Genellikle turistler sadece doğalmucizeler, aynı zamanda eşsiz mimari yapılar. Birçok alandaki genişliği ile bilinen Amerika Birleşik Devletleri, çoğu yirminci yüzyılda yaratılan birçok cazibe merkezi ile ünlüdür. Bunlar arasında San Francisco'daki çarpıcı köprü bulunmaktadır. Bu efsanevi bina hakkında ne ilginç öğrenebilirsiniz? Konum, köprünün yapım tarihi - bu malzemede.
Golden Gate Köprüsü nerede?San Francisco'da bulunur ve kenti Kuzey Kaliforniya'daki Marine County'ye bağlar. Köprü ismini aynı ismin boğazına borçludur. Ünlü simge yapıya sahip eyalet, San Francisco Yarımadası'nın kuzey kesiminde, Pasifik Okyanusu'nun yakınında yer almaktadır. Büyük ölçekli bir asma köprü ulaşım altyapısı için son derece önemlidir, ancak aynı zamanda çok uzun zaman önce ortaya çıkmadı.
Sisli San Francisco sırasında büyüdüaltına hücum edildi ve sadece devletin kuzeyiyle iletişim sorunları gelişmesini kısıtladı. Buhar boğazdan geçti. Bu suların derinliği ve inanılmaz mesafe nedeniyle San Francisco'da bir köprü inşa etmek imkansız görünüyordu. Buna ek olarak, sürekli sisler ve boğazda güçlü bir akım, işçiler için bir engel haline geldi. Fikir sadece bir rüyaydı. Ama Joseph Strauss için hedef buydu. Eşsiz bir tasarım projesi yarattı ve asma köprüsünü şehir yetkililerine sundu. Bir düzine yıl süren tartışmalar, inşaatta yeni uzmanları çekti ve birlikte daha da mükemmel bir çözüm buldular.
Golden Gate Köprüsü'nün bulunduğu yer,projenin muhalifleri için son derece tehlikeli görünüyordu. Denizciler olası bir kazanın limanın bloke edilmesine neden olacağına inanıyorlardı, demiryolu işçileri inşaatın feribot hizmetini bozacağından korkuyorlardı ve sendikalar çalışanlar için özel koşullar talep ediyordu. Büyük Bunalım'ın mimar planlarını en ciddi şekilde baltaladı. Sadece tahvil ihracı inşaatın finansmanına yardımcı oldu. Ocak 1933'te, ABD'nin gelecekteki bir dönüm noktası üzerinde çalışmalar başladı. Golden Gate Köprüsü, orijinal projenin yazarı Strauss tarafından inşa edildi. Çalışma sırasında suya gerilmiş bir güvenlik ağı kullanma fikri ortaya çıktı. Bu karar birkaç hayat kurtardı. Nisan 1937'de köprü tamamlandı ve Mayıs ayında iki yüz bin kişinin boğazı geçtiği büyük bir açılış töreni yapıldı. Ertesi gün, başlangıcı Cumhurbaşkanı Roosevelt tarafından telgrafla verilen araba hareketi başladı.
Golden Gate Köprüsü'nün bulunduğu bölgeye,özel çevre koşulları etkilerini gösterir. Bu nedenle, yapının inşası benzersizdir. Golden Gate Köprüsü'nün uzunluğu 2737 metredir. Genişliği 27 m, yüksek kuleleri arasındaki mesafe 1280 metredir. Yapı suyun üstünde 67 m yükselir.Yalnızca yapının boyutları değil, aynı zamanda detayları da etkileyicidir. Örneğin, destek kablolarının çapı neredeyse bir metredir ve çinko ile kaplanmış çelik ipliklerden yapılmıştır. On beş metrede bir, yapıyı güçlendirmek için ek metal kablolar iner. Kabloların uzunluğu iki kilometreyi aşıyor.
Köprünün bulunduğu ABD'deGolden Gate, bu tasarım hala en büyüklerinden biri. İnşaatın tamamlanmasından sonraki otuz yıl boyunca, inşaat en büyük avuç içi olarak kaldı. Sadece 1964'te, kayıt New York Eyaletindeki Verrazano Köprüsü'ne geçti. Ancak şimdi San Francisco'nun çekiciliği önemli olmaya devam ediyor: ana açıklığın uzunluğu boyunca ülkede ikinci sırada. Çalışma sırasında köprü değişir ve dönüşür. Varlığı sırasında halatlar ve kablolar değiştirildi, sismik direnci arttırmak için çalışmalar devam ediyordu ve aydınlatma değişiyordu. Köprüde özel korkuluk ve aşağıdan çelik bir kafes ortaya çıktı. İntiharı önlemek için tasarlanmıştır. Üzücü, ama gerçek: kendi hayatlarını almak isteyenler inanılmaz güzelliğin yerini çekiyorlar ve önceki yıllarda düzinelerce insan intihar etti.
Her yıl daha fazla San Franciscoboyut olarak artar. Daha önce, altına hücumun merkezi idi ve şimdi entelektüel bir cennet, bilgisayar teknolojisi alanında çalışan birçok gelişmiş şirketin yer aldığı bir yer. Bu nedenle, sakinlerin sayısı giderek artıyor, bu da güzel köprünün ilgisinin arttığı anlamına geliyor. Yıl boyunca kırk milyon farklı araç geçiyor. Yani günde 110 bin araba boğazı geçiyor. Marin'den San Francisco'ya yapılan yolculuk ödenir, bu da devlete yıllık 100 milyon dolar kâr getirir ve bu da onu sadece ulaşımın değil finansal yapının bir unsuru haline getirir. Aynı zamanda inanılmaz derecede popüler bir turistik cazibe merkezidir. Boğazın diğer tarafına gitmesi gerekmeyenler bile buraya geliyor. Her yıl 10 milyon turist Golden Gate Köprüsü'nü görmeye geliyor. Bu bina dünyanın en çok fotoğraflananlarından biri olarak kabul edilir. Tanınan çizgileri ve rengi, tarihi boyunca insanlara ilham verir.
