أولا ، دعونا ننظر إلى التصميمالموقد نفسه. المكون الرئيسي لهذه الأداة هو السخان. هذا الجزء هو الوحدة المسؤولة عن تحضير الهواء الداخل إلى المقصورة من خلال خطوط الأنابيب. على سيارات الأسرة العاشرة ، يقع المدفأة تحت غطاء المحرك. أيضا سخان VAZ-2110 كاملة دون الموزع الذي يسلم الهواء الساخن إلى داخل السيارة. يمكن رؤيتها بالقرب من لوحة القيادة. تقريبا لذلك تبدو للخارج:
قليل من الناس يعرفون ، ولكن عند تطوير موقد "دزينة"لم يتم استعارة VAZ-2110 من طرازات السيارات الأخرى ، وتم تطويره من الصفر. تم وضع علامة على أنها سخان سلسلة "2110-01". الفرق الرئيسي في وجود المبخر على مكيف الهواء. ولكن على الرغم من حقيقة أن في تطوير المهندسين قد دفعت الكثير من الاهتمام لهذا النظام ، من الانهيار المفاجئ ليست مؤمنة من قبل أي شخص. أدناه ستجد الحلول لاستكشاف الأخطاء وإصلاحها لمختلف المشاكل.
عطل أول عطلالسائقين ، هو استحالة ضبط درجة حرارة الهواء. بشكل عام ، يمكن أن يكون هناك عدة أسباب لذلك. أولاً ، قد يكون هناك عطل في تشغيل وحدة التحكم الإلكترونية. ثانيًا ، قد يكون إصلاح الموقد VAZ-2110 مطلوبًا بسبب المخمد المعطل. لكن على أي حال ، لا يزال من الضروري حل المشكلة.
الحالة الثانية هي القضاء على الأعطال فيسخان (علامات - استحالة نظام التدفئة بأكمله). إذا كان مصدر جميع المشاكل هو الوحدة ، فقد تحتاج إلى استبدال المبرد الخاص بـ VAZ-2110. للتحقق من حالة النظام ، تحتاج إلى إزالة الانحرافات المركزية. للقيام بذلك ، ثني "هوائي" من المرفق وزحليقة رفرف باليد. من خلال الجزء الأخير يمكنك الوصول إلى مصدر الأخطاء. إذا تم تأكيد الفشل ، لا يمكنك الاستغناء عن استبدال الرادياتير. وهذه عملية صعبة للغاية ، حيث يتم تفكيك VAZ-2110 بأكمله. في الوقت الذي يستغرقه يوم واحد تقريبا ، وربما أكثر (كل هذا يتوقف على تجربة المالك).
والعطل الأخير الذي يمكنتنشأ أثناء تشغيل "العشرات" ، هو استحالة توفير الهواء مع مروحة. بكلمات بسيطة ، هذه هي الحالة التي يتدفق فيها رأس صغير ، بالكاد ملحوظ من الهواء من انحرافات VAZ-2110. تشير هذه العلامات إلى فشل المحرك الدوار. التشخيص واحد - الموقد هو خارج الترتيب. إصلاح لا يوجد شيء ، تحتاج فقط إلى استبدال الجزء المكسور ، وهذا هو ، حافزا. عندها فقط سوف يقوم النظام مرة أخرى بتسليم ضغط هواء جيد.