В знаменитой комедии "Ирония судьбы, или С легким ферибот! ", излязъл на екрани през 1975 г., пееше песни на стихове на Ахмадулина, Пастернак, Евтушенко, Цветаева. В една от последните сцени, актьори Андрей Мягков и Валентина Тализина прочетоха трогателна поетична работа на тогава малко известния автор. Името на автора е Александър Кочетов.
Накиснати от тревога, копнеж и предчувствиепредстоящото нещастие "Баладата на пушената кола". Историята на създаването на тази работа е доста интересна. Веднъж с Кочетков се случи случай, който го вдъхнови да създаде поема, необичайна както по форма, така и по сюжет. През 1932 г. поетът чудотворно избягва смъртта.
Преди да разкажете историята за създаването на "Баладата на пушената кола", трябва да се каже няколко думи за автора.
Бъдещият поет е роден през 1900г.Завършил е филологическия факултет на Московския държавен университет. Поезия Кочетков започва да пише в младостта си. На седемнадесет се срещна с поетите Вера Меркуреева и Вячеслав Иванов и те оказаха голямо влияние върху работата му. Приживе Александър Кочетков не е публикуван нито един сборник с неговите стихотворения. Няколко творби се появяват през 1926 г. в списанието Золотая Зурна.
Поетът активно се занимавал с преводи.Той пише стихове по-рядко. „Написа балада за пушена карета“ през 1932г. Други творби на Александър Кочетков са пиеси в стихотворенията „Свободни битки”, „Коперник”, „Надежда Дурова”. Поетът превежда произведенията на Шилер, Расин, Беранджър, Корнел на руски език. Кочетков умира през 1953 година. Не можеше да си помисли, че стихотворението, написано от него в началото на тридесетте години, ще се превърне в истински химн за всички влюбени.
Това стихотворение стана хит във вторатаполовината на XX век. Дори днес малцина биха разбрали за него, ако не за гореспоменатия филм Елдар Рязанов. Поетът е вдъхновен от случая от живота си да създаде Баладата за пушена карета.
Кочетков прекара лятото на 1932 г. със съпругата си в Сочи.Живели няколко месеца с роднини, а през есента поетът купи билет до Москва. Съпругата трябваше да си отиде по-късно. Тя го придружи до гарата, но в последните минути, когато вече бяха обявили заминаването на влака, изведнъж я убеди да остане. Смениха билета. Кочетков забави пътуването с три дни. Влакът, с който трябваше да тръгне, бе в катастрофа на гарата Москва-Товарная.
Три дни след онзи страшен инцидент Кочетковвсе още остана. В столицата изявата му от колеги беше възприета като възкресение. Приятели и познати знаеха, че е купил билет за влака на разрушения влак, но не знаеха, че е променил решението си в последния момент и го е предал. Сред загиналите бяха познатите на поета - московчани този ден се връщаха от санаториума в Сочи. Кочеткова беше спасена от смъртта от любов. Така се появи идеята за стихотворението „Балада за пушена карета“.
Поетът пренесе емоциите си на хартия.Първото писмо, което съпругата му получи от него, беше „Балада върху пушена каруца“. Ужасното събитие, случило се този ден, накара Кочетков да се замисли за ролята на случайността в човешкия живот, както и силата на любовта, която може да спаси от смъртта.
„Не се разделяйте с любимите си хора“ - това са ключовидуми в стих „Балада за опушен каруца“. Мнозина смятат, че това е името на творбата на Александър Кочетков. Поемата е публикувана за първи път 34 години след написването. За първи път е публикувана в сборника „Ден на поезията“. През шестдесетте години е включен в антологията "Песен за любовта". Днес „Баладата“ на Кочетков може да се намери в много колекции от лирически произведения.
Творбата на Кочетков е история, пълна с трагедия. Условно той може да бъде разделен на три части:
„Баладата за опушен фургон“ е изпълненамелодични рефрени и метафори. В началните линии героите - мъж и жена - се сбогуват. Първата част на поемата е изградена под формата на диалог. За героите е болезнено да се разделят, „бифуркащи под триона“. Мъж говори за това колко трудно ще му бъде да донесе раздяла с любимата си. Жената му отговаря, че където и да е, тя винаги ще бъде с него. Зад раздялата със сигурност ще има среща. Необходимо е само да преживеете кратка раздяла.
Защо Александър Кочетков го нарече неговработата е точно такава? Няма нищо романтично или трогателно във фразата „опушена карета“. Това, може би, е основното предимство на поетичното произведение - за разлика от сцената, изобразяваща трогателно сбогуване, и студена, опушена карета, в която героят се чувства без дом и сам.
Човек е погълнат от мислите си. Той „полуплакал, полуспал“. В този момент се случва злополука, при която той умира. Нито любовта, нито молитвите го спасиха. Обещаната среща не попречи на смъртта.
Филмите на Рязанов са обичани от зрителите, но не всички критици. Но дори и най-строгият филмов експерт не може да отрече: този режисьор успя да подбере поетичен и музикален съпровод за своите картини.
„Баладата за опушен фургон“ звучи в последнатакадри от романтична комедия, издадени в средата на седемдесетте. Героят купува билети за влака Ленинград - Москва. Той си тръгва, оставя любимата си жена, изглежда, завинаги. И в този момент звучи произведението на Александър Кочетков в изпълнение на Мягков и Тализина. Актьорите четат стихотворението просто, без патос. Може би това е най-добрата сцена във филма „Иронията на съдбата или се наслаждавай на банята си“.
