Спирачни накладки - неразделен елемент от всекикола. На автомобили от марката Renault Logan е инсталирана комбинирана спирачна система. Така че отпред можете да видите елементите на диска, а отзад - барабанни елементи. Подложките са приравнени към консумативи, така че от време на време машината се нуждае от смяна на задните подложки. Renault Logan 1.4 не е изключение. Днес ще ви разкажем кога и как да сменяте тези елементи на автомобилите на Renault Logan.
Ресурсът на подложките е много спорна тема за разговор. Всъщност много фактори влияят на техния експлоатационен живот - стил на шофиране, натоварване на автомобила, тегло на превозното средство и пътни условия.
Обърнете внимание и на факта, че предните накладкиимат ресурс 2 пъти по-нисък от задния. Последните служат на 50-100 хиляди километра. Това се дължи на прости физически фактори - при спиране натоварването се дава на предната ос. Как да определим дали колата се нуждае от подмяна на задните накладки? Renault Logan е оборудван с барабанни механизми, които са скрити зад метален капак. Следователно не е възможно визуално да се определи износването на фрикционните материали, както е при предните дискови дебеломери.
Следователно тук трябва да се ръководитепроцедури за подмяна и поведение на автомобила. Ако колата започна да спира по-лошо, докато държи ръчната спирачка слабо (а именно тя затяга задните барабани), тогава колата трябва да смени задните накладки. Renault Logan 1.4 може също да изисква ремонт в случай на смазване на фрикционните облицовки или разслояване на материала.
Какво е необходимо за подмяна? В процеса на работа ще се нуждаем от следните инструменти:
Без чего еще не обходится замена задних колодок?Renault Logan допълнително ще изисква пулверизатор за почистване на подложките. Ще ви трябва и парче тел, контейнер за спирачна течност и универсална смазка VD-40. Тъй като ще работим с химикали, трябва да подготвим гумени ръкавици.
Не забравяйте да подготвите и спирки на колела.За да смените задните накладки, натиснете ръчната спирачка. За да предотвратите движението на машината в окачено състояние, монтирайте две „обувки“ под предните колела (строителните тухли са подходящи от импровизирани средства).
Подмяна на елементи като спирачни накладки,изпълнявани по двойки. Тоест по време на работата трябва да инсталираме 4 нови наслагвания, по 2 от всяка страна. Възможно ли е частично да се заменят задните спирачни накладки? Renault Logan 1.6 ще се отклони при всеки опит за намаляване на скоростта. Следователно облицовките са напълно променени.
И така, откъде започва подмяната на задните накладки?Renault Logan 1.6 е инсталиран на крика (не забравяйте за стоповете). Първо трябва да разхлабите болтовете на колелото. Тогава е необходимо да се обработи защитната капачка на барабана с течност VD-30 и да се отстрани сензорът ABS (ако автомобилът е бил оборудван с такъв). След това капакът се отваря и се проверява нивото на спирачната течност в резервоара. Трябва да се източи до средна оценка. След това главата в барабана се превърта с глава "30". Моля, обърнете внимание, че при подмяна на левия блок, гайката се отвива обратно на часовниковата стрелка. В случая с правото, всичко е точно обратното. Как се заменят допълнително задните спирачни накладки? Renault Logan продължава да стои неподвижно и докато пристъпваме към демонтиране на спирачния барабан. След това взимаме специален разтворител за спрей и го обработваме със стари накладки.
Сега най-накрая можете да премахнете подложките.С помощта на парче тел е необходимо да затегнете буталото на спирачния цилиндър. След това прилагаме силиконова грес върху оребрените издатини (до мястото, където щитът е в контакт с подложките). Мотористите препоръчват използването на PentaSIL. Осигурява смазване при температури до 250 градуса по Целзий. Преди да инсталирате нови подложки, задържащите връзки трябва да бъдат премахнати. Как се заменят допълнително задните спирачни накладки? Renault Logan е оборудван с нови фрикционни накладки. По-долу ще разгледаме подробно алгоритъма за сглобяване.
Първата стъпка е да издухате старателно иза да изчистите всички свързващи части и възли на барабанния механизъм. След монтажа на блокове е необходимо да се постави горната пружина. Монтира се в късата част вдясно. След това е монтиран болт за регулиране. Втора пружина се носи от дясната страна. Подложките най-накрая се "стартират".
Горните и долните пружини са монтирани наспециални куки. След това трябва да инсталирате щифтове ("войници") на гърба на корпуса и да инсталирате спирачен барабан. За да направите това обаче, трябва да увеличите максимално подложките. Как? С помощта на отвертка трябва да завъртите барабаните в горната част на механизма. Капакът на барабана трябва плътно да се побира в седалката. В същото време той трябва да бъде в малък контакт с подложките по време на въртене на диска. Затегнете гайките на капачката на барабана. Не забравяйте да добавите спирачна течност.
Как се заменя допълнително задната подложка?Renault Logan слиза от крика. В края гайката на главината се затяга. Специалистите препоръчват използването на въртящ се ключ. Гайката на главината на задното колело на Renault Logan се затяга със сила от 180 до 210 Nm. При липса на такъв инструмент ще трябва да разобличите всичко под око. И така, гайката се усуква, докато не се получи лека игра на колелото. Дискът трябва да "ходи" малко, ако е люлеен отстрани. Внимавайте: ако затегнете гайката, лагерът на колелото може да се разпадне. Инсталирането на нов ще ви струва 5 хиляди рубли без работа.
Така че разбрахме как да си направимнезависима подмяна на задните накладки. Renault Logan е много поддържан френски автомобил. Следователно, по-голямата част от ремонтните операции могат да се извършват със собствени ръце. В случая с предните подложки ситуацията е още по-опростена. За да ги смените, просто извадете скобата, отстранете старите облицовки от релсите и инсталирайте нови на тяхно място. Не е необходимо да развивате гайката на главината.
