Компанія Jaguar Cars була заснована в 1922 році.З тих пір фірма випускала унікальні автомобілі, які не схожі на всі інші марки по дизайну і внутрішній начинці. Хоч компанія і виробляє весь свій модельний ряд серійно, їх машини сміливо можна називати ексклюзивними. В даній статті піде мова про один з найкращих продуктів фірми. Це, безумовно, Jaguar XJ220.
Історія у описуваної моделі досить багата.XJ220 був побудований на базі раритетного спортивного автомобіля XK120. Він випускався компанією в період з 1948 по 1954 рік. Зараз повірити в таке важко, порівнюючи обидві машини. Свого часу XK120 був справжнім проривом в області спортивного автомобілебудування для доріг загального користування. Максимальна швидкість машини становила 200 км / ч. Під капотом був встановлений 6-циліндровий двигун. Він розганяв XK120 до 100 км / год всього за 10 секунд. Модель випускалася в трьох кузовних виконаннях: купе, родстер і кабріолет. Машина отримала звання найшвидшого серійного автомобіля.
Jaguar XJ220 став наступником настільки легендарного ізнакового транспортного засобу. У 1991 році компанією було прийнято рішення відновити лінійку спортивних ексклюзивних купе. Модель стала першим офіційним суперкаром британської фірми. Ідея створення подібного авто з'явилася у керівництва компанії після випуску Porsche 959. Німецький суперкар міг похвалитися повним приводом і досить видатними показниками, що незабаром привело машину до численних перемог. У 1984 році інженери Jaguar задумалися про створення власного аналога 959-му.
Перший варіант суперкара був представлений через 4року. У той час вся автомобільна громадськість назвала XJ автомобілем майбутнього. Але в серійної версії все було не так райдужно - бюджет розробки не дозволяв проводити футуристичний дизайн в повній мірі. Тож фінальна версія вийшла дещо скромніше, з точки зору зовнішнього вигляду. Зате за технічними показниками у компанії вийшло все так, як і було задумано.
Jaguar XJ220 спочатку був побудований для прийняттяучасті в гонках Ле-Ман. І тільки в другу чергу він призначався для серійного виробництва. Це і пояснює таку рідкість автомобіля. Зустріти його навіть на дорогах великих міст зарубіжжя практично неможливо. Суперкар дістався тільки колекціонерам і музеям. Jaguar XJ220, ціна якого сягала понад 400 тисяч фунтів стерлінгів, до сих пір є найдорожчим серійним автомобілем компанії.
XJ220 навіть в наші дні виглядає дуже стильно ісучасно. У його дизайні немає нічого зайвого. Може здатися, що він повністю обтічний, оскільки, крім дзеркал заднього виду, жоден елемент кузова не виділяється із загальної картини сглаженности. Схожим по дизайну можна назвати Lamborghini Diablo. Тільки італійський жеребець більш гострий і «злий». У XJ220 все лінії, навпаки, чітко вивірені і доведені до свого логічного завершення. Багато критиків і автомобільні дизайнери досі вважають суперкар еталоном стилю. Саме зовнішнім виглядом багато в чому автомобіль зобов'язаний своєю захмарною ціною.
Найцікавіше у даного купе всередині - підкапотом, точніше, в задній частині кузова. На момент виходу суперкара в серію, він оснащувався найпотужнішим двигуном. 3,5 літра і 540 кінських сил розганяли «капсулу» до 100 км / год за 3,9 секунди. Навіть сьогодні не всі спортивні купе можуть похвалитися такими результатами. Максимальна швидкість автомобіля досягає 352 км / ч. А витрата палива при цьому зупинився на позначці 28 літрів на 100 кілометрів.
Не можна давати точні прогнози, з'явиться новий«Ягуар» (XJ220, можливо, стане його наступником) чи ні. Адже компанія є досить непередбачуваною. Між випуском XK120 і XJ220 пройшло близько 40 років. Цілком можливо, що ситуація повториться. Хоча на даний момент компанія Jaguar з головою поринула в виробництво серійних міських автомобілів.
