После событий 2014 года Крым снова привлек внимание не само на руснаците, но, може би, на целия свят. И смисълът тук е не само в политическия скандал между двете държави - Русия и Украйна. И не със скоростта, с която Кримската операция е проведена от Русия. И факт е, че след завръщането на Крим Черноморският флот на Русия спечели втори живот.
Не е тайна, че през годините на управлението на УкрайнаКримските крайбрежия, развитието на Крим беше силно възпрепятствано и от хазната бяха отделени много малко пари за поддръжката на полуострова. Това се отрази и на военноморските бази на Кримския полуостров. В статията ще се опитаме да опишем най-пълно какви перспективи има Русия за развитието на Черноморския флот на Кримския полуостров.
От историята е известно, че полето е като Кримпопаднал под владението на Русия, в залива Балаклава са били разположени кораби на руския Черноморски флот. От 1776 г. на това място се намира гръцката пехотна дружина Балаклава. В основата на този батальон са били емигранти, участници в антиосманското въстание на Беломорските острови. Трябва да се отбележи, че самата кралица Екатерина Велика отбеляза благоразположението си към галантните елини.
С 1853 по 1856 год, в период Крымской войны, Балаклава и заливът са превзети от британските войски. Те превърнаха залива Балаклава във военна база и всъщност вече бяха извършени нападения от там и имаше военна подкрепа по време на обсадата на Севастопол.
Когато флотът беше разделен между Украйна и Русия, към август 1994 г. Черноморският флот в Крим имаше 153-та и 155-та бригади от 14-та дивизия.
В същото време 475-а дивизия притежаваше 14-ти големи и 9-ти средни подводници и плаваща база от подводници.
Но трябва да кажа, че подводницата „Запорожие“ (проект 641), прехвърлена в Украйна по време на разделянето на флота, се оказа неподходяща за тази база по отношение на техническите параметри.
И след разделението на флотите, тя е изпратена до доковете за ремонт, който украинският флот все още се опитва да извърши.
После того как в 1995 году российские военные моряците най-накрая напуснаха водите на Украйна, базата Балаклава беше изоставена. И действителните му „собственици“ бяха ловци на цветни и черни метали, тъй като базата разполагаше с огромни запаси от оборудване и машини.
И след кратък период от време, когато Черноморският флот на Русия напусна териториалните води на Украйна, базата Балаклава беше сърцераздирателна гледка.
Също така обектът на екскурзии из града и залива станаподземен завод за възстановяване и ремонт на подводници на Черноморския флот. Поверителната база се използва активно от Съветския съюз по време на Студената война и като склад за ядрени оръжия.
Украинските власти не намериха най-доброто използване на тайната база, с изключение на провеждането на туристически екскурзии около военната подводна база.
Споразумение за условията и реда за местоположениеЧерноморският флот на Русия в териториалните води и пристанищата на Украйна е подписан в Киев на 28 май 1997 г., след междуправителствено споразумение. Условията за разделяне на Черноморския флот и взаимните селища, свързани с такова разделяне, също бяха договорени. Тези документи са ратифицирани от Държавната дума и украинския парламент през 1999 г.
Подписаното споразумение направи възможно товаразделят Черноморския флот на Русия и украинския флот. Основната база и централата беше решено да се остави в Севастопол. А имуществените разногласия е трябвало да бъдат взети предвид чрез споразумение за разделяне на имуществото. В същото време 87,7% заминават за Русия, а 12,3% от всички кораби - за Украйна.
Целият този период на одобрение на правен статутЧерноморският флот и по-нататъшната му съдба, разбира се, се отразиха негативно на бойната му ефективност. Много от 1991 до 1997 г. случващото се се възприемаше като факт, че Черноморският флот на руския флот бавно, но сигурно умира.
Сравнението на броя на персонала през този период не може да засили морала на персонала.
Така че, сравнете числата.
1. Черноморският флот за 1991 г.:
- Персонал - 100 хиляди души.
- Броят на корабите - 835 от всички съществуващи класове:
2.Черноморски флот на Русия за 1997 г.:
Според секцията от 1997 г. украинският флот е:
Руският Черноморски флот винаги е билостава един от основните фактори за стабилност и сигурност в южните морски райони. Военните кораби на Черноморския флот правят всичко възможно, за да гарантират тези задачи по границите на Черно и Средиземно море.
Но Черноморският флот е в състояние да изпълнява бойни мисии и в различни региони на Световния океан.
Кораби от руския Черноморски флот успешноизпълняват задачи в Японско море, взаимодействайки с Балтийския флот. Кораби от командването на този флот участваха в операцията за ескорт за транспортиране на сирийско химическо оръжие в Средиземно море.
Постоянно корабите за подкрепа на Черноморския флот успешно изпълняват мисии за противодействие на пиратството.
Връщането на Крим в структурата на Русия несъмнено подобри бойната ефективност на Черноморския флот. Руската федерация, планирано, получи възможността да разработи правилно флота на Кримския полуостров.
Военноморските сили ще имат интегрирана система в Крим, която включва и наземни бази. Руският Черноморски флот придоби основната база за разполагане на кораби - Севастопол.
Основни принципи на разполагането на базиращи системи иинфраструктура на автопарка - самодостатъчност и функционалност. Ще бъде необходимо да се преоборудват местата за базиране на надводни и подводни кораби, брегови сили с всичко необходимо, за да се осигури пълно обслужване и живот.
Справочниците предоставят подробни данни, които могат да се използват за оценка на това какъв е руският Черноморски флот днес.
Списъкът на надводните кораби от тридесетата дивизия:
Съставът на десантните кораби на 197-а бригада:
Големи десантни кораби:
Съставът на 68-ма бригада от охранителни кораби:
Малки противоподводни кораби:
Морски миночистачи:
Подводници:
Ракетни катери от 41-ва бригада:
Съставът на 295-та дивизия Сулински:
Ракетни лодки:
Съставът на 184-та бригада (Новоросийск):
Кораби против подводници:
Миночистачи:
Не трябваше да търся сайт дълго време, където ще бъдесе намира щабът на руския Черноморски флот. Най-подходящ за това се оказа Севастопол (на същото място, където се намираше щабът на украинските военноморски сили до 19 март 2014 г.).
След разделянето на корабите, черноморитците са въоръжени с една подводница - дизеловата Alrosa.
Днес Русия има програма за поетапно изграждане на подводните въоръжени сили на Черноморския флот. Подводният черноморски флот на Русия ще види ползите от тези усилия още през 2016 г.
По това време се очаква да бъдат попълнени шест нови дизелови подводници. Подобно попълване на подводния флот ще промени радикално баланса на силите в Черно море.
Черноморският флот вече ще може да решава различни мисии в подводни дълбочини и ще създава групировки за постигане на бойни цели.
Очаквани дати за пускане в експлоатация на подводнициразличен. Например, на 22 август 2015 г. в Санкт Петербург, на дизелово-електрическата подводница "Новоросийск" е издигнато знамето "Св. Андрей". След пълномащабни тестове на морския обсег на Северния флот, той несъмнено ще бъде изпратен на място за дългосрочно базиране.
Третата подводница от поредица кораби за Черно морепрограма на флота 636 - "Стари Оскол" - стартира на 28 август 2015 г. След комплекс от морски и държавни изпитания, "Стари Оскол" ще заеме мястото си в Черноморския флот.
Но това не е всичко. В ход е довършването на корпуса на подводницата „Краснодар“ и завършва изграждането на изстреляния „Ростов на Дон“.
Ще бъдат заложени още две подводници от проекта за укрепване на подводницата на Черноморския флот - Колпино и Велики Новгород.
Всички 6 подводници от дизеловата програма 636 -електрически, а до 2016 г. те ще бъдат прехвърлени в руския Черноморски флот. Съставът на екипажите за тези подводници е сформиран и се обучава в учебните центрове на ВМС.
Разбира се, Черноморският флот трябва да имапълноправен самолет, базиран на превозвач. Сега има възможност да се увеличи темпото на обновяване на флота на морската авиация. Предвижда се самолетът Су-24 да бъде заменен с новия Су-30 МС.
Също така е важно да не забравяме, че именно в Крим се намира уникалният комплекс NITKA. В продължение на много години самолетите на палубната авиация на Северния флот в Крим усъвършенстваха уменията си в този уникален комплекс.
Темпът на ремонта също се увеличава.флота на Черноморския флот. Всичко това ще даде възможност за достигане на зададеното ниво и ще осигури на руския Черноморски флот авиация. Съставът на самолетите, готови за изпълнение на бойни задачи, ще бъде в рамките на 80% от необходимото количество.
Планирано е да се пресъздаде базираща система на полуостров Крим, която да отговаря на всички изисквания за изпълнение на бойни задачи в региона.
Основната база е разположена в град Севастопол и там ще бъдат разположени и пунктове за разполагане на Черноморския флот.
Основното изискване за поставяне на системив основата е тяхната пълна независимост според принципа на осигуряване на функционалност и самодостатъчност. Това пристанище, където ще бъде разположен руският Черноморски флот, съставът на корабите, както повърхностни, така и подводни, ще бъде снабдено с всичко необходимо за пълно обслужване и живот.
Така че, във фабриките в Крим, възможно най-скоро ще имасъздадени са такива производствени площи, които да отговарят на съвременните изисквания и технологии. За да се обслужват най-новите кораби, които пристигат на руския Черноморски флот, започва поетапна подмяна на металообработващи машини с нови.
Сега федерално унитарно предприятие вСевастопол буквално оживя. Два големи противоподводни кораба на Северния флот вече са ремонтирани (те са част от оперативната група на ВМС в Средиземно море).
Също така заводът извършва дейности по ремонта на дизеловата подводница "Alrosa". Освен това трябва да се отбележи, че заплатите на работниците са повишени до общоруското ниво.
Сега руският Черноморски флот в Севастопол получи модерна база за ремонт.
Същата работа тече и в Новоросийск нафедералната целева програма, която се изчислява до 2020 г. В рамките на тази програма се предвижда изграждането на място за разполагане на силите на Черноморския флот в Новоросийск. Подобно на Севастопол, това пристанище, със своя рядък защитен кей, несъмнено ще бъде друго бойно място за руските кораби и подводници.
За да се гарантира безопасността на корабоплаването вВ региона на Черно море хидрографите на Черноморския флот имат много работа. Ще бъде необходимо да се извършат цялостни проучвания на крайбрежните води, които да доведат до корекция на навигационните карти. Хидрографските кораби на Черноморския флот проверяват работата на радионавигационните системи с последващ ремонт и модернизация.
Целият този комплекс от работи значително ще повлияе на безопасността на корабоплаването в този регион, което от своя страна ще осигури руския Черноморски флот, чийто състав непрекъснато се попълва.
И така, с цел цялостно оборудване под водаподводниците и надводните кораби на Черноморския флот ще бъдат попълнени с още шест кораба, което несъмнено ще има положителен ефект върху отбранителната способност и ще позволи изпълнение на задачи не само в зоната на отговорност, предоставена от Черноморския флот, но и извън него.
