Основата за безопасно шофиране е смяната на гумите наколела според настоящия сезон. Това изискване се дължи на огромен брой фактори. Но понякога през лятото можете да срещнете кола на зимни гуми. Практически няма мотиви за такова решение, просто някои автомобилисти по този начин искат лесно да решат проблема с актуализирането на колелата. За да разберете дали е възможно да управлявате автомобила на зимни гуми през лятото, трябва да знаете как да различите зимните гуми от летните гуми, както и да разберете свойствата на двете гуми.
Новак шофьори, които решат да не се променятзимни гуми през лятото, те обикновено мислят, че ако една гума е способна да борави със сняг или лед, тогава можете да се чувствате доста сигурно върху нея на сух или мокър асфалт. Кола на зимни гуми през лятото може да изглежда само по-безопасна. Рисковите фактори за попадане в злополука често не са основните неща в този случай. Често се прави такъв избор, който иска да спести. Освен това такива спестявания ще бъдат само еднократни.
Освен това мнозина карат зимни гуми през лятотосъщо така, защото протекторът на гумата вече е много износен и вече не изпълнява функциите си през зимата върху лед или сняг. Единственият приемлив вариант за експлоатация на такива гуми е шофирането по сух асфалт или почва. Но тук всичко не е толкова ясно.
Опитните автомобилисти знаят, че зимните гуми не го правятефективен върху асфалт. За начинаещите зимните гуми през лятото са нещо обичайно. Важно е да знаете как да различавате зимните гуми от летните, а също и каква е разликата между тези видове гуми.
Летните гуми трябва да осигуряват най-многостабилен коефициент на адхезия към покритието, независимо от различните характеристики на търкаляне при високи скорости. Летните гуми се характеризират с асиметричен модел - това се отразява на високата шумоизолация.
За изясняване на ситуацията възможно ли еза да работите със зимни гуми през лятото, е необходимо да прецените доколко тази гума е подходяща за каране на нея през лятото. На протектора има "пулове" с доста сложен релеф. Благодарение на тях една кола може съвсем безопасно да кара по зимен сняг и лед - това е метод как да различим летните гуми. Такива елементи са само на гуми, предназначени за зимата. Безопасността се повишава и от различни канали, прорези и клони - всичко това ви позволява да поддържате сцепление със сняг или лед.
Но ето колко ефективни са тези елементи през лятото нататъкзимни гуми? Ефективността е намалена до нула. „Шашките“ дори могат да пречат, когато шофирате по асфалт при високи скорости - съществува сериозен риск от загуба на контрол над колата.
Как да различим зимните гуми от летните гуми, какворазликата между тези видове гуми? Важен фактор на разликите е съставът на каучуковата смес. Гумата, която е направена специално за зимни условия, е особено мека. Поради тази структура, колелото успешно държи автомобила на зимен път и при лошо време. Но това качество може напълно да се оправдае само през зимата или по време на малки размразявания.
Професионалистите препоръчват на всички останалипериоди за използване на едни и същи летни гуми. Има различен състав. Такава гума се характеризира с по-голяма твърдост, устойчивост и износоустойчивост. В студено време летните гуми ще станат твърди, поради което не си струва да работите през зимата. Естествено, много меката гума през лятото също не е най-добрият избор.
Най-забележителната разлика при използването на летни и зимни гуми през лятото се появява на мокра настилка. В допълнение, зимните гуми през лятото могат да навредят на водача по време на аварийно спиране.
За да покажете по-добре как да различавате зимните гумиот лятото можете да провеждате малки тестове - аквапланинг. На мокър път след дъжд с локви и струя вода върху летните гуми нежеланите ефекти се появяват вече със скорост от около 80 км / ч. Ако се установи зимата, същия ефект ще се наблюдава вече при 70 км / ч.
Ако тестът е спешенспиране, няма съмнение, че през зимата използването на зимни гуми е напълно непрактично. Спирачният път, в сравнение с летните колела, ще бъде 30% или повече. Това предполага, че шофирането в зимни гуми през зимата е много рисковано и опасно.
Много автомобилисти подчертават друга важнафакторът в разликите между летните и зимните видове гуми е експлоатационният живот. Основната разлика между гумата за зимата е значително по-голямата износоустойчивост на зимните гуми, казват шофьорите. Лятната гума има значително по-ниски условия на употреба. В крайна сметка производителите правят каучук, който има по-малка устойчивост на износване. Шофьорите, съдейки по отзивите, сменят летните гуми около три пъти по-често от зимните.
Ето още един начин за разграничаване на зимните гумиот лятото е вид гума. При зимните гуми протекторът е по-дълбок - през зимата има чести валежи, дъжд, сняг. Този дълбок модел на протектора прави сцеплението много по-добро. Често на колелата, предназначени за зимата, има шипове, които улесняват шофирането в ледени условия.
Шофьорите са съгласни, че зимните гумиможе да се различава в голям брой слотове. На скандинавските гуми, както отбелязват автомобилистите, можете да видите още ромбове, подредени по шаблонен шаблон.
Зимната гума трябва да бъде посочена както следвасимволи: M + S, M&S, MS. Тази маркировка най-често е отстрани на колелото. Но когато избирате, трябва внимателно да проверите гумата: често такива обозначения могат да се намерят на летни гуми. В допълнение, на зимните гуми можете да намерите маркировката Кал + Сняг, Зима. Също така, елемент под формата на снежинка задължително се прилага върху зимното колело.
Ако не можете да намерите тези знаци, но наприлага се само елемент под формата на слънце, това определено са летни гуми. Такива обозначения се използват за тези, които не знаят как да различават зимните автомобилни гуми от летните. Гумата за всички атмосферни условия е обозначена в повечето случаи като All Seasons.
Така начинаещите автомобилисти ще могат да различават гумите без никакви проблеми. Познавайки няколко разлики, е лесно да разберете как да различите зимните гуми от летните.
