Корозията е химическа и електрохимичнареакцията на метала с околната среда, причинявайки му щети. Продължава с различна скорост, която може да бъде намалена. От практическа гледна точка представлява антикорозионна катодна защита на метални конструкции в контакт със земята, с вода и с транспортирана среда. Външните повърхности на тръбите са особено повредени от влиянието на почвата и бездомните течения.
Корозията вътре зависи от свойствата на средата. Ако става въпрос за газ, той трябва да бъде почистен старателно от влага и агресивни вещества: сероводород, кислород и др.
Обектите на процеса на електрохимична корозияса средата, металът и интерфейсът между тях. Околната среда, която обикновено е влажна почва или вода, има добра електрическа проводимост. На границата между него и металната конструкция възниква електрохимична реакция. Ако токът е положителен (аноден електрод), железните йони преминават в околния разтвор, което води до загуба на метална маса. Реакцията причинява корозия. При отрицателен ток (катоден електрод) тези загуби отсъстват, тъй като електроните преминават в разтвора. Методът се използва при галванопластика за нанасяне на покрития от цветни метали върху стомана.
Катодната антикорозионна защита се осъществява, когато отрицателен потенциал се подава към предмет, изработен от желязо.
За това в земята се поставя аноден електрод исвържете към него положителен потенциал от източника на енергия. Минусът се подава към защитения обект. Катодно-анодната защита води до активно разрушаване само на анодния електрод от корозия. Следователно, той трябва периодично да се променя.
Структурна корозия може да възникне отдействия на бездомни токове, падащи от други системи. Те са полезни за целевите обекти, но причиняват значителна вреда на близките структури. Бездомните течения могат да се разпространяват от релсите на електрифицираните превозни средства. Те преминават към подстанцията и влизат в тръбопроводите. Когато излязат от тях, се образуват анодни секции, които причиняват интензивна корозия. За защита се използва електрически дренаж - специален кран на токове от тръбопровода до техния източник. Тук е възможна и катодна защита на тръбопроводи срещу корозия. За това е необходимо да се знае стойността на бездомните токове, която се измерва чрез специални устройства.
Според резултатите от електрическите измервания се избираметод за защита на газопровода Универсален инструмент е пасивен метод за изолиране на тръби от контакт със земята с помощта на изолационни покрития. Катодната защита на газопровод се отнася до активния метод.
Конструкциите в земята предпазват от корозия, акосвържете към тях минуса на източника на постоянен ток и плюс към анодните електроди, погребани наблизо в земята. Токът ще потече към конструкцията, предпазвайки я от корозия. По този начин се извършва катодна защита на тръбопроводи, резервоари или тръбопроводи, разположени в земята.
Анодният електрод ще бъде унищожен и трябва да бъдепроменете периодично. За резервоар, напълнен с вода, електродите се поставят вътре. В този случай течността ще бъде електролит, през който ток ще тече от анодите към повърхността на съда. Електродите са добре контролирани и лесни за подмяна. В земята е по-трудно да се направи.
В близост до нефто- и газопроводи, в отоплителни мрежи иводоснабдяване, за което е необходима катодна защита, установете станции, от които се подава напрежение към обектите. Ако се поставят на открито, степента им на защита не трябва да бъде по-ниска от IP34. Всяка стая е подходяща за сухи помещения.
Станциите за катодна защита на газопроводи и други големи конструкции са с мощност от 1 до 10 кВт.
Техните енергийни параметри зависят основно от следните фактори:
Традиционно конвертор на катодна защитапредставлява трансформаторна инсталация. Сега той е заменен от инвертор, който има по-малки размери, по-добра стабилност на тока и по-голяма ефективност. Във важни области се инсталират контролери, които имат функции за регулиране на тока и напрежението, изравняване на защитните потенциали и др.
Оборудването е на пазара в различни версии. За специфични нужди се използва индивидуален дизайн, за да се осигурят най-добрите условия на работа.
Корозионна защита за желязопотенциалът е 0,44 V. На практика той трябва да бъде по-голям поради влиянието на включванията и състоянието на металната повърхност. Максималната стойност е 1 V. При наличие на покрития върху метала, токът между електродите е 0,05 mA / m2, Ако изолацията се счупи, тя се повишава до 10 mA / m2.
Катодната защита е ефективна в комбинация с другиначини, тъй като се изразходва по-малко енергия. Ако има боя върху повърхността на конструкцията, само местата, където е счупена, са защитени чрез електрохимичния метод.
Методът е вид катодна защита ссвързване на електроди от по-електроотрицателен метал чрез електропроводима среда. Разликата е липсата на енергиен източник. Протекторът поема корозия чрез разтваряне в електропроводима среда.
След няколко години анодът трябва да бъде заменен, докато се разработва.
Ефектът на анода се увеличава с намаляване на него.преходна съпротива със средата. С течение на времето може да се покрие с корозивен слой. Това води до нарушаване на електрическия контакт. Ако поставите анода в смес от соли, което осигурява разтварянето на продуктите от корозия, ефективността се увеличава.
Ефектът от протектора е ограничен. Радиусът на действие се определя от електрическото съпротивление на средата и потенциалната разлика между анода и катода.
Защитната защита се прилага при отсъствие наенергийни източници или когато използването им не е икономически осъществимо. Освен това е неизгодно, когато се използва в кисела среда поради високата скорост на разтваряне на анодите. Протекторите се инсталират във вода, в земята или в неутрална среда. Чистите метални аноди обикновено не го правят. Разтварянето на цинка не става равномерно, магнезият корозира твърде бързо и върху алуминия се образува силен оксиден филм.
Така че протекторите притежават необходимите експлоатационни свойства, те са направени от сплави със следните легиращи добавки.
Неправилната употреба на определени видове протектори води до негативни последици. Магнезиевите аноди могат да причинят напукване на оборудването поради развитието на водородното съкращаване.
Катодната защита на протектора с антикорозионни покрития повишава неговата ефективност.
Разпределението на защитния ток се подобрява, а анодите изискват много по-малко. Един магнезиев анод защитава тръбопровода, покрит с битум, за дължина 8 км, и без покритие - само 30 m.
В случай на нарушение на покритието, дебелината на каросерията на автомобиламоже да намалее за 5 години до 1 мм, т.е., ръжда. Възстановяването на защитния слой е важно, но в допълнение към него има начин за пълно спиране на корозионния процес, като се използва катодно-защитна защита. Ако превърнете тялото в катод, металната корозия спира. Анодите могат да бъдат всякаква проводима повърхност, разположена наблизо: метални пластини, заземен контур, кутия за гараж, мокра пътна настилка. Освен това ефективността на защитата се увеличава с увеличаването на площта на анодите. Ако анодът е пътна настилка, за контакт с него се използва "опашка" от метализирана гума. Поставя се срещу колелата, за да се получат по-добри пръски. Опашката е изолирана от тялото.
Плюс батерия, свързана към анодачрез 1 kΩ резистор и светодиоден свързан последователно с него. Когато веригата се затвори през анода, когато минусът е свързан към тялото, в нормален режим светодиодът едва светва забележимо. Ако гори ярко, това означава, че е възникнало късо съединение във веригата. Причината трябва да бъде намерена и елиминирана.
За защита трябва да се монтира предпазител последователно с веригата.
Когато колата е в гаража, тя е свързана към заземяващия анод. По време на движение връзката се осъществява през "опашката".
Катодната защита е начин за подобряванеексплоатационна надеждност на подземни тръбопроводи и други конструкции. В този случай трябва да се вземе предвид отрицателното му въздействие върху съседните тръбопроводи от влиянието на бездомните течения.
