Nissan Sentra е кола, чийто дебют еРусия се състоя през 2014 г. в Москва. Как може да се характеризира с няколко думи? Просторни, удобни, издръжливи, надеждни - това са четирите основни качества, на които машината може да се похвали. Но това не са единствените му предимства.
Струва си да се отбележи, че ако говорим за измерения, тогаваВ това отношение Sentra е лидер сред представителите на своя клас. Дължината на тялото му е 4625 мм, широчината - 1760 мм. Височината на колата е 1495 мм, а междуосието достига 2700 мм. Радиусът на завоя на предната броня е пет и половина метра! Собственото тегло на автомобила достига 1276 кг (което е много малко тегло). По принцип колата се оказва доста компактна и не е обемиста, което е много важно. В крайна сметка, Nissan Sentra, всъщност, предназначен за комфортно пътуване през града, както и за Nedalniy пътуване. И за такива цели не се изисква превозно средство.
Този модел е построен отразтеглена платформа от Nissan, известна под наименованието "V". Това, строго погледнато, е една и съща платформа, която беше поставена в основата на други автомобили от тази загриженост. Например, забележете, Pulsar, Micra, както и Tilda хечбек (второ поколение).
Този модел е специално адаптиран за руски езикпътища. Процесът включваше международен екип, съставен от висококвалифицирани специалисти. Nissan Sentra, преди тя да обяви, че премиерата му, която се проведе пълен цикъл на различни тестове по нашите пътища, а след това софтуерни компании са започнали да работят по дизайна на машината. Трябваше да направя редица промени. Имаше значително укрепени окачвателни и подови панели, както и инженери повториха амортисьорите, като увеличиха енергийната си интензивност. Просветът на земята също не се оставя без внимание, увеличавайки го до 15,5 сантиметра. А колата беше оборудвана с по-мощна и по-голяма батерия. В допълнение, Nissan Sentra подобри охлаждането на варианта, имаше нови, по-удобни седалки.
Салонът на Nissan Sentra първоначално е проектиран за,да поставите пет вътре. И с голямо удобство. Вътре в колата има много пространство и дори и петте места да заемат мястото си, както на предните, така и на задните седалки, ще има достатъчно свободно място.
Nissan Sentra не се различава многобогат интериор - всичко става просто, но с вкус. Освен това интериорът се оказа доста ергономичен. А материалите се използват не евтини. Така че е трудно да се намери вина с качеството. Специалистите избраха добри довършителни материали и събраха салон на съвест. Инструментите се комбинират в класическата версия. Това означава, че шофьорът може да обмисли четири манипулации. Абсолютно всички показания могат да се четат лесно и бързо. Също така не можете да пропуснете вниманието към удобния волан, който може да се регулира по време на движение и дори под ъгъла на наклон. Дори основното оборудване е оборудвано с тази функция.
И накрая, последното нещо, което искам да кажа за салона, е багажника. Неговият обем прави 511 литра, а това, трябва да се каже, доста добър индикатор за японския седан.
И последната тема, която трябва да се отбележивнимание, докато говорим за Nissan Sentra. Характеристики - това е, което се смята за много важен момент. Но в този случай няма много разнообразие. За руските купувачи има само една версия - с атмосферен 1.6-литров бензинов двигател. Много скромен, при 117 к.с., но отговаря на всички екологични изисквания на Евро-5. Максималният размер на този автомобил е 192 км / ч. Преди "стотици" автомобилът може да бъде разпръснат за 10,6 секунди. Не може да се каже, че колата не е икономична: в смесен цикъл, двигателят консумира само 6,4 литра на 100 км.
Като цяло за самия град. Тази кола ще задоволи несправедлив и неквалифициран шофьор, така че ако се нуждаете от кола за шофиране от и до работа - заслужава си да вземете.
