Историята на работата на първия автобусна бензин, произхожда от 19 век. Оттогава този вид механичен транспорт претърпя значителни промени и придоби голяма популярност в различни области на живота. И това не е изненадващо - автобусът е удобен за използване, просторен, а модерните му модели предлагат максимум комфортни условия.
Един от най-интересните модели на товатранспортът е двуетажен автобус. По едно време тя е създадена, за да увеличи капацитета на пътниците по пътищата на Лондон. Сега такъв автобус рядко се използва като градски транспорт, но е намерил отлично приложение в туристическия сектор.
Двуетажният автобус е предназначен главно запревоз на седнали пътници, но също така има възможност за дълги разстояния. Специално предимство по време на екскурзии е за тези, които седят на последния етаж и имат възможност да опознаят околността. Някои модели транспорт имат отворен плот, който е много популярен за туристите, но не е подходящ за дъждовни дни.
Предимствата на двуетажния автобусочевидно. Побира два пъти повече пътници, отколкото обикновено; притежава висока маневреност и динамика; Има висока атракция за туристи. Съществува погрешно мнение за склонността на тези автобуси да се преобръщат, но всъщност всички те са оборудвани с механизъм за борба с преобръщане.
Трябва да се отбележи, че двуетажният автобус има редицанеудобство. По-специално високите експлоатационни разходи, голям гараж и разработването на маршрут, който изключва електропроводи, ниски мостове и близостта на дърветата.
Сега двуетажните автобуси произвеждат няколкокомпании от различни страни. Сред тях са шведският концерн Volvo, немската компания MAN и нейното дъщерно дружество NEOMAN, както и немският производител на автобуси Mersedes - Benz.
Туристическите компании с готовност използват заавтобус за разглеждане на забележителности MAN. Моделът Man Wagon Union има големи панорамни прозорци, плъзгащ се покрив, който ви позволява да видите дълги разстояния в топлия сезон. Този модел се използва изключително като туристически автобус.
За голяма група пътници моделът Man Jonckheere е идеален. Той е проектиран за 75 места, оборудвани с климатик, микрофон, DVD система и тоалетна.
Man Lion има още по-голям капацитет, s City DD за 85 пътници.Този автобус е въплъщение на комфорта при транспортиране. Той осигурява места и рампи за инвалиди, широки пътеки, просторно задвижване със сгъваеми гърбове, две стълби. Освен това стълбите на задната платформа са подредени така, че да можете да отидете направо на втория етаж, заобикаляйки първия. Автобусът има три широки входа и нисък етаж първи етаж без стъпала. Височината на този модел е повече от 4 метра, така че гледката от втория етаж придава невероятно усещане. Шофирането на автобус е пълно удоволствие - всичко е насочено към намаляване на умората и разсейване на водача. Специална компютърна програма „следи“ работата на лайнера.
Двуетажният автобус все повече се въвежда втуризъм, тъй като изцяло плаща разходите си. Туристите винаги предпочитат двоен етаж за пътуване. В допълнение, той печели поради големия капацитет.
