Железопътната гара Finlyandsky (Петербург) се намира наВиборг страна в непосредствена близост до Нева. Той е единственият в града, който е запазил първоначалното си име. Метростанцията се намира директно в сградата на гарата и позволява на пътниците бързо и удобно да достигат до всяка точка на метрополията. Леярският мост и модерният кръстовище на брега осигуряват добри транспортни връзки с други части на града и централните магистрали.
История на произхода и развитието
Изграждане на железопътната линия от Санкт Петербургдо Финландия започва през 1862 г. Първата сграда на гарата е построена през 1870 г. Железопътната линия е построена от финландски майстори. Характеристиките на ландшафта и природата в строителните обекти забавят процеса и го затрудняват и отнемат много време. Руското правителство е определило златен фонд, който финландците са използвали за изграждането на сградата.
Финландската железопътна гара на пръв поглед изглеждаше дървенаЕдноетажна сграда с малка чакалня, багажно пространство и стая за кралското семейство. Пред него имаше малък площад, железопътните пътеки се насочиха директно към Нева. Имаше и товарна станция. По-късно финландската железопътна гара обедини железопътните линии, разположени в Sestroretsk и Borisov Mane. Пътищата бяха реконструирани и повдигнати над земята, за да не се пречи на трафика по главните магистрали на града.
Железопътната гара Finlyandsky е известна с изпълнение на V.I.Ленин, който се състоя след завръщането му от изгнание през 1917 г. Той чете реч пред работниците, в който обявява началото на ново време. В чест на това историческо събитие паметник на Ленин е издигнат няколко години по-късно в гарата. След реконструкцията се премести в района, близо до Нева.
Финландската гара изигра огромна роля по време навойната от 1941-1945 г. Първият етап от "Пътя на живота" започва от него и продължава до езерото Ладога. Оттук децата, жените и възрастните хора бяха изпратени за евакуация, а тук бяха донесени храна и боеприпаси, за да подкрепят защитата. В памет на тези събития и ролята на станцията в борбата за спасяване на хората, в близост до престилката е поставена възпоменателна поща. По време на блокадата и войната сградата е тежко повредена и на някои места унищожена.
След вдигането на обсадата през зимата на 1943 г. финландската железопътна гара първо завзема влака с храна. Реконструкцията на сградата започва през 1944 година.
Съвременна железопътна гара Finlyandsky
Модерната станция е пълноправени завършения архитектурен ансамбъл, чиято основна доминанта е шестнайсет метрова кула с огледални прозорци и 30-метрова кула. Пред него е площада, на който се издига паметникът на водача, се развалят зони за отдих и се намират известните "Пеещи фонтани".
Сградата след реконструкцията стана модерна иМногофункционален транспорт, който има всичко необходимо за комфорт на пътниците. Билетите на финландската гара продават билети за крайградски влакове и влака "Allergo", който минава към Хелзинки и обратно.
