За останні кілька років попит на вантажніавтомобілі типу «каблучок» зріс у кілька разів. І це не дивно, адже яка ще машина зможе так швидко і мобільно доставляти вантажі, особливо якщо вага або габарити їх не так вже й великі. Але не тільки для перевезень годяться ці автомобілі. Їх також використовують для сімейних поїздок і подорожей, адже по своїй місткості (більше 5-6 чоловік) вони готові замінити практично мінівен. Сьогоднішня стаття якраз і буде присвячена цим маленьким вантажівочкам, зокрема автомобілю «Опель Комбо». Відгуки та огляд даної моделі - далі в нашій розповіді.
Перш за все зазначимо, що «Комбо» - не простосерійний «каблучок». «Опель Комбо» - це заслужений трудяга, удостоєний міжнародної премії «Фургон року», який існує на світовому ринку вже близько 20 років.
Зовнішній вигляд авто дуже скромний, можна навітьсказати - непоказний, такий, як і потрібно для справжнього вантажного фургона. Інженери «Опеля» відреклися від непотрібних деталей і зайвих елементів, залишивши кузов простим і зручним для навантажень. До речі, багато автомобілістів кажуть, що новий «Опель Комбо» дуже схожий на свого італійського брата «Фіат Добло», який теж має величезну оптику, що тягнеться до стійок кузова, і добротну усміхнену форму «передка». Що характерно для «Опеля», так це те, що всі елементи в дизайні між собою гармоніюють. І якщо німці планували зробити такий яскравий і усміхнений вигляд авто, то їм вдалося відобразити всі ці риси в кожній дрібній частини кузова. Всі деталі, починаючи з рамки протитуманних фар і закінчуючи закругленою оптикою і бампером, нагадують якусь посмішку. Широкі колісні арки теж грають в цьому стилі важливу роль, підкреслюючи обтічність і плавність форм в дизайні. Загалом, «Опель Комбо» (фото даного автомобіля можна побачити нижче) повністю відображає характер і виразність свого господаря. Така машина підходить для експлуатації як в робочі будні в якості вантажного таксі, так і в вихідні, перетворюючись на такий собі мінівен для сімейних поїздок.
Всі ці особливості втілені в одному-єдиному дизайні, який не можна назвати похмурим і нудним.
Для початку зазначимо, що на світовий ринок «ОпельКомбо »виходить в декількох варіаціях кузова. Це може бути як коротка, так і довга база. Довжина обох становить 4390 і 4740 міліметрів відповідно. При цьому обсяг багажного (вантажного) простору дорівнює 3.8 або 4.6 кубічним метрам. До речі, висота кузова може бути різною на автомобілі «Опель Комбо». Відгуки відзначають той факт, що покупець може вибрати як низьку (1850 міліметрів), так і високу (2100 міліметрів) базу. До речі, на пасажирських версіях все ряди сидінь складаються в рівну підлогу, що дозволяє перевозити такі ж вантажі, як і на звичайних фургонах.
При створенні автомобіля «Опель Комбо» німецькіінженери і конструктори врахували і комфорт пасажирів. Адже призначення цього вантажівки полягає не тільки в цілодобової транспортуванні вантажів. Про те, як німецькі інженери подбали про зручність водія і пасажирів, можна судити по фото.
Так, всередині фургон практично не відрізнити відзвичайного легкового автомобіля (за винятком високих стель). На особливу увагу заслуговують пасажирські модифікації. Вони можуть бути розраховані як на 5, так і на 7 осіб, в залежності від довжини кузова. Родзинка пасажирського «Кобм» полягає в панорамної даху, яка відкриває погляду всю красу природи, що особливо актуально для любителів подорожей. Також кузов авто обладнаний двома бічними дверима, які дають доступ до другого і третього ряду сидінь. Якість матеріалів обробки заслуговує на окрему увагу. Якщо популярний «Фіат Добло» мав слабкість в плані жорсткого пластика, «Опель Комбо» помітно прогресує в області м'якою і приємною на дотик обробки. Ця деталь наближає салон фургона до легкового ще на один крок.
Що стосується передньої частини, оформлення тут несильно розкішне. Однак цього цілком вистачає для повсякденної роботи або, наприклад, відпочинку. Всередині є маса ніш і кишеньок, куди можна покласти всі необхідні речі. Як і в звичайних легкових автомобілях, тут є кондиціонер, регульована колонка, 4 повітряних дефлектора, магнітола і інформативна панель приладів. Масивний трехспицевий кермо має дуже зручний хват для рук, що дає можливість водієві не втомлюватися під час довгої їзди. Компонування салону продумана так, що людина може максимально комфортно розміститися на водійському кріслі і, не відволікаючись від дороги, управляти всіма механізмами. Так, можливо, дизайн інтер'єру «Опеля Комбо» і не сильно сучасний, без кнопок на кермі і мультимедійних бортових комп'ютерів ... Але, з точки зору практичності, цей салон заслуговує тверду «п'ятірку». Адже для фургона актуальні дві речі - зручність і практичність. У цьому «Опель» і є безумовним лідером.
Завдяки щільному співробітництву з італійськоїкомпанією «Фіат», німецький «каблучок» має одну з найбільш різноманітних лінійок двигунів. Всього їх шість. В асортименті є як дизельні, так і бензинові агрегати. Але про все по порядку. Отже, почнемо з бензинових. Молодшим тут є 1.30 літровий 4-циліндровий рядний двигун, що розвиває максимальну потужність в 90 кінських сил. Старший агрегат при своїх 1.4 літрах робочого об'єму здатний розвинути на 5 кінських сил більше потужності, ніж попередній.
Дизельні двигуни мають більш просунутіхарактеристики, ніж бензинові. Серед лінійки CDTi-агрегатів слід відзначити 4 силові установки. Перша пара при однаковому обсязі в 1.6 літра здатна розвинути до 90 і 105 кінських сил потужності відповідно. Топовим вважається 120-сильний турбодизель мотор, здатний розвивати потужність в 135 «коней».
Також слід виділити один з найбільш екологічних силових агрегатів. Мотор CNG при своїх 1.6 літрах робочого об'єму здатний розвивати потужність в 120 кінських сил. А працює він на природному газі.
Крім великої гами двигунів, німецький «Комбо»може похвалитися розмаїттям коробок передач. Залежно від модифікації, автомобіль може укомплектовуватися трьома типами трансмісій. Серед них є п'яти- і шестиступінчаста "механіка", а також п'ятиступінчастий «автомат».
Для вантажного фургона показники динаміки стоятьне на самому першому плані, тому в плані швидкості німецькі інженери вирішили не морочитися. Так, «сотню» машина набирає за довгі 17 секунд. Максимальна її швидкість становить 150 кілометрів на годину.
Інша справа - витрата палива.Саме від цього показника залежить прибуток від перевезень товару. Як тут поводиться автомобіль «Опель Комбо»? Відгуки власників відзначають, що він є одним з найекономічніших фургонів в своєму класі. В межах міста автомобіль споживає близько 6.3 літрів палива, а за його рисами цей показник знижується до рекордних 4.3! З таким витратою бензину «Опель» дуже швидко окупиться і вже найближчим часом стане приносити чистий прибуток.
Залежно від типу фургона (пасажирський абовантажний) і рівня оснащення, вартість німецького фургона на російському ринку коливається в межах від 600 до 800 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян. До речі, виробник пропонує покупцям відразу три комплектації - Essentia, Enjoy і Cosmo. У топове оснащення входять такі опції, як електросклопідйомники, парктронік, система клімат-контролю, а також рульова колонка з можливістю механічного регулювання.
Серед позитивних якостей фургона автовласникивідзначають два фактора - можливість вибору довжини кузова і продуману конструкцію салону. Остання характеристика стосується пасажирських версій вантажівки, який може бути використаний як мінвен або повноцінний вантажний автомобіль. Скласти все задні ряди сидінь можна за кілька хвилин, а спинки крісел складаються в рівну підлогу, що дозволяє перевозити такі ж вантажі, як і на звичайних фургонах. Хвалять також водії і лінійку двигунів. Всі мотори на "Комбо" витримують до 500 тисяч кілометрів ресурсу. До цього пробігу в машину потрібно лише регулярно заливати масло і міняти тосол. Ну а істотних недоліків, крім відсутності деяких запчастин (в окремих регіонах), автолюбителі поки ще не помітили. Однозначно, цей фургон варто своїх грошей.
Авто «Опель Комбо» є одним з яскравихприкладів того, що при бажанні все ж можна створити вантажний автомобіль з комфортним і зручним салоном, як у легковика. При цьому він буде зберігати всі необхідні характеристики вантажівки і в будь-яку хвилину готовий до експлуатації.
