Стаття присвячена чудовій моделі автомобіляPorsche 924. Але перш, ніж почати розписувати всі переваги цього "звіра", давайте зробимо відступ і трохи поговоримо про самому німецькому концерні.
Компанія користується заслуженою популярністю,оскільки займається випуском якісних спорткарів. Штаб-квартира і основний завод базується в німецькому містечку Штутгарті, а основним акціонером компанії є рід Порше. Близько восьми років тому автомобілі, що випускаються під маркою Porsche були визнані якісними в усьому світі. Що стосується нашого неосяжного держави, то тут роль боса виконує доктор Томас Штерцель.
До більш детальним історичними довідками ми ще повернемося в нашій статті, але зараз побіжно і коротко про всі нюанси. Перш погляньте на фото Porsche 924 1979 року.
Багато з нас напевно пам'ятають те, як в дитинстві,в далекі дев'яності, по телевізору показували гонки, а вся молодь спостерігала за дивним виглядом автомашин. Це були 90-ті, де ще більша частина населення їздила на вітчизняних колісницях. Тому для більшості маленьких дітей було дивно і дивно бачити подібні спорткари. Як ви вже зрозуміли, сьогодні мова піде про старий добрий спортивному автомобілі. Цей "маленький танк", як називають його багато користувачів Мережі, викликав суперечливі відгуки, як тільки зійшов з конвеєра в далекому 1979 році. Але все одно залишився в історії назавжди. До вашої уваги - Porsche 924.
У 1931 році конструктор Фердинанд Порше заснувавнині всьому світу відому компанію Porsche. Займається вона випуском спортивних автомобілів і позашляховиків. У наш час вважається найнадійнішим виробником автомобілів. Найперший автомобіль компанії був розроблений в 1939 році, поклавши початок сімейству Porsche. Це був Porsche 64, було випущено лише три автомобіля. Величезний успіх компанії принесла модель 911, випуск якої відбувся 1964 році. І відразу ж привернула увагу своїм дизайном і жвавістю. Хоча ціна залишала бажати кращого. Але успіх поборов всі, і ця модель випускається донині. Багато змін і поліпшень з тих часів було вироблено. До того ж, журнал Forbes включив цей автомобіль в десятку кращих спорткарів планети, які змінили світ.
Але, незважаючи на всі плюси, 911 був занадтодорогим для населення. А коли стукнув нафтова криза, кампанії довелося розробити більш дешевий спорткар. У 1976 році компанія випустила свій перший автомобіль традиційної конструкції. На відміну від своїх прабатьків, двигун розташовувався попереду, а система охолодження стала водяний. Все це було абсолютно не властиво для автомашин кампанії.
Ох вже цей логотип з конячкою!Мільйони людей готові віддати все заради того, щоб в їх гаражі виблискувала емблема цього породистого жеребця. Фірмовий знак являє свого роду герб компанії, в якій зашифрований якийсь умисел і про який ми зараз збираємося вам, дорогі читачі, розповісти.
Чорно-червоні смуги і оленячі роги єелементами герба німецької землі Вюртемберг, столицею якого раніше був Штутгарт. Напис Porsche спільно з логотипом у вигляді коня означає, що раніше на цій землі була заснована кінна ферма, автором цього шедевра виступив Франц Ксав'єр Раймшпісс.
Цікавим є той факт, що логотип вперше побачив світло, коли фірма вийшла на великий ринок, в США в 1952 році.
Компанія випускає спортивні автомобілі високогокласу, а також різні позашляховики. Porsche пліч-о-пліч співпрацює з не менш популярним німецьким концерном Volkswagen. Паралельно з участю в різних спортивних заходах ведеться робота над вдосконаленням конструкції автомобіля: в різні часові відрізки були розроблені синхронізатори механічної КПП, а також автоматичні з механічним перемиканням (далі це перейшло в відповідні кнопки на кермі), турбонаддув для серійного автомобіля, турбонаддув із змінною геометрією крильчатки турбіни в бензиновому двигуні, електронно-керована підвіска і так далі.
Найпершим вийшов Porsche 924, оснащенийдволітровим двигуном і чотириступінчастою механічною коробкою передач. Потужність в 125 л. с. давала можливість розігнатися до сотні всього за 9 з невеликим секунд. Важив спорткар трохи більше однієї тонни. У 1978 році вийшла модель 924 turbo з дисковими гальмами, потужність якої була 170 л. с.
Porsche 924 1979 року випуску з максимальноюшвидкістю 230 км / год, об'ємом двигуна 2.0 та розгоном до сотні за 6.9 секунд викликала фурор в середовищі автолюбителів. Досить низька ціна для цієї кампанії і статус спортивної машини залучали багатьох, хто хотів швидкий і якісний автомобіль. Купе з двома дверима, клиновидний дизайн і піднімаються фари - стиль спортивної машини 80-х років. Довжина 924 всього 4213 мм, хоча за відчуттями він більш масивний. Низька посадка, бічна підтримка крісел, ручник, що розташовується зліва від водія і груба панель приладів - все це створює неповторне відчуття, що ви в гоночному автомобілі.
Незважаючи на те, що Porsche 924 має базовимсписком опцій, в автомобілі є аудіосистема і електропривод дзеркал. Непогано для 79 року, правда? А чого тільки варта фірмовий Engine Porsche 924? Багажник, цілком собі, місткий. Там міститься запаска і навіть можна впихнути кілька стандартних сумок. А ось двірник на задньому склі встановлюється лише додатково.
Тепер про невеликі мінуси.Як і в багатьох купе, задні сидіння м'яко сказати невеликі. Там, звичайно, можна перевозити людей, але це буде трохи зневажливо. Зате в холодну погоду на задніх рядах буде тепло! Відсутність кондиціонера теж трохи ускладнює процес їзди в спеку, але ми ж звикли у вітчизняних автомобілях відкривати вікна. Так що не пропадемо!
Але найприємніший момент - коли ти вже за кермомцього красеня з минулого. При повороті ключа мотор просто починає ревіти. А як автомобіль веде себе на поворотах! Відчуття, що він «приклеєний» до дороги - легкість і грамотна развесовка автомашини. Хоча ззаду стоять барабани, а не дискові гальма, 924 гальмує не гірше новеньких «ластівок». А при розгоні на оборотах більше 3500, «маленький крейсер» так прискорюється, що можна відчути себе гонщиком Формули 1.
Що ж, давайте пробіжимося за відгуками.Більшість "поршеводов" задоволені своїм вибором, адже 924 модель - це таке собі поєднання класики і представництва. В основному, скаржаться лише на систему уприскування (дивно для 79 року-то) і дорожнечу деталей. А от ходова частина і мотор лише вражають уяву. У хорошому сенсі, зрозуміло. Деякі автолюбителі пояснюють свій вибір тим, що відразу як побачили Porsche 924 на фото, то зрозуміли - це і є новий Автодруг. І не помилилися. Така дружба триває по багато років.
Серйозних негативних відгуків не знайдено.
Незважаючи на той факт, що автомобіль 1979 року ввідмінному стані досить важко знайти, такі випадки бувають. В цілому, всі власники Porsche 924 чудово відгукуються про дану марку автомобіля, називаючи її "робочою конячкою". Ну, а що ви ще хочете? Заводиться з півоберта і розганяється прекрасно. Мрія - а не машина!
Прекрасний німецький автомобіль 1979 року -«Привіт з минулого». У своєму роді він унікальний і невибагливий. Якщо ви з дитинства мріяли стати гонщиком, а дружина не дозволяє, то можна купити Porsche 924 і насолоджуватися ним. Сидячи в гаражі і давлячи педаль газу, ви напевне відчуєте себе Шумахером.
Сподіваюся, ця стаття виявилася цікавою іпізнавальної. Можливо, хтось навіть вже побіг шукати спорткар. Ну, а побачити, як виглядає цей унікальний Porsche 924, фото в статті додаються. Чимало є бажаючих придбати цього «малюка-забіяку», але є любителі інших німецьких авто. Удачі на дорогах!
