От незапомнени времена, човек се стреми към небетоне е изненадващо, че през годините той успя. Досега авиацията не е само пътнически и товарен транспорт, но и защита на въздушните линии на държавата. В тази статия ще се говори за самолет като хеликоптер Ka-27. За това как е създадена тази машина и какви са нейните характеристики, ще говорим.
През пролетта на 1970 г. След разглеждането наПолет Navy Commander "Ocean" проведе среща с главния дизайнер на Камов изследователски институт и заместник-командир на флота на самолета, генерал-лейтенант Наумов. В резултат на разговора бе взето решение за откриване на нов проект. Окончателното решение за началото на развитието на специален за борба с подводниците хеликоптер Ка-252, предназначена за морски съдове Проект 1143 е направено на заседанието на Съвета на министрите през април 1972 година. Срещата на Държавната комисия за въздушен автомобил се проведе през следващото лято.
Хеликоптерът Ка-27 в същността си е аподобрена версия на Ka-25. Серийно производство на нов автомобил се състоя в завод в град Kumertau. Това обаче бе предшествано от полета на прототип, който за първи път излетя във въздуха на 8 август 1973 година. През декември същата година колата направи своя първи полет по кръгова траектория.
Схемата на хеликоптера Ka-27 е доста стандартна за КБКамова е коаксиален с две винтове. Трябва да се отбележи, че този боен самолет е приблизително три до пет пъти по-висок от този на предшественика си Ка-25. По-специално, такива параметри като продължителността и продължителността на полета са се увеличили с почти 40%. Също така, инсталирането на по-мощни и надеждни двигатели доведе до увеличение на специфичното съотношение на задвижване с 1,7 пъти.
Хеликоптерът Ka-27 е приет през април1981 година. Преди това през 1978 г. пет превозни средства са били доставени на ракетен крузер в Минск. През 1979 г. е създаден специален хеликоптерски полк, съставен изключително от Ка-27, на летище Severomorsk-2.
Днес Ка-27 служи на корабостроителницата адмирал Кузнецов, както и на други разрушители и анти-подводни кораби. В допълнение, колата беше продадена на Китай, Индия, Сирия, бивша Югославия.
Хеликоптерът Ka-27 служи за откриване, поддържанепроследяване и неутрализиране на вражески подводни съдове, които следват на дълбочина до 500 m със скорост не повече от 75 km / h и се отстраняват от главния кораб на двеста километра. В същото време морското вълнение е позволено в 5 точки. Метеорологичните условия могат да бъдат както нормални, така и сложни. Времето на деня няма значение.
Бойният хеликоптер Ka-27 е оборудван с триколкивинтове с противоположно въртене, които се добавят по време на престоя на кораба. Остриетата на тези винтове са направени от фибростъкло, а втулките им са титан.
Торбата на машината е изработена от алуминиев корпуссплав. За стабилно осигуряване както на надлъжната, така и на стабилността на коловоза на хеликоптера се използва опашка с два кила. Промивната машина на всеки кил има неконтролирана ламарина и се завърта на върха до оста на самия корпус.
Шасито има четири несвалящи се опори иТой е оборудван с хидравлична система за малък асансьор на хеликоптера, за да осигури удобен достъп до товарното помещение. Характерна особеност на предните колела е самоориентацията. Има и възможност за инсталиране на ски.
Като карам на хеликоптер, дваматурбодвигател двигател ТВ 3, чиято обща излетна мощност е 2 200 конски сили, както и редуктор BP-252. Носещите винтове имат стабилизирана скорост на въртене по време на полета.
Основните източници на електрическа енергияса два трифазни алтернатори с честота 400 Hz, които се задвижват от редуктор BP-252. Генераторите работят в паралелен режим, но само левият е свързан към мрежата, а десният е в резерв. Постоянният ток на хеликоптера се получава чрез преобразуване от променлива, използваща два полупроводникови токоизправители VU-B.
Аварийно захранване се осигурява от две никел-кадмиеви батерии, както и от два токови преобразувателя.
При аварийно кацане на водна повърхностсе активират надуваеми балони, които по време на нормален полет са разположени в сгънато положение в страничните контейнери на хеликоптера, разположен на корпуса. Важно е да се отбележи, че балонът не гарантира необходимата плавателност на автомобила при изключени двигатели.
Също така руският хеликоптер Ka-27 е оборудван с система за автоматично управление и полуавтоматична система за предаване на координати и друга информация за откритата подводница.
Екипажът се състои от трима души: пилота, навигатора, координатора и операторът на анти-подводната система.
Това е името на специалния бордов комплекс, който включва:
Освен това, анти-подводният хеликоптер Ka-27 е способен да пуска маркери, генератори на дим и резонатори.
Повърхностни цели, този боен самолет, когато лети в надморска височина до 500 м, открива:
Отличителна черта на системата "Октопод" - присъствиетоспециална цифрова информационна и изчислителна подсистема, както и най-висока степен на автоматизация на самия процес за откриване на лодки. Скоростта на системата заслужава специално внимание: в един час от работата си тя може да извърши подробно проучване на водната повърхност, чиято площ не надвишава 2000 квадратни километра.
За да унищожи корабахеликоптерът Ka-27 в специално отделение съхранява торпеда от анти-подводния клас AT-1MV, както и въздушни бомби, чийто калибър е в диапазона от 50 до 250 килограма. Освен това, ако е необходимо, ръководни ракети могат да бъдат инсталирани на машина за въздухоплавателни средства, за да се неутрализират подводниците от типа APR-2E.
Хеликоптерът Ka-27 на палубата има следните технически характеристики:
Вертолет Ка-27 ПСД предназначен для выполнения търсене и спасяване. Той има увеличено максимално тегло при излитане от 12 000 кг. Също така, тя засили окачването на шасито, монтирани спомагателни резервоари за гориво, което прави общото количество гориво на хеликоптера в размер на 4830 литра.
Има и модел Ka-27E.Този хеликоптер е разположен на офшорния поддържащ съд Abseperon и служи за изследване на кораби за наличието на различни опасни радиоактивни материали и елементи на борда.
Ka-27PL е корабна анти-подводницаверсията на хеликоптера и изтребител Ka-28 - модел. Тази модификация на хеликоптера е боядисана по този начин: върху борда се полага бяла боя и на фюзелажа и корема се поставят червени ивици.
Самолетът е оборудван с мощни инструменти.спасяване, осветление и спасяване. Ако е необходимо, прикрепете седалка или колан за астронавти към повдигаща се лебедка. Освен това на борда има надуваеми колани, две лодки и салове.
Също така е много удобноМоделът за търсене и спасяване на хеликоптер може да бъде преобразуван от оперативния персонал в тренировъчна версия. За целта на мястото на навигатора е монтирана контролна пръчка в надлъжно-напречна посока, педалите, стъпков лост.
В случай, че използвате хеликоптер като линейка, можете да инсталирате носилка в размер на 4 броя, чифт сгъваеми изпражнения, маса за медицински работник и кислородни устройства.
Хеликоптерът Ka-27 PS е най-търсеният модел,тъй като повечето от тях се експлоатират като транспортни самолети на офшорни съоръжения и офшорни бази. Първоначално това е спасително превозно средство, което търси и подпомага екипажите на кораби в беда и също така търси въздушни кораби за кацане. Екипажът на този хеликоптер е четирима души, сред които имаше място за парамедик и спасител, който на свой ред има специално гмуркане и медицинско обучение. Също така, той трябва да може да падне на лебедката от височина петдесет метра.
Що се отнася до цената на самолета, точната цена на хеликоптера Ka-27 не е разкрита от руското министерство на отбраната.
