Одноколісний велосипед в теорії і на практиці

Одноколесный велосипед является универсальным тренажером, який дозволяє їздцю розвинути почуття рівноваги, координацію рухів. Люди, які переважно їздять на одноколісний велосипедах, набагато простіше освоюють гірські лижі, ходьбу по натягнутому канату, сноуборд, а також швидше вчаться їздити на задньому колесі звичайного велосипеда або мотоцикла.

Одноколісний велосипед - як називається такий засіб пересування?

Правильна назва одноколісного велосипеда -уніцикл. Коли людина чує це визначення вперше, в його уяві зазвичай виникає якесь неймовірно складний засіб пересування. Хоча кожен з нас неодноразово бачив «молодших братів» сучасних уніциклі під час циркових вистав. Велосипеди, які складаються з сидіння, пари педалей, а також єдиного колеса і являють собою за визначенням уніциклі.

Наскільки складно їздити на уніциклі?

питання безпеки

Дивлячись на пристрій одноколісного велосипеда,можна подумати, що їздити на такому засобі пересування вкрай небезпечно. Однак в реальності кататися на уніциклі в кілька разів безпечніше, ніж на двоколісних велосипедах.

Що зазвичай відбувається під час попаданняпереднього колеса двоколісного велосипеда в поглиблення під час руху на великій швидкості? Найчастіше наїзник перелітає через кермо, після чого на нього з усією силою обрушується вага велосипеда. Опинившись у такій ситуації, наїзник уніциклі має можливість просто зіскочити з сидіння вперед, продовживши, таким чином, інерційний рух. Причому відбувається це машинально, природним чином. Тому травми при їзді на одноколісний велосипедах отримують лише любителі екстриму.

переваги уніциклі

Одноколісний велосипед здатний стати не тількизнахідкою для досвідчених любителів велоспорту, яким вже недостатньо адреналіну. Використовуватися такий варіант може для зручного пересування в умовах багатонаселеного міста з завантаженим трафіком.

Крім іншого, сучасні уніциклі мають наступні переваги:

• такі велосипеди максимально компактні, що дозволяє зручно розміщувати їх в будь-якому вільному кутку;
• при необхідності з уніциклі можна зробити імпровізований причіп для велосипеда одноколісний, надійно приєднавши його до двоколісної моделі за допомогою підручних засобів;
• з уніциклі можна без проблем зайти в гості,відвідувати магазини, кафе, розважальні заклади, офісні приміщення, не тільки брати його з собою, але і користуватися ним в метро, ​​заносити в громадський транспорт (причому оплачувати проїзд за моноцикла не потрібно, так як розцінювати його можна в якості окремої частини повноцінного велосипеда) ;
• одноколісний велосипед абсолютно безпечний для свого власника, необхідно добряче постаратися, щоб отримати пошкодження або травму навіть на етапі навчання катанню на уніциклі;
• зважаючи на високу маневреність і незначною маси, одноколісні моделі велосипедів безпечні для пішоходів;
• при бажанні можна зробити одноколісний велосипед своїми руками, скориставшись старими запчастинами від звичайного, двоколісного.

Де дозволено їздити на уніциклі?

Представники автоінспекції класифікуютьодноколісні велосипеди, як щось середнє між звичайним пішоходом і транспортним засобом. Офіційно уніциклі не належать до транспорту і тому не повинні пересуватися по дорогах загального користування, підкоряючись правилам руху, встановленим для автомобілів.

Їздити в межах міста на уніциклі бажано по тротуарах, здійснюючи акуратне рух і виконуючи безпечні для оточуючих маневри.

Як навчитися кататися на уніциклі?

Щоб набути навичок впевненої їзди наодноколісному велосипеді, потрібні тренування. Починати бажано з найбільш простих вправ, не забуваючи про необхідність використання захисної екіпіровки: шолома, наколінників, рукавичок, налокітники, іншого.

Навчитися їздити на уніциклі можна завдяки регулярним тренуванням, які складаються з декількох етапів:

1. Спочатку необхідно навчитися тримати рівновагу.Використовувати для цього можна як сучасний, так і старий одноколісний цирковий велосипед. Допомагати утримувати тіло у вертикальному положенні може товариш. Як варіант, можна спиратися на стіну або надійні опори. Головним завданням при цьому стає придбання максимально стійкого становища, перебуваючи в сидінні без рухів назад і вперед.
2. Як тільки буде вироблена впевнена стійка,можна переходити до наступного етапу навчання - пересуванню. Щоб почати рух на уніциклі, досить легкого, практично невідчутного нахилу в необхідну сторону. Одночасно слід почати обертати педалі в тому ж напрямку. Швидкість руху можна регулювати, торкаючись покришки колеса підошвою ноги.
3. Третім етапом є навчання розгону,утриманню швидкості і гальмування. Чим більше наїзник уніциклі нахиляє власне тіло вперед, тим з більшою швидкістю йому доведеться крутити педалі, щоб зберегти рівновагу. Кілька знизити швидкість руху допоможе нахил корпуса назад. В цілому ж, потрібно вміти знаходити баланс між рухами тіла і переміщенням уніциклі.

Природно, для впевненого і навіть віртуозногоуправління одноколісним велосипедом потрібна чимала наполегливість, хороша сила волі і, звичайно ж, практика. Адже без присутності особливого ентузіазму, послідовних спроб і значних зусиль навіть навчитися кататися на роликах вдається далеко не кожному.