През последното десетилетие, ксеноновото осветление запревозните средства набира все повече и повече фенове. Това не е изненадващо, тъй като ксенонови светлини консумират относително малко енергия, по пътя в тъмното светлината е много по-добре от всички останали.
В допълнение към практическото приложение, автоматично ишофьорите направиха ксенон част от настройката. По-специално, за да подобри външния вид на мотоциклети и скутери, той се използва доста широко, допълнен с аксесоари като "очите на един ангел". С комфортна комбинация това дава на ауспуха или велосипеда вид агресивен и изразителен външен вид.
Но основната задача на ксеноновите фарове е да осветяват пътя. Трудно е да се надценява важността на доброто преминаване и шофиране, тъй като това може да предотврати катастрофа.
В моторизирана среда ксенонът отдавна е престанал да се счита за любопитство. Освен това, много производители във фабриката попълват своите модели с ксенонови фарове.
Скутери в този план са по-малко щастливи - повечето модели на средния ценови сегмент са принудени да си проправят път с обикновени 35-ватови крушки.
Ето защо много собственици на скутери са загрижени за проблемадали да инсталирате ксенона върху скутера. Разбира се, това включва много трудности, като се започне с цената на проблема. Въпреки това, едва ли си струва да се притеснявате за значителната цена на маркови лампи, които понякога могат да достигнат няколкостотин долара. По-добре е да се намери по-бюджетен вариант.
Разбира се, човек едва ли може да си представи товаще реши да пусне китайски ксенон на първокласен мотоциклет. Въпреки това, за мотоциклет просто, мотопед или скутер е доста подходящ комплект, произведен в Китай или Корея. Такова осветление е евтино, но както много експерти отбелязват, то е с добро качество (дори в сравнение с много по-скъпите колеги).
Тези, които са решили да придобият такива светлини и вече са инсталирали ксенон на скутера, отбелязват редица предимства пред конвенционалните фарове:
1) Светлината на ксеноновата лампа е два пъти по-ярка от стандартния скутер.
2) Животът на ксеноновите лампи е почти 11 пъти по-дълъг.
3) Пасивна безопасност.
4) Светлината на ксенона в спектъра е по-близка до слънчевата, което означава, че с дълго пътуване на тъмно, очите на водача ще се уморяват много по-малко.
5) Правилните ксенонови лампи почти не се нагряват и не увреждат оптиката.
Изглежда, че всичко е очевидно. Има обаче няколко аргумента срещу избора на скутер за скутер:
1) Инсталирането на такова осветление също изисква запалване, за което ще трябва да намерите място.
2) Всички електрически съоръжения на скутера трябва да бъдат променени, в противен случай ще бъде невъзможно да се постигне максимална ефективност на ксеноновите лампи.
3) Основната част от работата ще бъде само на електротехници, което ще доведе до допълнителни разходи.
Преди да инсталирате ксенона върху скутера, трябва внимателно да проверите състоянието на рефлекторите, чистотата и плътността на фаровете.
