Жорстка конкуренція виробника транспортного засобу,привела цю галузь до неймовірного прогресу. Багато виробників зацікавлені в залученні потенційного покупця саме до своєї марки. Особливо складно придумати новеньке для люксових автомобілів, там все повинно бути просто на вищому рівні.
Найчастіше виробники роблять все, щобмаксимально поліпшити комфорт і зовнішній вигляд автомобіля. Утеплений кермо з підігрівом здавався чимось неймовірним, але вже цим нікого не здивуєш. Подібна опція присутня не тільки в машинах преміум-класу, безліч виробників встановлюють підігрів керма, причому не тільки зарубіжних авто, але вітчизняних.
Що ж стосується інших, старішихавтомобілів, де немає підігріву керма, то не все втрачено. Необхідно тільки знати кілька нехитрих правил і зробити обігрів керма своїми руками. На ВАЗ також можна встановити цю приємну опцію, тоді автомобіль придбає другу молодість. При покупці деталей для обігріву не рекомендується на них економити, адже саме від них і буде залежати надійність механізму.
Немає необхідності протягом цілого рокувикористовувати цю функцію, адже влітку це безглуздо. Але щоб за кермом автомобіля було комфортно в будь-яку пору року, необхідно зробити обігрів керма своїми руками. Більш того, не потрібно купувати дорогі інструменти і деталі, все продається на кожному розі, на ринку, в магазині, в інтернеті.
Для утеплення керма потрібно придбати:
Багато автолюбителів просто не знають, як зробитиобігрів керма самостійно, для цього потрібно лише підійти з відповідальністю і серйозністю намірів. Весь процес утеплення не займає багато часу, але є процеси, де потрібно максимально бути акуратним і точним.
Також можна обшити кермо шкірою або будь-яким іншимматеріалом, який підійде під інтер'єр вашого засобу пересування. Щоб обтягнути рульове колесо шкірою, потрібно скористатися картонній викрійки, яка буде складатися з декількох частин. Потім по картонці вирізаємо шматки шкіри, необхідні нам, одягаємо на кермо і акуратно зшиваємо чохол з внутрішньої сторони керма.
Щоб обігрів керма своїми руками заробив, необхідно його підключити безпосередньо до автомобіля. Для цього потрібно зробити наступне:
На цьому процес закінчений, встановлюємо «баранку»на місце. Ось ви і зробили обігрів керма своїми руками. "Калина", ГАЗ, ВАЗ і будь-які імпортні моделі автомобілів можуть пройти процедуру утеплення. Адже навіть і зараз не на кожен автомобіль виробники встановлюють утеплення, хоча це вже й не є чимось неймовірним.
Мотоциклістові, люблячому їздити пізньої осені абовзимку, немає потреби пояснювати, навіщо ж робити обігрів керма на мотоцикл своїми руками. Адже тіло можна захистити від холоду куртками, светрами, пуховиками, одяг не буде сильно заважати управлінню, на відміну від рукавиць.
Конструкція обігріву досить проста, принцип його роботи схожий зі звичайною кухонною електроплитою. Електрика проходить через дріт, яка нагрівається, роблячи кермо тепліше.
Спіралі для обігріву продаються в господарських магазинах, ціна на них не висока. Розмотавши цю спіраль, отримуєте до 15 метрів дроту, яка послужить нагрівальним елементом.
Важливо! Не потрібно брати спіралі потужністю понад 800 Вт, в іншому випадку кермо буде не теплим, а гарячим, що також не є комфортним.
Для початку дивимося, скільки потрібно дроту наодну ручку, а потім на другу. Кінці проводів припаюємо до нагрівального елементу і наметовому на ручки спіраль. Нагрівальний елемент приєднуємо до акумулятора.
На ручки поверх обмотки необхідно намотати ізоляційну стрічку, велосипедну камеру або що-небудь схоже. Існує можливість поставити регулятор температури нагріву.
Дана конструкція досить хороша в планізігріву водія, але є кілька мінусів. Обігрів ручок споживає досить багато енергії, рекомендується поставити лампочку нічного світла трохи меншої потужності. Також багатьох людей не влаштовує зовнішній вигляд ручок, обмотаних ізоляційною стрічкою або чимось іншим.
З усього вищесказаного ви тепер знаєте, якзробити обігрів керма своїми руками, щоб це було дійсно якісно і практично. Дана опція не вважається дорогою, та й сама процедура установки досить проста, не потрібно знатися на електроприладах для установки обігріву.
Утеплення керма можна ставити на автомобілі і намотоцикли, система установки практично однакова. Тільки у випадку з двоколісним транспортом виникають деякі питання по створюваному напрузі на акумулятор і про доцільність встановлення обігріву керма.
Які б не були мінуси в установці обігрівурульового колеса, є один плюс, з яким неможливо не погодитися, - тепло. Адже саме водій керує своїм транспортним засобом, тому він не повинен мерзнути, коли на вулиці мінусова температура.
