Най-популярен сред рускитеавтомобилистите използват гуми от европейско и азиатско производство. През последните години вътрешното производство достигна ново ниво, което бавно, но сигурно набира скорост. Но освен това, на пазара има продукти от Беларус. Нека разгледаме по-отблизо производителя на автомобилни гуми - "Белшина". Прегледи на потребителите за гумата и нейните силни и слаби страни, както и за гамата - всичко това ще бъде разгледано в тази статия.
Компанията Belshina произвежда повече от 300стандартни размери гуми за автомобили, камиони и тежкотоварни автомобили. Има модели, които са инсталирани на повдигаща и транспортна техника, автобуси и трактори. Всички гуми са пневматични и са защитени от патенти. Приблизително 90% радиална гума.
Заслужава да се отбележи, че белоруският завод за гумипродава своите продукти в повече от 70 страни по света. Основен партньор е Русия. Около 60% от годишното производство се доставя на територията на Руската федерация. Има значително увеличение на производствения капацитет през 2005 г., когато увеличението на продажбите беше 120% спрямо предходната година. Е, сега нека разгледаме няколко популярни модела.
Нека да разгледаме най-популярните модели на пазара.Те включват, на първо място, Бел-100. Това е гума с 13-ти радиус, така че може да се инсталира само на бюджетна подкомпактна кола. Сред предимствата си струва да се подчертае добрата посока на стабилност при скорост, която не надвишава 140 km / h, както и ниското ниво на шум. Разбира се, това е бюджетен вариант. Комплект колела ще струва около 5500 - 6000 рубли.
"Бел-113" се отнася и за летни модели.Има насочен V-образен модел на протектора. Тази конфигурация на блока значително подобри управлението по мокри пътища. Гумата отлично издържа на аквапланинг. Гумата е представена в един размер с 14-ти радиус. Комплектът струва около 6 хиляди рубли. Има смесени отзиви. „Белшина“ - 113 не е много популярна. Оценка по резултатите от теста 3/5.
Друг модел, който не можете да подминете, еBelshina Artmotion. Това е истинският флагман на Беларуския завод за гуми. Гумата се предлага в размери от R13 до R16. Цената на R15 е около 6 500 хиляди за комплект. Максималният размер ще струва 8 000 рубли. От предимствата си струва да се подчертаят такива качества като:
Много често шофьорите говорят за тази гумаоставете положителна обратна връзка. Belshina Artmotion е каучук, който всеки може да си позволи. Но има и недостатъци. По-специално, гумата се износва доста бързо, особено при агресивен стил на шофиране. Страничната стена е доста слаба, така че трябва внимателно да търкате бордюрите. Като цяло, чудесен вариант за градска употреба.
Следователно Belshina-188 е каучук от 13-ти радиусняма да е подходящ за използване на SUV или добър седан. Но за местната класика и малките коли - това е чудесен вариант. Тази фрикционна гума е специално проектирана за работа при ниски температури. Показва отлични резултати при шофиране по мокри настилки. Но в дълбок сняг или на лед "Белшина", чиято цена е само 1700 рубли, е неефективна. Моделът на протектора се отличава с това, че в центъра има две широки надлъжни канали. Това ви позволява да се борите с аквапланинг.
"Белшина" Artomotion Snow - струва няколкопо-скъпо. Представен е в четири стандартни размера, от 13-ти до 16-ти радиус. Струва си да се отбележи, че R16 изобщо не е евтин - 24 хиляди. Широчината на профила е 215 мм, а височината му е 60 мм. Индекс на натоварване 99 (до 775 кг) и скорост Т (до 190 км / ч). Зимен "Белшина" Artomotion Snow работи ефективно върху натъпкан сняг и комбинирани повърхности (сняг + лед). Има един съществен недостатък - увеличено износване. В останалото това са доста добри гуми за премерена зимна работа. По-добре е да не го използвате за агресивно шофиране.
В този случай има смисъл да плащате повечевнимание към потребителските отзиви, а не към предимствата, декларирани от производителя. Всъщност, както показва практиката, те не винаги отговарят на реалността. Това, което най-много изненада много шофьори, беше 5-годишната гаранция. Това вече говори за поносимото качество на каучука и факта, че през това време нищо няма да му се случи. Това означава, че няма да се появят микропукнатини или няма да започне да се лющи. Е, останалото зависи от стила на шофиране на водача. Е, едва ли е необходимо да казваме още веднъж, че тук ни очаква атрактивна цена. Belshina е извън конкуренцията в това отношение.
Що се отнася до поведението на пътя, тогава с курсастабилност всичко е в ред. Има някои незначителни проблеми с балансирането, но това е поправимо. Държи се стабилно на сняг и мокри повърхности, на лед е препоръчително да карате бавно и да избягвате внезапни маневри. Що се отнася до минусите, те също са там. Водачите отбелязват, че гумата има доста голяма маса, около 10,6 килограма, така че е по-добре да я поставите на лети джанти. Що се отнася до останалото, няма оплаквания. Доста висококачествена бюджетна гума.
Тази гума е специално проектирана замонтаж на домашен автомобил VAZ-2110 и неговите аналози. "Belshina" (185/60 / r14) има всесезонен модел на протектора и е радиален тип гума. Забележително е, че много шофьори не позиционират тази гума като всесезонна гума. Това се дължи на факта, че е напълно безполезен в снега. В същото време има много оплаквания от нивото на шума. Шофьорите отбелязват, че бръмчи като самолет. Разработчиците наистина обърнаха малко внимание на акустичния комфорт. Но ако вземете предвид цената на гумите - 8 хиляди за комплект R14, това не е толкова критично, въпреки че всеки решава сам.
Що се отнася до износването, за два сезона задвижващите колела се износват с 50-60%, а задвижваните колела с около 30%. Това предполага, че експлоатационният живот на такава гума е не повече от 3 сезона.
Невъзможно е да не се каже за предимствата на тази гума.Първо, това е ниска цена. За такива пари ще бъде възможно да закупите само комплект от употребявани гуми и то дори не в най-добро състояние. На второ място, гумата Belshina издържа добре на странични удари и реже. Това се дължи на факта, че страничната стена е подсилена. Много по-лесно е да огънете джантата на колелото, отколкото да спечелите херния върху гумата.
По отношение на стабилността на посоката, след това на сухопътят е в нормални граници. Но аквапланирането е голям проблем за тази гума, така че е по-добре да карате дълбоки локви с умерена скорост. Тази гума си заслужава да се купи, ако не обичате агресивното шофиране. За пътувания до страната това е просто отличен избор. Както беше отбелязано по-горе, Belshina R15 Bi-555 може да издържи на механични повреди напълно.
Всички модели зимни гуми при закупуване отпроизводителите имат гаранция от 50 хиляди километра или 5 години, което от двете настъпи първо. Това показва доста добро качество и доверието на производителя в надеждността на продукта.
Що се отнася до разходите, тогава както вечеразбрах, това е един от най-бюджетните варианти, които могат да бъдат намерени на пазара. Най-скъпият модел е зимна гума от 16-ти радиус с подсилени странични стени. BEL-257 струва около 6000 рубли. По отношение на производителността, гумата се държи добре на сняг и може да се похвали с отлична стабилност на посоката. Това е относително тих вариант, който е подходящ както за чист асфалт, така и за офроуд. Като цяло гумите Belshina за зимна употреба имат много добри показатели, средната оценка е около 3,5 / 5.
Този въпрос представлява интерес за много шофьори.В крайна сметка мнозина не се доверяват на местния производител и Belshina не е изключение. Отзивите за тези беларуски гуми са много противоречиви. Това е объркващо. Но всъщност, ако го погледнете, тогава всичко е съвсем просто. Следните предимства на всички видове каучук могат да бъдат разграничени, независимо от размера и сезонността:
Разбира се, всички тези добродетели са много абстрактни,въпреки че говорят за всякакви предимства по време на работа. При каране на гуми "Белшина" може да се усети нормалното качество на каучука като цяло. В същото време има очевидни недостатъци, които ограничават използването му. Като цяло, чудесна възможност за премерено градско шофиране. За тези, които обичат да шофират, това определено не е най-добрият избор.
В заключение бих искал да разгледам още единпродукт на белоруския завод за гуми. Става въпрос за гума, наречена BRAVADO. Това е зимна фрикционна гума, която може да бъде или тръбна, или безкамерна. В този случай кордата може да има метален колан или текстилна рамка. Целева аудитория на модел "Бравадо", собственици на автомобили "Собол" и "Газела". Общо гумите Belshina се произвеждат в три стандартни размера.
Трябва също да се отбележи, че температуратаексплоатация на каучук, при който характеристиките му не се променят, - от -45 до +10 градуса по Целзий. По принцип можете да поставите тази гума на кола вече в началото на ноември и да я смените с лятна в края на март. Интересен е и въпросът за цената. "Bleshina Bravado" струва около 14 000 рубли за комплект от 16-ти радиус. Има подсилени опции с увеличен индекс на капацитета, но 4 такива цилиндъра струват 17 хиляди.
При избора на гума за кола, първатанеобходимо е да се вземе предвид каква е зимата във вашия регион. "Белшина" може да работи при доста ниски температури, така че се държи стабилно дори в крайния север. Друго нещо е, че наистина не можете да го карате на лед, въпреки че има опции с шипове.
В същото време за шофиране из града "Белшина"ще се справи добре. Но отново, ако гумата е с шипове, тогава тя трябва да бъде правилно вкарана и да се опита да изключи острите маневри. Като цяло тази гума не се държи добре при високи скорости и на заледени повърхности.
Както показва практиката, дори и в регионатопла зима, "Белшина" (всесезонна) не е подходяща за експлоатация по това време на годината. Това се дължи на факта, че гумата постоянно се разрушава и практически не се противопоставя на аквапланинг. Като цяло този беларуски производител предлага каучук на относително ниска цена. Затова определено си струва да се вземе и да се опита, особено след като цената на изданието не е толкова голяма.
