تم تصميم سخان السيارة (موقد)ليس فقط لخلق ظروف مريحة للسائق والركاب في البرد. ويتمثل دورها أيضًا في ضمان الرؤية الصحيحة عن طريق نفخ الهواء الدافئ حول الزجاج الأمامي ، وإزالة الصقيع والرطوبة منه. في البرد القارس لا يمكنك القيادة بشكل طبيعي دون تشغيل المدفأة.
لكن في بعض الأحيان يحدث أن الموقد يرفض العمل ، وفي أكثر الأوقات غير المناسبة. لسوء الحظ ، لآلاتنا ليس من غير المألوف.
إذا وجدت فجأة ذلك في VAZ-2110توقف الموقد عن العمل ، لا تتسرع إلى محطة الخدمة ، واستغرق بضع دقائق لتشخيصها بنفسك. إذا كنت محظوظًا ، يمكنك إصلاحه بنفسك ، ولكن إذا لم يكن كذلك ، فعلى الأقل ستعرف ما هي المشكلة.
تصميم نظام التهوية وتسخين المقصورة"العشرات" يختلف بشكل كبير عن عائلة السيارة "سمارة". إنه أكثر تعقيدًا ، ولكنه أكثر فعالية أيضًا. أولا ، لا يوجد صنبور المدفأة ، أي سائل التبريد المنتشر في دائرة كبيرة يدخل المبرد باستمرار. لذلك ، إذا لم يعمل موقد VAZ-2110 ، فلا يجب أن تخطئ على الفور على الصنبور وابحث عنه. يتم تنظيم درجة حرارة الهواء الداخلة إلى مقصورة الركاب بواسطة مثبط مدفوع بواسطة محرك صغير كهربائي ، يتم التحكم فيه يدويًا باستخدام منظم خاص ويتم التحكم فيه تلقائيًا بواسطة وحدة التحكم في السيارة.
ثانياً ، لا يحدث التعديل اليدوي على مبدأ "الأدفأ برودة" ، ولكن عن طريق إنشاء درجة الحرارة المطلوبة باستخدام مفتاح خاص.
ثالثا ، في المقصورة "العشرات" هناك جهاز استشعاردرجة الحرارة ، استنادا إلى شهادة منها ، يمكن لوحدة التحكم الإلكترونية في الجهاز تنظيم درجة الحرارة بشكل مستقل وتوزيع تدفق الهواء.
سوف نفهم ما تعطل السخانقد نضطر لمواجهة. على الفور سنقوم بتعيين أنه إذا لم يعمل موقد VAZ-2110 ، فإن هذا لا يعني أن هيكلها بأكمله فشل في وقت واحد. عادة ما يكون السبب في ذلك هو فشل أحد عناصره.
السبب الأول والأكثر تكرارا لعدم عمل موقد VAZ-2110 هو أن المروحة لا تعمل. ومع ذلك ، قد يكون هناك العديد من الخيارات:
قم بتشغيل الإشعال وقم بتثبيت المقبض.تبديل أوضاع المروحة إلى أي وضع باستثناء إيقاف التشغيل. إذا كنت لا تسمع همهمة مميزة وأنت لا تشعر بحركة الهواء من الفتحات ، يمكنك أن تكون على يقين: السبب الذي لا يعمل به موقد VAZ-2110 هو أن مروحة المدفأة لا تعمل.
دعونا نبدأ مع أبسط.رفع غطاء محرك السيارة وإيجاد كتلة متزايدة هناك ، وفيه - فتيل F-18. يجب إزالته من عش الهبوط وتحقق مع اختبار لمدى ملاءمته. هناك طريقة أخرى للتحقق ، وهو أسهل بكثير. في العشرة الأوائل ، هذا المصهر هو المسؤول عن سلامة ليس فقط وحدة تحكم سخان ، ولكن أيضا مصابيح الإضاءة صندوق القفازات ، فضلا عن ولاعة السجائر.
بدوره على الاشتعال ، وفتح صندوق القفازات وانظر الى المصباح إذا اعتاد أن يحرق ، ولكن الآن ليس كذلك ، على الأرجح السبب هو نفسه ، الذي لا يعمل موقد VAZ-2110. يتم تصنيف الصمامات لمروحة المدفأة لمدة 25 أ. لاحظ ذلك عند الاستبدال.
التحقق من مفتاح المروحة هو أكثر صعوبة. للقيام بذلك ، تحتاج إلى إزالة وحدة التحكم واختبار في وضع ohmmeter لتشخيص المقاوم المتغير.
Чтобы проверить сам электропривод, необходимо إزالة شرائح تقليم بالقرب من الزجاج الأمامي من الخارج وتفكيك المحرك الكهربائي. يمكنك تحديد صحته عن طريق توصيل جهات اتصال محرك الأقراص مباشرة بأطراف البطارية.
أما بالنسبة الأسلاك ، وسلامةفحصها من قبل نفس اختبار في وضع الفولتميتر على جهات الاتصال من محرك مروحة. إذا كان الجهد الكهربي عليها (في وضع المحرك المشمول) ، فستكون الأسلاك سليمة. في الحالة المعاكسة ، من الأفضل أن تتجه إلى السيارات الكهربائية.
لكن الهواء البارد من الحواجز قد يشير إلى ما يلي:
إذا كان موقد VAZ-2110 لا يعمل ، فهو يفقد البردالهواء ، أولا وقبل كل شيء نتحقق مما إذا كان محرك الأقراص يحاول تغيير موقف صمام. للقيام بذلك ، قم بتشغيل الإشعال وقم بتدوير مفتاح الموضع. في القيام بذلك ، يجب أن تسمع ما إذا كان المحرك الكهربائي الكهربائي يعمل وما إذا كانت تتحرك رفرف. إذا لم يحدث شيء من هذا القبيل ، فأنت بحاجة إلى البحث عن المشكلة في المحول نفسه ، أو التحقق من صلاحيته للخدمة ، أو في المحرك الكهربائي للمحرك. في أي حال ، لديك لتفكيك سخان كامل.
إذا سمعت أن محرك اللفة يعمل ،لكنه لا يغير موقفه ، على الأرجح ، أنه ببساطة التشويش. في "العشرات" يمكن أن يكون هناك نوعان من الصمامات: البلاستيك والمعدن. وإذا كان هذا الأخير مثبتًا بشكل نادر جدًا ، فبالنسبة للأخرى البلاستيكية ، التي كانت مجهزة بالسلسلة الأولى من VAZ-2110 ، فهذه ظاهرة شائعة. والحقيقة هي أن البلاستيك تحت تأثير الهواء الساخن هو مشوه ، الأمر الذي يؤدي في الواقع إلى التشويش. لمعالجة هذا الوضع ، من الضروري تفكيك المدفأة وتفكيكها.
يحدث أيضًا أن الموقد في السيارة VAZ-2110 لا يعمل بشكل جيد ، أي أن الهواء الدافئ غير كافٍ يدخل المقصورة. قد يكون هناك سببان:
لقد تحدثنا بالفعل عن كيفية إصلاح الوضع مع المثبط ، ولكن منظم الحرارة والمبرد هما محادثة منفصلة.
السبب وراء عدم عمل موقد VAZ-2110 ،قد يكون هناك خلل في أحد عناصر نظام التبريد. نحن نتحدث عن ترموستات وموقد المبرد. في الحالة الأولى ، سوف ينتقل سائل التبريد الناتج عن خلل في الترموستات في دائرة صغيرة. بطبيعة الحال ، لن ندخل في المبرد من سخان. نتيجة لذلك ، سوف يدخل الهواء البارد إلى المقصورة.
فحص ترموستات سهل.للقيام بذلك ، قم بتسخين المحرك لدرجة حرارة التشغيل ورفع الغطاء. المس الأنبوب السفلي لمبرد التبريد. يجب أن تكون ساخنة (دافئة). إذا كان الجو باردًا ، فمن الآمن القول أن الموقد توقف عن العمل في VAZ-2110 على وجه التحديد بسبب ترموستات التشويش في الوضع المغلق. إذا كانت الفوهة دافئة ، فيجب البحث عن المشكلة.
سبب آخر الموقد لا يعملVAZ-2110 ، قد يكون هناك خلل في المبرد الخاص به. في معظم الأحيان ، يصبح سالكاً أو لا يمكن تمريره تمامًا بالنسبة إلى المبرد الذي يحمل الحرارة. يحدث هذا بسبب الهبوط على السطح الداخلي لأنابيب الحجم والأوساخ.
للتحقق من المبرد سخان ، الاحماءالمحرك وتحديد موقع اثنين من الفوهات في مقصورة المحرك. المس يدك لهم. يجب أن تكون ساخنة على حد سواء. إذا كان المدخل ساخنًا وكان المخرج باردًا أو دافئًا إلى حد ما ، فسيتم انسداد الرادياتير. يتم حل مشكلة انسداده إما عن طريق الغسيل باستخدام السوائل الخاصة ، أو عن طريق استبدال العنصر.
مرشح المقصورة يمكن أن يسبب أيضاعدم كفاءة تشغيل الموقد. لم يهتم بعض مالكي السيارات بهذا العنصر من نظام التهوية لسنوات ، على الرغم من أنه من أجلهم ، يجب عليهم استبداله مع مستهلكات أخرى.
مرشح المقصورة المسدود يخلق خطورةمقاومة استهلاك الهواء ، ونتيجة لذلك قد لا تتعامل المروحة مع مهمتها. في هذه الحالة ، سوف يتدفق الهواء البارد والساخن إلى المقصورة في تيار ضعيف.
أخيرًا ، إليك بعض النصائح التي قد تساعد على إطالة عمر المدفأة الداخلية لسيارتك.
