Доброто е много важно за всички видове упражнения.стойка за мряна: за клякам с тежест, преса за пейката, пейка за сядане, вдигане на чорапи, задържане на тежести и т.н. За тези, които наистина не обичат да участват в спортни зали, да се извършват всякакви упражнения става проблематично. Основният проблем - стойка за пръчката. Именно този снаряд често не е достатъчен за провеждане на ефективни домашни тренировки. Но ако това е толкова важно, тогава защо не го направите сами със собствените си ръце.
Защо трябва да правите багажника сами, ако сте вонлайн магазини или спортни магазини можете да намерите приличен багажник, който ще бъде с високо качество и практичност? На първо място, щанд за мряна, направен на ръка, ще струва три или дори четири пъти по-евтино от магазина. Всичко, от което се нуждае, е да има всички инструменти и да може да ги използва.
Второ, собственият щанд ще бъде подходящ за всички лични параметри. В него няма нищо излишно, а дизайнът може да бъде подходящ за всякакви условия на собствения ви апартамент.
Безопасност на първо място!Това е, което трябва да се помни при работа на заваръчната машина, тренировка и всичко останало. Дизайнът трябва първо да бъде надежден, в който случай той би издържал на голям товар. Стойката не трябва да има остри ъгли, за които можете да хванете и да попълните нещо. По-добре е да мислите всичко, за да не се налага да го поправяте по-късно.
И така, решението е взето - стойката на бара ще бъдедомашно. Преди да започнете работа, трябва внимателно да обмислите всичко. За по-голяма точност е най-подходящ чертеж. Стойката на бара трябва да бъде пропорционална. Носещите конструкции са необходими, за да издържат на цялата тежест, за това е необходимо да се изчисли всичко и да се постави върху чертежа. В допълнение, рисунката ще помогне да не се купува твърде много. Тъй като материалите с марж обикновено се купуват на очи и това са всички пари. Важното за импровизиран стелаж е ниската цена. Затова е по-добре първо да съставите план, в който трябва да се опише бъдещият багажник.
Стойка должна быть практичной и компактной, чтобы подходящ за "сурови" условия на живот. Ето защо описаният снаряд има толкова много устройства и удобства. Тайната е, че багажникът служи и като паралелни пръти. Всичко това трябва да се сгъва, да се регулира по дължина и височина. Благодарение на тези функции обикновена стойка за бар се превръща в многофункционален симулатор.
Необходими са много усилия, за да се получистойка за бара. Трябва да се занимавате много с пейката, така че този дизайн не включва наличието на специална пейка. В крайни случаи можете да го закупите във всеки специализиран магазин. Между другото, това ще бъде добро решение, тъй като със сигурност закупеният шезлонг ще бъде оборудван с устройства за изпомпване на пресата. Поставката за пейки и щанги ще заема много място, така че е по-добре да ги сглобите отделно.
Не са необходими толкова много материали за стелажи.Както и да е, ще се окаже по-евтино, отколкото в магазина. Така че, за работа, на първо място, се нуждаете от две разновидности на профилна тръба с квадратна форма (разнообразие от метал). За да промените височината и ширината на самия стелаж, трябва да преместите една тръба в друга, така че едната трябва да бъде по-малка от другата. Механизмът е прост: друг стърчи от една тръба и положението му може да се регулира, като по този начин се спуска или повиши нивото на пръта.
За да може дизайнът да издържи целия товар,профилна тръба от един тип 40 на 40 милиметра и в напречно сечение от 2 милиметра ще бъде достатъчна. Дължината му е 5 метра. Втората (издърпваща се тръба) трябва да бъде 30 до 30 милиметра, в напречно сечение 2 милиметра и 3 метра дължина.
Също така важна част е държачът за шията. Ще са необходими два 6-мм листа от стомана 50 до 200 милиметра.
За да направите прътите, се нуждаете от малка тръба с размери 30 сантиметра. Тъй като ще има две дръжки, най-добре е да вземете две тръби от 15 сантиметра.
Ще са необходими още няколко болта (те действат катосамия регулатор). Те не трябва да са прекалено тънки, в противен случай просто ще имат хапка при голямо тегло. Най-оптималната дебелина на такива болтове е 8 милиметра. Тъй като цялата конструкция е направена от метал, тя сериозно ще надраска пода и дрънка. За да донесете по-малко щети на апартамента и да не смущавате съседите, трябва да се запасите с гумени подложки. Това са парчета каучук с дебелина 5 милиметра. Такова устройство прави цялата структура по-стабилна и, следователно, надеждна.
Почти целият товар отива в основата.Трябва да е много силен и стабилен. Той също трябва да бъде сгъваем, така че да заема по-малко място в апартамента. И така, започваме да произвеждаме основата на бъдещия багажник. На първо място, трябва да изрежете металния профил в прътите, които са необходими по дължината. Основата е частта, в която ще бъде засаден по-малък (30 на 30) профил, който ще държи шината. Ще изглежда като главна "Т".
Първо трябва да подготвите всички инструменти.В основата ще ви трябват две ленти с дължина 700 и 300 милиметра. За да направите това, имате нужда от по-дебел профил (40 до 40). Две пръти трябва да бъдат заварени със същата буква "T", така че да останат 15 сантиметра от средата на по-дългата от двете страни. Именно този дизайн ще осигури максимална стабилност. В 30-сантиметрова лента се пробива отвор за болт - той ще регулира ширината.
Необходимо е да се маркира средата на буквата "T".Именно там следва да се заварява следващата лента с дължина 850 милиметра. Друг бар ще напусне този бар, върху който ще лежи бара. Но при голямо натоварване, щангата може да се огъне, така че от основата до средата на стелажа трябва да заварите допълнителна пръчка с дължина от 550 милиметра. Той ще служи като допълнителна поддръжка. Той е заварен под ъгъл, така че да свързва вертикалните и хоризонталните пръти. В края на вертикалата трябва да направите дупка за болта. Той трябва да е с диаметър, не по-малък от самия болт.
По същия принцип се прави подобен дизайн.
Перед сваркой нужно согнуть листы стали так, така че да изглеждат като кука. "Куките" са заварени към прътите (30 до 30) с дължина 900 мм. Оказва се 2 дълги пръти с кука в края. Зад куката се заварява плитка от тръба - бъдещите пръти. Същото се прави и с различен профил.
На всеки 5 см се пробива дупка с диаметър на болт. Благодарение на тези отвори стойката на щангата може да регулира височината си.
Височината вече може да се регулира, но как да се промениширина? За да направите това, имате нужда от профил (30 на 30) с дължина 1100 милиметра. На него също се пробиват дупки с междуцентрова стойност от 5 сантиметра. Мястото му е в по-големия профил (40 на 40), а именно в малката лента на основата на буквата "Т". Оставяйки основата, той може да регулира ширината на багажника или прътите.
