Otomobil dünyasında, Fransız Renault şirketiuzun zamandır biliniyor ve büyük talep görüyor. Bu popüler markanın birkaç modeli var. Bunlardan biri, birçok şehir ve ülkenin yollarında bulunabilen Renault Kangoo. Özelliklerine dikkat etmeye değer.
1898'de Renault soyadına sahip üç kardeşsoyadıyla çağıran bir şirket kurdu. Ve neredeyse yüz yıl sonra, yani 1997'de bu şirketin otomobillerinin geliştiricileri Kangoo adında bir model yarattı. Bu tür ulaşımın ilk nesli böyle ortaya çıktı. 2003 yılında, vücudun ön ucunun tasarımında gözle görülür değişiklikler aldı.
Ancak 2007'de, ikinci nesil Renault Kangoo otomobil ilkinin yerini aldı. 2013 yılında biraz modernize edildi ve bu da onu daha da çekici hale getirdi.
Renault 2011'den beri üretmeye başlıyorBu araba modelinin elektrikli bir versiyonu. Bunun nedeni, elektrik motorlarının artık dünyanın farklı ülkelerinde giderek daha fazla popülerlik kazanmasıydı. Otomobil şirketi, başarısından bahseden Kangoo modellerini bugüne kadar başarıyla üretti.
1998'den beri Renault fabrikalarındaiki Kangoo modeli farklı özelliklerle karşımıza çıkıyor. Bu beş kapılı bir minivan ve minibüs. Motor hacmi 1,1 ila 1,9 litre arasındaydı. Motor gücü 55 ila 95 beygir arasında değişiyordu.
Bir örneğe bir göz atalım - Renault minivan.Kangoo 1.5. Beş koltuklu, 82 beygir gücü, turboşarj, önden çekiş, 5 ileri manuel şanzıman ve çeşitli fren sistemlerine sahip. Motor dizel yakıtla çalışıyor. Araba 12 buçuk saniyede hızlanıyor ve saatte 155 kilometre azami hıza sahip. Yakıt tüketimi 5-6 litre arasındadır.
2003 yılında, modelin bu iki çeşidi diğer ikisi ile değiştirildi - ayrıca bir minivan ve bir minibüs, ancak biraz değiştirilmiş bir gövdeye sahip. Özellikler neredeyse hiç değişmeden kaldı.
2005 - 2007Kangoo modelleri, Generation ve Express modifikasyonları ile üretilmektedir, ancak bir kısmı günümüzde hala fabrikalarda üretilmektedir. Arabanın sınıfı yükselir, tasarımı biraz değişir, ekipman ve modelin renk şeması geliştirilir.
Örneğin, hacmi 1,6 olan bir van Kangoo Expressgünümüze kadar litre üretilmektedir. Otomobilin gücü 95 beygir gücünde, motor benzinle çalışıyor, turboşarj yok. Otomobilin önden çekişli ve 5 ileri manuel şanzımanı var. 12 saniyede hızlanır, ortalama 7,5 litre tüketime ve saatte 160 kilometreye kadar azami hıza sahiptir.
Renault, 2008'den bugüne kadar üç modifikasyon üretti: Kangoo, Express ve Express Compact. Onları üç araba örneğinde ele alalım.
1.6 litre motor kapasiteli Minivan Kangoodaha rahat ve güvenli hale getirildi. Kabine, sürüş sırasında kendinizi rahat hissetmenizi sağlayan yeni bir klima kontrol sistemi yerleştirilmiştir. Modele birkaç güvenlik sistemi eklenmiştir. Beş kapılı, beş koltuklu minivan, 107 beygir gücünde bir motora, önden çekişli, beş vitesli şanzımana sahip ve benzinle çalışıyor. Kangoo 13 saniyede hızlanıyor, saatte 170 kilometre azami hıza sahip ve 8-9 litre içerisinde yakıt tüketiyor.
Kangoo Express 1.5 dört kapılı minibüs,motor gücü 86 beygir gücü. İç mekanı ayrıca konforlu bir sürüş ve güvenlik sistemi için iklim kontrolü ile donatılmıştır. Bu modifikasyon iki kişiliktir çünkü kargo bir modifikasyondur. Otomobilin önden çekişli, beş vitesli şanzımanı, farklı fren sistemleri var, dizel yakıtla çalışıyor ve 16 saniyede 100 km / s hıza çıkıyor. Maksimum hızı saatte 160 kilometreye kadar ve yakıt tüketimi 5 litre içinde, bu da önceki modellere kıyasla verimliliğinden bahsediyor.
Özellikler Renault Kangoo ExpressKompakt, önceki modifikasyondan çok farklı değildir. Bu araba daha çok şehir içi seyahatler için tasarlandı çünkü sadece 68 beygir gücünde ekonomik bir motora sahip. Hızlanma 19 saniyeden fazladır, en yüksek hız saatte 146 kilometreye kadar ve yakıt tüketimi 5 litrenin biraz üzerindedir.
Bu elektrikli araç, gelenekselKangoo, sadece 60 beygir gücünde bir elektrik motoruna sahip ve yakıtlı değil, elektrik yüklü. Renault Kangoo Z.E.'nin özellikleri arasında aşağıdakileri vurgulamaya değer: maksimum hızı saatte 130 kilometredir. Arabanın zayıf bir ivmesi var - yaklaşık 20 saniye. Pil 7-8 saat şarj edilir. Araç tamamen şarj olduğunda 170 kilometreye kadar yol alabilir.
Kış dönemi için unutulmamalıdır.araç, akü gücünden tasarruf sağlayan otonom bir dizel ısıtıcıyla donatılmıştır. Diğer bir avantaj, şarjın% 10'una kadar tasarruf sağlayan yakıt ekonomisi işlevidir. Bu model, benzinli modellere kıyasla oldukça geniş bir bagaj bölmesine sahiptir.
Elektrikli araba çeşitli modifikasyonlarda mevcutturgövdeler: kargo çiftli, kargo-yolcu beş kişilik, ayrıca standart ve uzatılmış. Bu tür ulaşımın çevreye zarar vermemesi nedeniyle popülerlik kazanıyor.
Renault Kangoo'nun sayısız incelemesini okuduktan sonra,aşağıdaki sonuçlar kendilerini gösteriyor. Modelin avantajları hakkında konuşan birçok sahip, kabindeki ferahlığa, yerden yüksekliğe, iyi süspansiyon performansına ve ekonomik yakıt tüketimine dikkat ediyor.
Eksiklikler arasında bazıları kötüye işaret ediyorses yalıtımı ve bazı malzemelerin kalitesi. Ancak genel olarak, böyle bir araca sahip olan herkes satın aldıklarından memnun. İncelemeden bir cümle de bunu doğrular: "" Kanguru "ya kazara bindik, sürdük ve aşık olduk."
Bu otomobil modelinin üretimi devam ediyor.... Şirket sürekli olarak bir şeyleri geliştiriyor, diye ekliyor. Sahipler, Kangoo'yu günlük yaşamda kullanmaktan mutlular: işte, evde, tatilde. Bu nedenle, "atlama" isimli bu araba sürücüler arasında popülerlik kazanıyor.
