KrAZ-6322 е автомобил, основниятцелта на която е превоз на стоки и хора както по пътищата (независимо от тяхната категория), така и по пътя, освен това може да се използва и като летищен трактор за теглене на самолети.
Работа над новой грузовой машиной повышенной проходимостта започва в автомобилния завод в Кременчуг през 1990г. Този автомобил беше продължение на линията за разработка на серийния KrAZ-260. На първо място, новият KrAZ-6322 се различава от своя прототип в по-мощната електроцентрала YaMZ-238 D и инсталиран коректор, който позволява на водача ръчно да регулира количеството гориво във всмукателния колектор, като по този начин на практика елиминира повредите в двигателя при ниски обороти. В допълнение, доставката на гориво в колата бе увеличена, полезният товар беше увеличен с тон и подобрените характеристики на скоростта. Външният вид също не мина без иновации: бяха направени промени в оперението на кабината и бронята. Серийното производство на камиони KrAZ от този модел е създадено от завода през 1993г.
Автомобилът KrAZ-6322 има традиционен капакоформление. Товарната платформа, монтирана на шасито, е направена от метал. Предлага: сгъваеми багажници, сгъваеми пейки за превоз на хора, арки за закрепване на тента. За подобряване на способността за преминаване през камиона се използва задвижване на четирите колела, без възможност за изключване на осите, както и: къси надвеси отзад и отпред, колела с едно колело, система за наблюдение и регулиране на налягането в гумите.
Машината има осемцилиндърчетиритактов дизелов турбокомпресор. За да улесни работата на автомобила през зимата, KrAZ-6322 е оборудван с предварително нагревател и термостат - устройство, което ви позволява да стартирате двигателя дори при най-ниски температури. Заглушителят е изключен от изпускателната система - част от отработената енергия се абсорбира от турбината. Съединителят е сух, двудисков. Скоростна кутия - четиристепенна, със синхронизатори за всички предавки, с изключение на задната. Кутията е затворена с двустепенен разделител, оборудван с пневматичен задвижващ механизъм за управление на предавките.
„Подаръкът“ също има две стъпки, зав режимите на превключване се използва задвижване с електропневматика и в него е монтиран централният диференциал. В кормилното управление е инсталиран усилвател. Окачването KrAZ-6322 е пружинно, подсилено с телескопични хидравлични амортисьори. Спирачки - барабанни, с отделно пневматично задвижване. Спирачката за паркиране е снабдена с пружинен акумулатор на мощност, при активиране колелата на задния талига са блокирани. В допълнение машината е оборудвана с моторна спирачка, която е спомагателна в системата. Под платформата за зареждане се осигурява лебедка с тяга от 12 хиляди kgf и петдесетметров кабел. Кабината е изцяло изработена от метал, оборудвана с вентилационни и отоплителни системи. Седалката на водача може да се регулира по три начина: височина, разстояние до волана, а също и ъгълът на облегалката. Като допълнителна светлинна оптика е монтиран прожектор на покрива.
KrAZ-6322, чиито технически характеристики са доста универсални, се използва в различни модификации.
Автомобилът KrAZ-6322 е силен, надежден инепретенциозна машина, поддръжката на която изисква минимални усилия, докато е в състояние да работи ефективно при температурни диапазони от -45 до +50 градуса.
