على سيارة VAZ 2110 مخلب ، كما فيمعظم النماذج الأخرى ، قرص واحد ، خالية من النفط. على الرغم من حقيقة أن عمر الخدمة لهذه الآلية كبير جداً ، من وقت لآخر ، يمكن أن تبدأ المشاكل. لا يمكن فتح العمود المرفقي للمحرك والعلبة الأساسية ، حيث أن آلية القابض لا تعمل بشكل صحيح أو خارج الترتيب تمامًا. خاصة مثل هذه الأعطال غير سارة عندما تكون على الطريق أو تقود على ازدحام المرور في المدينة. لذلك ، من الضروري دائمًا أن تكون مستعدًا لمحاولة استعادة عناصر آلية القابض. تحتاج في بعض الأحيان إلى إجراء تغيير ، وأحيانًا مجرد تعديل.
والآن في ما هي علامات الخروج منبناء مخلب. الشيء الأكثر أهمية هو وجود الانزلاق. لتحديد هذا ، تحتاج إلى الضغط على دواسة الوقود بشكل حاد. إذا زادت سرعة المحرك ، والسرعة في حين أن هذا لا يزال هو نفسه ، أو تم توظيفه ببطء شديد ، فمن المرجح أن يكون قابض VAZ 2110 معيبًا. إذا كانت دواسة القابض فجأة تزداد بشكل ملحوظ ، وهناك حاجة لجهد أقل للضغط عليها ، فهناك عيب. في كثير من الأحيان يمكنك رائحة حرق. هذا يدل على أن بطانات الاحتكاك على القرص ترتديه بشكل كبير بسبب التسخين المفرط.
При этом переключение скоростей будет يصعب إنتاجها. وأثناء البداية ، سيكون الضعيف ، ثم الهزات القوية واضحة من الموقع. هذه هي علامات الانهيار ، والتي تنبأت فقط بأن آلية التماسك "الحية" ليست طويلة. بالطبع ، هناك كسور غير متوقعة ، والتي لا تعطي نفسها أي علامات مقدما. لذلك ، تحتاج في هذه الحالة لتحديد كيفية القضاء عليه. ومع ذلك ، بدءًا من الطراز 2108 ، تكون الخوارزمية لاستبدال القابض متماثلة. بالإضافة إلى ذلك ، يمكنك أيضًا إجراء استبدال لجميع العناصر وبدون الإزالة الكاملة لعلبة التروس. صحيح أن بعض النفط يجب أن ينضب منه. من الأسهل بكثير استبدال كابل القابض VAZ 2110 ، فإنك لا تحتاج إلى إزالة علبة التروس.
كل عمل يمكن القيام به سواء على الجسر أوحفرة التفتيش ، وعلى سطح مستو. ومن الجدير بالذكر أنه في الحالة الثانية ، سيكون من الأصعب بكثير إجراء الإصلاحات. لاستبدال القابض VAZ 2110 ، تحتاج إلى العمل على خوارزمية معينة. قم بإيقاف تشغيل الشبكة الداخلية بالكامل من البطارية ، قم بإزالة فلتر الهواء ، حيث أنها ستتداخل مع العمل. بعد ذلك ، تفكيك وحدة الإشعال ، وأيضا فك المكسرات الموجودة على المبدئ. ثم إزالة كابل عداد السرعة ، لا ننسى سلك الوزن.
هو ملتوي مع مفتاح في 13.من الجدير بالذكر أن دواسة القابض VAZ 2110 متصلة بالقابس باستخدام كابل. ثم ، قم بإزالة حامل كابل القابض. يوجد في الأعلى برغي واحد برأس على 17 ، بالإضافة إلى اثنين من المكسرات بحجم 13 على الحافة اليسرى ، وفي الجزء السفلي ، من الضروري إزالة حماية المحرك ، إن وجدت ، ثم سحب القابس المتصل بمفتاح الضوء العكسي. بعد ذلك ، من الضروري استنزاف الزيت من علبة التروس. في الواقع ، من الممكن أن يترك حوالي ثلث المجموع. من الأفضل ، بالطبع ، تصريف كل الزيت عندما يتغير القابض VAZ 2110.
ثم قم بإزالة العجلة الأمامية اليسرى.باستخدام مزيل ومفتاح على 19 ، قم بإزالة طرف التوجيه من القبضة الدوارة للعمود الأمامي. باستخدام مفتاح على 17 ، فك البراغي اثنين التي تؤمن جسم الكرة التي تحمل محور العجلة. إذا لزم الأمر ، قم بإزالة تعليق التعليق. بعد فصل الرابط ، حتى لا يلحق بها الضرر أثناء الإزالة. بعد ذلك ، من الضروري تركيب المحرك تحت المحرك ، وكذلك إصلاح علبة التروس. مع هذا الأخير ، يتم إزالة وسادتين - واحدة تقع في الجزء الأمامي الأيسر ، والآخر - في الظهر. بدون هذا ، لن يكون VAZ 2110 قادرًا على استبدال القابض.
ثلاثة براغي وصمولة واحدة تثبت الجسممربعات لمحرك الاحتراق الداخلي ، مفكوكة بمفاتيح 19. يُنصح ، بالطبع ، بإزالة الصندوق بالكامل. ولكن يمكنك الغش قليلاً عن طريق إدخال مسامير طويلة بدلاً من البراغي العلوية. بمساعدتهم ، يمكنك تحريك الصندوق إلى أقصى مسافة من المحرك. في هذه الحالة ، بالطبع ، من المستحسن سحب محرك الأقراص الأيمن. بعد أن تتمكن من الوصول إلى عناصر القابض ، تحتاج إلى استبدالها.
والآن حول كيفية إزالة القابض على VAZ 2110.باستخدام مفتاح ربط 8 أو 13 (اعتمادًا على أي مسامير ملولبة) ، من الضروري فك جميع البراغي التي تثبت سلة القابض على دولاب الموازنة. يقع محمل التحرير على عمود الإدخال. يجب تطبيق الجديد بشكل إضافي مع شحم الجرافيت وتثبيته في مكانه. يرجى ملاحظة أنه يجب تغيير جميع العناصر في نفس الوقت ، بينما ستقوم فقط بزيادة موارد الآلية بأكملها.
إذا كانت حلقة دولاب الموازنة بحاجة إلى الاستبدال ،من الضروري هدم القديم بإزميل ومطرقة. مع ضربات خفيفة ، تحتاج إلى إزالة هذا العنصر في دائرة. عادةً ما تشتمل مجموعة القابض على دليل بلاستيكي. يمكنك تثبيته في قرص القابض VAZ 2110 ، والذي يميل على دولاب الموازنة.
ثم ضع السلة في الأعلى ، وادمجها معهاجميع الثقوب على دولاب الموازنة. شفاء كل البراغي. يرجى ملاحظة أنه لا يوصى بإعادة استخدام المسامير القديمة لأنها لن توفر ملاءمة آمنة. يجب شد كل هذه البراغي بالعرض. خلاف ذلك ، ستنحرف سلة القابض ، مما قد يؤدي إلى تعطلها.
بعد كل هذا ، تحتاج إلى إزالة البلاستيكالشحن وتركيب علبة التروس في مكانها. يتم التجميع رأسا على عقب. في النهاية ، تم ضبط كابل القابض VAZ 2110. تحتاج إلى تحقيق السفر الحر المطلوب بدواسة.
