroflot. Gördüğünüz gibi, çoğu iç hatlara ucuz uçuşlar sağlıyor. Yurtiçi havacılık devinin emrinde, uluslararası uçuşlar düzenleyen ve yolcu ve uçaklara hizmet veren işletmeler de var.
