Правила за пътна безопасностЗадължително за всички, както шофьорите, така и пешеходците. Спазването на правилата трябва да се извършва не от страх от наказание, а от отговорност за живота на хората и хората около него.
На законодателно ниво пътната безопасност се разбира катостепен на защита от пътни произшествия и техните последици. Нормативните актове изискват от работодателите да провеждат задължителни инструктажи за водачите на превозни средства. Основната цел на подобни събития е да информира служителя за цялата информация, която ще му позволи да изпълнява изцяло функциите си по управление на превозно средство, за да предотврати аварийна ситуация на пътя. Информацията трябва да се формира в инструкциите и в зависимост от вида на инструктажа се предоставя информацията, необходима в конкретна ситуация.
Ръководството на логистична компания или друга организация на превозвачи няма право да разрешава на служителите да управляват превозно средство без инструкции.
По правило компанията има отдел забезопасност на движението, чиито специалисти разработват програми за обучение. Общото управление и контрол върху разработването и изпълнението на тези дейности се осъществява от ръководителя на звеното. Функциите за директно инструктиране на драйвери се възлагат на DB инженера или на механика, ръководителя на гаража, в зависимост от структурата на предприятието.
Провеждането на обучения за пътната безопасност на шофьорите задължително се записва в регистрационните дневници. Самите мероприятия се провеждат според предварително съставени програми и са разделени на няколко вида.
Брифингът е смесен и се провежда при допускане доработа. Служителят е информиран не само за правилата на базата данни, но и информация за защита на труда. Брифингът е задължителен за всички специалисти, които ще управляват превозното средство, независимо от трудовия опит и квалификацията, което предизвиква положителна обратна връзка от водачите.
Инструкцията се извършва на работното място, а също такаСчита се за смесен, тъй като включва не само правилата за безопасна работа на превозното средство, но и общите изисквания за безопасност на работното място.
Да се провежда тримесечно и включвасебе си цялата информация, предадена на първоначалния инструктаж. Подобно събитие се отбелязва положително от служителите. Те смятат, че е много полезно да се повтори това, което е проучено по-рано, защото постепенно се забравя много.
Извършва се в редица случаи:
Да се провежда два пъти годишно.Темата на брифингите - особено управлението на транспорта в извън сезона и в трудни зимни условия. Коментарите на шофьорите за това събитие са само положителни, защото разбират колко е важно в трудни ситуации да не се объркват и знаят как да действат.
Провежда се в случай на спешност, когато предиперсоналът трябва да бъде информиран за промени в разпоредбите относно безопасността на движението, за необходимостта от промяна на маршрута на движение или за „ужасна“ катастрофа на пътя, за заплахата от евентуален терористичен акт.
В дневника не се въвежда информация за инструкциите на водачите преди пътуването за пътна безопасност, а в пътния лист се прави знак за това.
Инструктаж за безопасност на водача преди пътуванетопътният трафик се отнася за текущия и се извършва от длъжностно лице, назначено да отговаря за такива дейности. В програмата трябва да се въведе следната информация:
Инструктаж за безопасност на водача преди пътуванетопътният трафик в случай на превоз на деца, в допълнение към общата информация, трябва да включва изискванията на правителството на Руската федерация № 117 от 17.12.13 г. По-специално, за превоз на деца, не можете да използвате превозно средство, което е в експлоатация повече от 10 години. Автомобилите трябва да бъдат оборудвани с оборудване GLONASS и тахограф. Трябва да се постави знакът "Превоз на деца". В този случай елементите трябва да бъдат включени в приблизителните теми на инструктажите за водачи:
Основното е, че децата не могат да се транспортират от 23 часадо 6 часа сутринта, само в екстремни случаи, например за пътуване до летището или гарата. Възможно е и преместване на превозно средство с организирана група деца през нощта, ако има закъснение по маршрута и остават не повече от 50 км до края на пътуването.
Клиент, тоест училище или друго детеинституция, поръчваща транспортни услуги, може да предложи отделни изисквания за шофьори, превозно средство, разбира се, в рамките на действащото законодателство. Такава допълнителна информация е насочена към вниманието на водача по време на инструктажа преди пътуването.
Преглед на инструкциите на водача дава пълна информацияразбирайки, че има общи изисквания за пътна безопасност и защита на труда. Така например, на болни и преуморени хора не е позволено да шофират кола. Преди да му бъде позволено да изпълнява служебни задължения, водачът трябва да се подложи на медицински преглед. По време на шофиране е забранено употребата на алкохолни напитки и наркотици. Ако водачът почива в колата, двигателят трябва да бъде изключен. Не се движете на места, където няма проходи за автомобили. Шофьорът винаги трябва да има шофьорска книжка, пътен лист и да може да оказва първа помощ.
Няма значение как се нарича инструкцията на драйвера,уводно или преди пътуване, основната цел на всеки от тях е да затвърди знанията за методите за безопасно шофиране, да предостави информация за очакваната опасност и метеорологичните условия.