Прем'єра британського суперкара McLaren 650S відбулася в Женеві в 2014 році. Його початкова ціна становила близько 268 тисяч доларів. А версія Spider пропонувалася за 280 225 $.
McLaren 650S може похвалитися углеволоконногомонококом, які мають алюмінієву структуру в задній і передній частині. Тип підвіски - ProActive Chasic Control. Під капотом встановлена V-подібна "вісімка" об'ємом в 3.8 літра. Виробляє цей двигун 641 кінську силу. Приводиться в рух даний агрегат 7-швидкісною коробкою SSG з подвійним зчепленням.
Цікаво, що вже в стандартній комплектації намодель ставлять карбоно-керамічні диски. Якщо говорити про найбільш практичних і дійсно потрібних функціях, то варто відзначити увагою ABS, DRS, ESC, а також Traction Control і Launch Control. Плюс до всього даний автомобіль може виконувати активне гальмування спойлером.
Є кілька версій моделі McLaren 650S. Варто розповісти про найпопулярнішу. І нею є McLaren 650S Spider. Його анонсували в 2013 році в Женеві. Він важче стандартної версії на 40 кілограм. Потужність та ж, змінилися хіба що габарити. І то не набагато. На 0.4 сантиметри машина стала вище і на 0.3 см - коротше. Щоб дах автомобіля склалася, потрібно всього 15 секунд. Спочатку машина коштувала мінімум 280 тисяч доларів.
Цікаво, що дана модель змінила свою попередницю - 12C Spider. Але від неї була запозичена всього лише 25 відсотків деталей.
До сотні це авто розганяється за три секунди. Щоб стрілка спідометра досягла позначки в 160 км / ч, потрібно 5.8 с. Від нуля до 200 км / год машина розганяється за 8.6 секунди. А що сказати щодо гальмування? Якщо авто рухалося зі швидкістю 100 км / год, то повністю воно зупиниться за 30.7 метра. Якщо ж на спідометрі було 200 км / год, то гальмівний шлях займе 124 м. До речі, максимум, якого може досягти цей автомобіль, становить 329 км / ч.
Ця версія McLaren 650S була представленаувазі публіки в 2015 році, в квітні. Машина є послідовником гоночного автомобіля, відомого як F1 GTR Longtail. Тільки новинка легше свого попередника на 100 кілограм. А все завдяки тому, що в процесі виготовлення шасі було використано вуглеволокно. Ще всередині немає кондиціонера, а нові диски легше на 3.2 кілограма, ніж ті, що встановлені на Р1. Вихлопну систему було вирішено виконати з титану.
Потрібно віддати належне дизайнерам. Інтер'єр і екстер'єр автомобіля виглядають чудово. Особливо радують витончені вигини світлодіодним оптики і рельєф. А також гальмівні супорти, які пофарбовані під колір кузова. Ще привертають увагу бічні дзеркала, виконані в краплеподібної формі. І, звичайно, не можуть не привернути увагу потужні повітрозабірники.
До речі, двигун M838T має чималу потужність -675 л. с. Завдяки таким показником до сотні машина розганяється за 2.9 секунди. Максимальна швидкість становить 330 кілометрів на годину. І варто даний автомобіль близько 350 000 доларів.
До слова, гальмівний шлях новинки менше, ніж увищезгаданого автомобіля McLaren 650S Super Sport. 30.2 метра - ось скільки потрібно цій машині, щоб зупинитися зі швидкості в 100 км / ч. І 115 метрів, якщо стрілка спідометра була на позначці в 200 км / ч.
Це ще одна версія суперкара. У 2014 році виробники оголосили, що GT3 стане або модифікацією McLaren 650S, або самостійною моделлю. В результаті з'явилася новинка, яка відразу привернула увагу своїми характеристиками. З'явилася нова секвентальная 7-ступінчаста КПП і вентильовані гальмівні диски, оснащені 6-поршневими супортами. Але це на передніх колесах. На задніх почали встановлювати 4-поршневі. Також у новинки змінилася геометрія підвіски.
Із зовнішніх змін можна відзначити оновлене заднє крило і передній спліттер. А ще великі повітрозабірники, виконані з вуглецевого волокна.
Під капотом стоїть V-подібна "вісімка", об'ємом в 3.8 літра. Цей твін-турбо двигун виробляє 493 кінські сили. А підсилює його роботу новенький ECU.
Не можна сказати, що людина, яка купила "МакЛарен",думатиме про економічність, але витрата палива у цього автомобіля досить скромний. У змішаному режимі машина споживає 11-12 літрів бензину на 100 кілометрів.
Загалом, автомобіль розкішний, але явно не дляміста. Швидше для демонстрації свого статусу. І коштує близько 23 мільйонів рублів. Не дивно, що в нашій країні власників таких автомобілів практично немає.
