На даний момент практично всі автомобілізарубіжного виробництва оснащуються дисковими гальмами. Вітчизняний же автопром досі застосовує барабанні системи на більшості своїх машин. Хоча перші екземпляри автомобілів з дисковими гальмами були розроблені ще в СРСР, коли з'явився ВАЗ 2108. Правда, вони йшли тільки на передню вісь, в той час як задня і раніше оснащувалася барабанними. Для автомобілів УАЗ і зовсім така «розкіш» не передбачена (навіть на УАЗ "Патріот" задні дискові гальма не встановлюються). Там як і раніше виробляють машини з барабанними гальмами.
переваги установки
В першу чергу, даний тип гальмом славитьсясвоїй високій експлуатаційної стабільністю. Такі системи забезпечують ефективне гальмування автомобіля в будь-яких дорожніх умовах. І якщо барабанні після попадання води перестають функціонувати, дискові продовжують свою роботу далі. Крім цього, в даних системах забезпечується найкраща циркуляція повітря, який потрапляє через спеціальні вентиляційні отвори. Колодки в такому випадку не нагріваються і не прилипають до диску, відповідно, колесо ніколи не заклинить на черговому серпантині або світлофорі. Бруд і дорожній пил за рахунок сильного повітряного потоку довго не затримуються в них. Барабанні ж гальма після потрапляння дрібних частинок можуть перестати функціонувати.
недоліки
Що примітно, мінуси в установці даноїсистеми зовсім не укладаються в їх функціональності, дорожнечі обслуговування або недоступності запчастин. Головний недолік розкривається після монтажу даної деталі. Установка дискових гальм на УАЗ - це ще півбіди, хоча і тут вам доведеться гарненько попрацювати, щоб вмонтувати деталь в диск (цей момент ми розглянемо трохи нижче). Після цього вам доведеться вписати всі зміни в техпаспорт. А ось тут починається найстрашніше. Вам потрібно буде зробити процедуру сертифікації, машина буде схильна до ряду всіляких випробувань, після чого вам доведеться за все це заплатити, вистояти чергу і оформити всі необхідні папери. Тільки після цього в ДАІ вам впишуть зміни в техпаспорт автомобіля.
Що стосується етапу установки, який мипропустили, тут теж є свої мінуси. Справа в тому, що компанії, що виробляють подібні гальмівні системи, що не виготовляють дискові гальма на УАЗ. Доводиться брати комплекти з інших машин. Тому в будь-якому випадку після покупки вам доведеться доопрацьовувати і доробляти даний механізм. У будь-якому випадку на УАЗі потрібно розширювати колію або купувати інші диски з негативним і нульовим вильотом.
висновок
Як бачите, дискові гальма на УАЗ - це несамий підходящий варіант для тюнінгу або апгрейда. Так, такі гальма набагато ефективніше, але чи зможете ви пережити все сертифікації та доопрацювання? Ось тому дискові гальма на УАЗ не так популярні.
