Користь від мотоблока для городників і дачниківнеоціненна. Але все-таки її не можна порівнювати з механізацією робіт повноцінним трактором. Той, хто мав досвід роботи з мотоблоком, напевно замислювався про те, як би вдосконалити свій одноосний привід.
Деякі умільці вирішуються навіть переробляти йогов мініатюрний чотириколісний трактор. В даний час саморобки з мотоблока можна зустріти повсюдно. Незважаючи на те що до них виробниками випускається досить багато навісного обладнання, наші майстри перероблюють їх на свій розсуд.
Вирішити проблему обробки городу можна, застосовуючимотоблок і використовуючи навісне обладнання до нього. За допомогою таких пристосувань можна на досить високому рівні забезпечити оранку і культивування грунту, підготовку її до посадки основних культур, а також проводити збирання врожаю. Це дає економію в часі і витратах праці, так як ручне вскапиваніе і прополка навіть на шести сотках городу - це нелегка робота.
При роботі в умовах обмеженого просторуі достатку різних культурних насаджень на ділянці оператору бажано мати хороші навички управління двоколісним агрегатом. Навішування-саморобки для мотоблока своїми руками виготовляються з урахуванням досвіду їх використання для конкретних умов господарювання. Такі конструкції хоч мають непрезентабельний вигляд, але забезпечують виконання основних завдань.
Складається такий агрегат з приводу, трансмісії,ходової частини та коліс. Управління мотоблоком здійснюється за допомогою важелів і тяг, змонтованих на кермі. Для легких і середніх агрегатів приводом зазвичай служить бензиновий двигун внутрішнього згоряння. Більш важкі мотоблоки комплектуються дизельними приводами.
Системи змащення, запалювання, газорозподілу,охолодження, подачі палива і механізм запуску є в обов'язковому порядку. Вони мають свої особливості в залежності від типу двигуна, що застосовується в якості приводу мотоблока.
Коробка передач, зчеплення і редуктор (вокремих моделях ще й диференціал) забезпечують перетворення крутного моменту валу двигуна в обертання пари коліс. Вони можуть бути на пневматичному ходу або обтяжені металеві з додатковими грунтозацепами для роботи під навантаженням.
Мінітрактори-саморобки з мотоблока мають місцедля сидіння і додаткову пару коліс. Вони можуть бути керованими або веденими. Залежно від конструкції мотоблок перетворюється в чотириколісний агрегат з приводом на задній або передній осі.
Незважаючи на те що в продажу є достатнійвибір (за ціною і потужності) засобів малої механізації, в побуті іноді зустрічаються оригінальні саморобки. Своїми руками мотоблок зібрати «з нуля» під силу не кожному. Однак людина, знайомий з технікою, що має в розпорядженні необхідне обладнання і комплектуючі, може його сам виготовити. В окремих випадках такі конструкції можуть скласти навіть конкуренцію заводським зразкам.
Матеріалом для виготовлення саморобок зазвичайслужать деталі відпрацьованих своє мотоциклів і всілякий металобрухт. Двигун може бути використаний навіть від мотопилки «Дружба». Є майстри, які віддають перевагу приводам від моторолера. Такі двигуни мають гарне примусове охолодження і можуть використовуватися тривалий час при навантаженнях навіть на мінімальній швидкості.
Для польових робіт мотоблок пристосований, протекерувати ним зможе не кожен. Наприклад, літній людині, що не володіє богатирським здоров'ям, доведеться витрачати чимало сил при маневруванні. Інший момент - постійне навантаження на ноги. Щоб мотоблок обробляв грунт, його потрібно водити «за роги».
Той, хто хоч раз працював з мотоблоком на оранці,культивації чи іншої обробки грунту, розуміє, скільки сил відбирає управління ім. Утримати при ривку, направити в колію, розгорнути, відвести назад ... При цьому не заплутатися в важелях управління і не заїхати туди, куди не треба - часто це робота в поті чола. Багато власників мотоблоків, спробувавши таку механізацію, продають свої агрегати, так і не пристосувавшись до управління ними.
Зовсім інша справа - управління мінітракторів.Навіщо ходити по полю за агрегатом, витрачаючи енергію, якщо можна керувати ним, сидячи верхи. Привід той же, швидкість та ж, але все це сидячи і без навантаження. Саморобки з мотоблока забезпечують достатній рівень комфорту. Важелі управління під руками, є гальмо.
Додаткова пара коліс, розведених надостатня (1-1,2 м) відстань, дає надійну опору. Ще одна перевага - можливість перевозити вантажі в причіпний візку або змонтованому на задній відомою осі кузові.
Виготовлення минитрактора «на око» або навіть за готовими кресленнями, як правило, передбачає необхідність доопрацювань після перших випробувань. Не все можна виправити тільки болгаркою і зварюванням.
Часто виникає необхідність додаткових токарних або фрезерних робіт. Нерідко конструкція, на папері виглядає ідеально, після виготовлення виходить непридатною для експлуатації.
Для бажаючих створювати минитрактора-саморобки змотоблока, але не мають досвіду конструювання, є доступний варіант - придбати готовий комплект для переобладнання. Коштує він недешево, але зате всі його складові виготовлені в умовах заводського виробництва. Вони пройшли випробування і точно підігнані одна до одної і силовій установці.
У такий комплект зазвичай входить:рама, що має кріплення для двигуна; надійне сидіння; підніжки з маніпуляторами управління; передня балка з тягою кермового механізму, маточинами коліс і гальмівними дисками; захисні крила для коліс; навісне пристосування з ручним підйомником.
Власник, придбавши такий комплект, може самостійно розібрати на складові свій мотоблок і згідно зі схемою змонтувати всі деталі на нову раму.
Купувати мотоблок без навішування або тільки лише зодним плугом для оранки і перевертання пласта грунту в більшості випадків недоцільно. Комплект додаткового обладнання дозволяє істотно розширити можливості агрегату.
Його в такому випадку можна використовувати для посадкиі збирання коренеплодів, для обробки міжрядь і підгортання грядок, для скошування сіна, його ворушіння і підбору. Причіпна візок з місцем для сидіння дозволяє перевозити вантажі.
У зимовий період мотоблок можна обладнатипереднім скребком і розчищати з його допомогою сніг з дороги. Все обладнання можна придбати, а не використовувати різні саморобки. Для мотоблока «Нева», наприклад, виробником випускається досить навісного обладнання.
Однак часто власники все ж переробляють йогопід себе. Для одних заводська навішування недостатньо потужна і не витримує навантажень, для інших не вистачає регулювань, щоб налаштувати її для роботи в певних умовах, а треті просто звикли самі виготовляти інструмент.
Комплектне устаткування не завжди підходить дляумов господарювання. Щоб постійно не обрізати окремі деталі, що не варити ребра жорсткості для посилення конструкції або додаткові кронштейни для кріплень, можна все зробити самому.
Навіть плуг і дисковий окучник майстравиготовляють в домашніх умовах. Для цього одним бажанням, кресленням і матеріалом не обійтися. Буде потрібно додаткове обладнання: газовий різак, зварювальний автомат, болгарка і практичні навички роботи з ними.
Саморобки для мотоблока своїми руками можнавиготовити, використовуючи запчастини від старих автомобілів. Причіп можна виготовити, використовуючи задній міст від «легковика». Якщо викинути редуктор і з'єднати піввісь трубою, вийде надійна задня балка. Зварити каркас і обшити його бляхою або дошкою не проблема. Ресори можна взяти від «Москвича» - вийде надійна конструкція з пристойною вантажопідйомністю.
Саморобний скребок можна виготовити з листовогометалу 1-2 мм завтовшки. Якщо підварити до вигнутому за профілем листу ребра жорсткості, їм можна не тільки прибирати сніг, але і використовувати як ківш бульдозера для розрівнювання грунту або перегною.
На базі мотоблока можна виготовити всюдихід дляпоїздок на риболовлю чи полювання за труднопроходимой місцевості або в умовах бездоріжжя. Для цього стандартні осі замінюють подовженими і так збільшують колісну базу агрегату.
Дуже часто всюдиходи на базі мотоблокаобладнуються камерами великого діаметру від вантажних автомобілів або тракторів. Їх використовують без покришок, а монтують до маточини при допомогою ременів. Тиск в шинах вибирається низьке для збільшення прохідності.
За таким же принципом майстри виготовляютьснігоходи-саморобки з мотоблока, призначені для пересування взимку. Камери низького тиску дозволяють їздити навіть по глибокому пухкому снігу. Проста конструкція снігохода передбачає використання одноосного мотоблока із збільшеною відстанню між колесами і широкої лижі ззаду з сидінням для водія.
