Porsche Carrera GT - среднемоторний спорткар,випускався німецькою компанією «Порше» в період з 2003 по 2007 р Всього було виготовлено 1270 одиниць. Завдяки своїм передовим технологіям і видатним технічним характеристикам модель неодноразово визнавалася кращим спортивним автомобілем десятиліття.
Родовід Porsche Carrera GT простежується відтаких легендарних гоночних болідів, як LMP1-98 і 911 GT1. Спочатку в якості силового агрегату передбачалося використовувати платформу flat-six з турбонаддувом, але пізніше конструкція була перероблена для монтажу нового двигуна V10. Мотор був в таємниці розроблений ще в 1990-х для гоночної команди Footwork Formula One, але його випуск був відкладений до кращих часів.
На Паризькому автосалоні 2000 бувпродемонстрований концепт-кар з 5,5-літровим V10. Транспортний засіб викликало великий інтерес, що спонукало автовиробника прийняти рішення про виготовлення обмеженої партії дорожньої версії спорткара.
У 2004 році «Порше» почала випуск автомобілів Carrera GT на складальній площадці в Лейпцигу. Перший суперкар надійшов в продаж 31 січня 2004 року на території США.
Спочатку планувалося виготовити 1 500одиниць Porsche Carrera GT. У 2005 році рішення було переглянуто в бік зменшення, так як в Сполучених Штатах (основному ринку) змінився ряд норм безпеки. Це вимагало б внесення змін до налагоджений технологічний процес. Автовиробник з Німеччини порахував додаткові витрати недоцільними.
Таким образом, весной 2006 года производство было зупинено. Всього було продано 1270 автомобілів. З них 644 знайшли своїх господарів у США, 49 вирушили до Великобританії, 31 реалізовані в Канаді. Кілька одиниць красуються на дорогах Росії.
Одного погляду на фото Porsche Carrera GTдосить, щоб зрозуміти, що цей автомобіль народжений для швидкості. Плавні, але в той же час хижі обводи кузова, присадкуватий силует, парні широкі турбіни в задній частині, як у винищувача, численні повітрозабірники, подвійна вихлопна система, вигнутий висувною спойлер. Все це свідчить про спортивний характер елітарного транспортного засобу.
GT пропонувався з п'ятьма варіантами колірного фарбування кузова: Seal Grey, GT Silver, Basalt Black, Fayence Yellow і Guards Red. Індивідуальний колір були доступні з заводу.
Інтер'єр Porsche Carrera GT оброблений м'якою шкірою.Аудіосистема Bose і навігаційна система вже включені в стандартну комплектацію. Приладова панель має футуристичний дизайн з височенною стійкою коробки передач і вставками з алюмінію або карбону. До речі, запалювання знаходиться зліва від рульового колеса. Ця традиція сходить до ранніх гонок в Ле-Мане, коли водії повинні були якомога швидше стартувати. Вони встрибували в свої машини і запускали двигун лівою рукою, правою вирулюючи на кращу позицію.
Carrera GT оснащена 5,7-літровим агрегатом V10 потужністю 450 кВт (603 л. С.). Реальні дорожні випробування в червні 2004 року показали, що автомобіль може прискоритися:
Єдина доступна коробка передач - 6-ступінчаста "механіка".
Чтобы охладить мощный мотор, кузов модели снабжен великим числом додаткових повітроводів, найбільші з яких розташовані з боків. За процес гальмування відповідають 15-дюймові (380 мм) вуглецеві дискові гальма SGL, виготовлені з використанням новітньої керамічної композитної системи з карбіду кремнію.
Просторова несуча конструкція виконана потипу «монокок» і виготовлена з чистого вуглецевого волокна. Підрамники зроблені італійською компанією ATR Composites Group. Розмір радіатора GT приблизно в п'ять разів більше, ніж у його побратима 911 Turbo. Передня і задня підвіска автомобіля включає в себе спортивні амортизатори системи Push-rod і амортизатори із стабілізаторами поперечної стійкості.
Інші характеристики:
Спорткар має вражаючий зовнішній вигляд, в томучислі завдяки 19-дюймовим переднім і 20-дюймовим задніх коліс. Подібно до інших моделей Porsche, таким як 911, GT включає в себе автоматизований спойлер на задньому крилі, який розгортається в похідне положення на швидкостях від 110 км / год і вище.
