Канатна дорога в Москві скоро може вдалодоповнити міську транспортну інфраструктуру. Сьогодні фунікулер в районі Воробйових гір в основному використовують тільки учні, які відвідують гірськолижну школу. Влада обіцяє до відкриття футбольного Чемпіонату світу 2018 року докорінно змінити ситуацію.
Історія московської "канатки" починається з 1953року, коли її побудували для обслуговування гірськолижного трампліна. Більше шістдесяти років туристи з її допомогою насолоджуються мальовничими пейзажами. Воробйови гори мають дві частини паркової зони - верхню і нижню. Внизу відкриваються прекрасні види підніжжя пагорбів і річковий набережній. Піднявшись нагору, можна потрапити на панорамну оглядовий майданчик. Існує два способи піднятися на вершину: пішим ходом або на фунікулері.
Канатна дорога в Москві має нижню точкупосадки біля станції метрополітену "Воробйови гори". Верхня - оглядовий майданчик МГУ, поруч з лижних трампліном. Після цікавої прогулянки дуже зручно спуститися за допомогою даної конструкції і пересісти в метро. Крім того, канатна дорога в Москві може служити відмінним варіантом переміщення в просторі при наявності гарної погоди, так як від низу до верху можна дістатися менш ніж за десять хвилин. Крім того, від подорожі по ній можна отримати незабутнє задоволення, насолодившись чудовими видами нашої столиці.
Оновлена "канатка" буде володітитранспортної, екскурсійної та спортивної функціями. Під час наближення до верхньої і нижньої точки посадки обов'язково потрібно посміхатися. В цьому випадку ви станете власником власного цікавого фотознімка, який отримаєте після приїзду.
Наявність власного фотоапарата дозволитьзробити під час переміщення на фунікулері відмінні кадри чудових пейзажів. Надалі ви довгий час зможете милуватися фотографіями московської панорами. Напевно туристи отримають від цього чимало позитивних емоцій. До речі, фунікулер не порушується екологічну обстановку місцевості. Він прекрасно підходить для використання в заповідних зонах. Зводити його відносно просто, а обслуговування як влітку, так і взимку вимагає мінімальних витрат.
У перспективі канатна дорога в Москві станебільш протяжної і досконалою. Початок її залишиться там же, де і зараз, - наліво від трампліну. Маршрут підійде до річкового причалу і через Москву-ріку дотягнеться до стадіону "Лужники". Довжина "канатки" збільшиться з 340 метрів до 737. Кабінка стане закритою. У неї буде вміщуватися 10-15 чоловік.
Планується зробити на маршруті дві зупинки: одну на набережній, другу - поруч зі стадіоном "Лужники". Проміжна станція біля Москви-ріки матиме пункт, де можна буде взяти напрокат гірськолижне спорядження. Там же планують облаштувати приміщення музею. Компанія-інвестор дала обіцянку за п'ятирічний термін повністю закінчити реконструкцію канатної дороги.
