Поїзд - це вид транспорту, яким найчастішекористуються жителі СНД, якщо їм потрібно виїхати за межі свого населеного пункту. При цьому мало хто знає, що до появи залізниць словом «поїзд» називали інший вид транспорту. Давайте дізнаємося, який саме, а також трохи познайомимося з історією поїздів, їх видами.
Сьогодні цим словом називають залізничнийсклад з декількох вагонів, прикріплених до локомотиву, що приводить весь поїзд в рух. Як правило, у потягів є «голова» (початок) і «хвіст» (кінець), по обидва боки яких прикріплено по локомотиву. Залежно від того, який з локомотивів зараз тягне вагони, розташування "голови" і "хвоста" поїзда може змінюватися.
До речі, не всім відомо, але навіть сам локомотив без причеплені до нього вагонів теж відноситься до поняття «поїзд».
У країнах СНД потяги номеруются, щоб не виникало плутанини. Вагони також отримують номери, при цьому вони незмінні навіть в разі зміни "голови" поїзда.
На Русі слово «поїзд» з'явилося набагато раніше,ніж людство взагалі придумало залізничний транспорт. За старих часів так називався обоз, що складається з низки наступних один за одним возів (взимку - саней). Такі поїзди використовувалися для перевезення провізії та зброї військовими, а також торговцями, щоб доставляти свої товари з одного місця в інше.
З появою залізниць звичне народуРосійської імперії слово стали використовувати в якості назви як для самого паровоза, так і для нього в поєднанні з вагонами. До речі, самі вагони спочатку продовжували називати екіпажами.
Цікаво, що в подібному значенні термін «потяг»сьогодні вживається лише під час весільних гулянь. Так називають урочисту процесію нареченого, наступну в будинок нареченої, щоб забрати її до церкви або ЗАГС.
Іменник «поїзд» - це споконвіку російське слово, яке було утворено від іменника «поїздка», а до цього - від дієслова «їздити» (переміщатися за допомогою транспортного засобу).
Сам же дієслово існував ще в праславянском мовою. З цієї причини він зберігся в сучасному українському ( «їздіті»), білоруською ( «ездзіць»), болгарською ( «яздя»), чеською (jezdit), Польською (jeździć) Та інших слов'янських мовах.
У Європі вперше був запущений перший пасажирськийпоїзд у вересні 1830 р Практичні європейці досить скоро усвідомили, як зручний і практичний, а головне, дешевий новий вид транспорту, і незабаром територія найпередовіших країн покрилася сіткою з залізниць.
Через кілька років після того, як був запущений перший потяг, це зацікавило і жителів Російської імперії, і почалися роботи над створенням власного локомотива.
Вже в 1836 році була перша спроба пустити потягпо залізниці, правда, тоді замість паровоза вагони тягнула за собою запряжена низка коней. Після успішних випробувань в 1837 р був заснований поїзд Санкт-Петербург - Царське Село, який курсував по спеціально побудованої для нього залізниці. Примітно, що паровоз для руху цього поїзда використовували лише по вихідних, а в будні замість нього вагонний склад по-старому тягнули по рейках запряжені коні.
Варто зазначити, що успішна демонстрація першоїзалізниці та її можливостей сприяла розвитку цієї інфраструктури у всій імперії, і до початку нового століття в Росії була ціла мережа залізниць.
Класифікація поїздів здійснюється за різними ознаками. Щоб зрозуміти, який потяг до якого виду належить, потрібно чітко знати його швидкість, довжину, масу, дальність проходження і тип вантажу.
Розглядаючи тему про потяги, не можна не згадатипро таке поняття, як «вокзал». Хоча вокзали бувають автобусні, річкові, морські, авіаційні (аеропорти), найчастіше в умах громадян це поняття міцно пов'язане із залізницею. Справа в тому, що подорож на поїздах і до цього дня залишається найдешевшим і доступним для жителів практично будь-якої країни, де є залізниця.
Вокзалом називається комплекс з одного абодекількох будівель, побудованих для обслуговування пасажирів і сортування багажу. Вони розміщені в особливо важливих пунктах проходження транспорту (у випадку з залізницею - в найбільш великих населених пунктах).
За традицією на вокзалах можна не тільки сісти абозійти з будь-якого транспорту, але і дізнатися розклад потягів, купити квиток у касах, залишити багаж у камері схову, сходити в туалет або підкріпитися в місцевому кафе. Також багато вокзали обладнані залами очікування, кімнатами відпочинку (або готелями), де кожен пасажир може почекати свій поїзд або відпочити і привести себе в порядок.
