Людині властиві в поведінці і оцінціпевні стереотипи. Не позбавлені цього і автолюбітелі.Прі погляді на УАЗ на міських дорогах відразу виникає в голові звичне визначення - "козел". Однак як все змінюється, коли в лісі, в полі, на бездоріжжі поруч з твоїм застряглим автомобілем з'являється цей самий УАЗик! Він відразу стає рятівником і кращим другом, що дає надію вибратися з підступною грязьовий пастки. А в місті все повертається на круги своя ...
Проте автомобілів подібного типу технічні характеристики ( "УАЗ-Хантер" не є винятком) дозволяють впевнено триматися в потоці транспорту і в мегаполісі, і на бездоріжжі.
Треба відразу зазначити наявність класичної рами,ніж можуть похвалитися небагато з сучасних автомобілів, які визначаються як позашляховики. Якщо розглядати їх можливості і технічні характеристики, "УАЗ-Хантер" вигідно відрізняється від згаданих конкурентів. Важливою перевагою будуть нерозрізні мости, що підключається передній привід і двоступенева роздавальна коробка. Всі ці відмінності, властиві всюдихода, підтверджує не один виконаний тест-драйв, "УАЗ-Хантер" успішно долає значні ділянки бездоріжжя і складні профілі.
Хоча "Хантер" вважається позашляховиком, для ньогоподібну назву можна сприйняти значним приниженням його можливостей. Так позиціонується занадто багато машин, які не мають жодної підстави для зарахування до цього класу. Його можна вважати як мінімум всюдиходом, що демонструє свої можливості і технічні характеристики. "УАЗ-Хантер" не раз блискуче залишав позаду більш іменитих і розпіарених суперників.