В каквато и да е позиция колелатаколата, произведена в Уляновск, шарнирите и пантите ще осигури равномерно предаване на въртящия момент на скоростта. Писалката се нуждае от правилна поддръжка и в крайния случай може да е необходимо да се замени. Автомобилите UAZ, и по-специално "Patriot", също имат опора.
Инсталацията в Уляновск се инсталира в автомобили"Патриот" завършва от началото на пускането на модела. Той е елемент под формата на метален прът, който е свързан чрез панти с въртящ се юмрук. Благодарение на въртящия щифт кормилните мостове могат да се управляват, без да се прекъсва подаването на въртящия момент. Това е един вид ос, около която работи ротационният механизъм. Също така, като се използва този елемент, е възможно да се съчетае сферата и гърбицата на въртящия се механизъм. В резултат на това се наблюдава твърдостта и повишената чувствителност на разпределените сили към въртящата се гърбица.
Щатви за UAZ "Патриот" са няколко вида:
Според прегледите, опората на лагерите за UAZ "Patriot" е най-издръжливата, цената му е около 2000 рубли.
Собственикът на UAZ "Patriot" трябва да разбере, че типаЦилиндърът, който той избира, трябва да зависи само от условията за използването му. За градски тип опората на лагерите е по-подходяща, корекцията на UAZ "Patriot", която не изисква сериозни знания и умения. Това ще продължи дълго време в условията на шофиране по плоски пътища. Ако собственикът на "Патриот" се движи по черни пътища някъде извън града, тогава е най-добре да се използва бронз. Според феновете на UAZ, по-добре е да се използва пивото от компанията "Vaksoil". Те имат дълъг експлоатационен живот, а ъглите (колелата) на продукта достигат +8. И това означава, че управлението на кола ще бъде много по-лесно.
Когато джантите на чашите се сринат, след това щифтътможе да се счита за негодна. В резултат на това топката ще бъде затворена и механизмът ще се провали. Има случаи, когато целият продукт се раздробява или се разделя на части. Това вече е по-високо ниво на износване и с това трябва незабавно да замените елемента. Дори и при най-малката промяна във формата между механизмите започва да се проявява неприязън.
Без да разбирате цялата конструкция, научете сеНеизправности могат да бъдат чути от чукане и скърцане отпред. Трябва да се каже, че това са характерни звуци, а само разглезеният пивот отговаря. Друга причина за неизправност може да бъде влошаване или лошо качество на метала.
За да подмените шапката, трябва да имате следните инструменти:
Основното, което трябва да знаете, когато работите - осевата може да бъде променена само чрез сдвояване. В друг случай няма смисъл да се променят тези елементи поотделно.
Много хора се интересуват от въпроса какподмяна на шарнирите на UAZ "Patriot". За да направите това, трябва да поставите колата си в яма и най-добре е да използвате асансьор. От страната, която изисква подмяна на частта, колелото се отстранява, а след това дръпналият двупосочен. Пружинните елементи на кормилната уредба са разглобени с гаечен ключ 24. След всичко това болтът на щифта се отстранява, което е непосредствено в средата на болтовете.
За да премахнете капака на елемента, трябваизползвайте издърпващо устройство. По същия начин ще е необходимо и за долната част на щифта. След като стане достъпна за отстраняване на топката, тя трябва да се отстрани и корпусът да се почисти от замърсители. Всичко, сега в обратен ред се установява смазания нов шкворень. Важно е да се закрепи здраво капака към продукта. Събраният възел трябва да бъде проследен през входа. Със същата схема, втората опора от другата страна също се променя.
В процеса на монтиране на капака на въртящото устройствоВажно е да се уверите, че тя е плоска и не се изкривява. За да постигнете идеалния резултат, можете да го затегнете с помощта на четири болта, които преминават напречно.
При затягане на болтовете, не прекалявайте, в противен случай частите се разцепват. Трябва да бъде инсталиран нов щифт.
По този начин научихме за това, което се наричапинтове, къде са монтирани и как могат да се сменят ръчно с износване. Следвайки точния ред, можете да запазите колата си в добро състояние за дълго време.
