За повечето хора, малко запознат сустройство на колата, фразата "излитане на колелото" вероятно е нещо, което е свързано с аварийни ситуации по пътя. Това обаче не е така. Заминаването на колелото е важен геометричен параметър, на който се основава изборът на автомобилни дискове.
Разстоянието на диска е разстоянието между равнината на колелотокогато се монтира на главина и вертикална равнина на симетрия. Тази стойност се измерва в милиметри и може да бъде нула, или положителна или отрицателна. Ако средната част на колелото е разположена леко зад така наречената конзолна равнина, след това помислете за положителен резултат. Ако средната част на колелото е пред самолета, те казват за отрицателния полет. В случай, че равнината съвпада със средата, тогава полета на дисковете е нула. Положителни катастрофа с кола визуално идентифицира с малко "вграждане" колело в калника. С отрицателна макара дискът на колелото изглежда се изпъква навън.
Заминаване, както и много други техническихарактеристиките на автомобилните колела, е строго индивидуален параметър за всяка кола. Ако тази стойност не се наблюдава при определените определени дискове, тялото на автомобила може да се повреди, което води до значително преждевременно износване. Хората там е правило, че вероятността за успех е много по-висока, ако инсталационния диск е произведен, който летя малко по-малко от желаното, а за устройства с дълъг обхват, не винаги е успешно.
Понякога може да има някои проблемиинсталиране на дискове с по-малко разстояние. Това обаче лесно се разрешава чрез допълнителна инсталация на дистанционни елементи за амортисьорите, които леко повдигат задния клиренс. В допълнение, колебанията на стойностите от началото на диска в рамките на ± 5 mm от стандартната стойност се считат за напълно приемливи.
Ако все още инсталирате дискове с нестандартниза колата си с отправната стойност, трябва да се има предвид, че разстоянието от лагера до опорната точка на земята също се е променило. И колкото по-голяма е стойността, толкова по-голямо ще бъде товарът върху лагера. Това се дължи на факта, че генерираният въртящ момент ще създаде натоварване, което ще надвиши номиналното натоварване.
Ако изберете достатъчно тесни дискове, тогаваТрябва да се отбележи, че обхватът на диска трябва да бъде малко по-голям от стандартния. И обратното: широки дискове - по-малък обхват. В случай, че ви е трудно да изберете правилните дискове, трябва да се свържете с квалифицирани специалисти.
Инсталирането на неправилно съвпадащи дискове можеда доведе до неблагоприятни промени в обработката на автомобили по пътя и да се намали комфорта на пътуване, бързо износване на елементите на окачването и на промяната в техните характеристики (колелото радиус на завиване, тичане, тичане рамо). Освен това, поведението на промяна на волана ще се промени ширината му и разхода на гориво, което в крайна сметка доведе до скъсяване на живота на превозното средство. Трябва да се внимава не само на външния вид на колата, но и за безопасността на пътниците в него.
