28 юни 2015 г.в 17:21 часа (московско време) в космодрума в нос Канаверал се провали следващото стартиране на носещата ракета "Falcon 9". Falcon 9 беше подготвен от частна американска компания SpaceX, основана от Ilon Mask.
НАСА подписа договор през 2008 гкомпанията да пусне ракета Falcon 9 и космически кораб "Дракон". Самата идея за производството на този тип ракета-носител е продиктувано от факта, че с поредица от провали стартира Космическата совалка. И Елон Мъск планира да намали разходите за мисии в космоса 10 пъти. Този проект обаче по това време се оценява на 1,6 милиарда долара.
Неуспешното стартиране на ракетата разстрои редица задачи, които НАСА бе поставила за себе си, с изключение на стартирането на космическа совалка до МКС. Ракетата Falcon 9 носеше 1,8 тона товари.
Основната задача, която беше планиранаТова стартиране беше да се попълни доставката на храна за членовете на ISS. Освен това, ракетата носи и международния докинг адаптер (IDA), разработен от Boeing. Тази докинг единица, тежаща 526 кг, е да улесни докингът на кораба "Дракон" до МКС. За същите цели, Дракон се опита да достави космически костюм за космически полет. Несъмнено загубата на такива важни компоненти ще окаже неблагоприятно въздействие върху графика на научните разработки на борда на МКС.
Но това не е всичко!Falcon 9 ракета експлозия уби 8 спътника Flock 1е, генерирани по нареждане на Planet Labs. И всеки от тях извършва три единица CubeSat, която трябваше да се наблюдава Земята в оптичното режим.
Дизайнът на ракетата е проектиран по такъв начин, че авионика и бордови компютри да са инсталирани на всеки етап, които са предназначени да наблюдават всички параметри на полета.
Всички авионика, използвани на борда на ракетата,произведени от SpaceX. Също така, в допълнение към собствената си навигационна система, GPS оборудване се използва за подобряване на точността на изхода на орбита.
Освен това всеки мотор е инсталирансобствен контролер, който непрекъснато следи всички параметри на двигателя. И всеки контролер е снабден с три процесорни блока, за да подобри надеждността на системата.
Ракетата Falcon 9 е двустепенна ракета и тази версия е претърпяла две модификации:
Разликата от втората версия от първата е, че е оборудвана с по-модерен двигател. И те се отличават и от местоположението на двигателите в долния етап.
И въпреки че в двата варианта двигателите работяткеросин окислител течен кислород, но ракета Falcon 9 v1.1 са транспортирани за 4,85 тона полезен товар, докато shtatovskih ракета "Falcon 9" v1.0 - само 3,4 тона.
Дължината на версия 1.1 е 68.4 метра с начална маса 506 тона.
За да се разберат тези параметри - руската ракета Proton-M е по-къса с 10 метра (58,2 м), стартовата маса е повече - 705 тона. Но Proton-M поставя в орбита 6,74 тона полезен товар.
Според НАСА първоначалната цена на пускането на Falcon 9 е 60 милиона долара, докато Proton-M има още 30 милиона долара.
Ракетата Falcon 9 се стартира от НАСА от два пункта за изстрелване. Те са разположени сами във Флорида, втората в Калифорния. Също така се работи за разполагането на още два сайта за стартиране.
Компанията SpaceX непрекъснато започва през 2013 г.,в момента се работи за създаване на технология за повторно използване на компонентите Falcon 9 v1.1. Първият опит да се запази Falcon 9 се състоя през януари 2015 г. Според изчисленията, сцената трябваше да се приземи в близост до плаващата платформа. Но лошото време в морето не позволи да се качи на сцената на ракетата.
И досега тези усилия не са увенчани с успех. Нито едно от стартовете не е довело компанията да запази сцената.
Въпреки че медиите и докладва, че последната успешнастарт на Falcon 9 (през декември 2015 г.) дава възможност да се поддържа по-ниската степен на ракетата, но експерти се съмняват, бъдещото използване на първия етап. Експерти смятат, че с оглед на температурата на загряване, като орган за ракета в началото и по време на спускане, след преминаването му през атмосферата остава много малък шанс за повторна употреба на елемента на ракета.
Но това не е всичко.За повторно използване са необходими допълнителни елементи - това са подпорите за кацане и необходимата доставка на гориво. И това, от своя страна, намалява полезния товар до 30%.
От 2010 г. до 2013 г. бяха направени пет старта, четири от които бяха изцяло персонал.
Но стартирането на Falcon 9 през октомври 2012 г. бешепризнат от експертите за "частично успешен". Тогава ракетата Falcon 9 изпрати първото оборудване до ISS на камион на Дракон. Но когато спътникът Orbcomm-G2 беше пуснат в геостационарна орбита, спътникът беше приведен на по-ниска орбита от планираната.
Резултатът от тази "частично успешна операция" е жалко. Orbcomm-G2 остана на орбита за кратко време и на 12 октомври същата година изгоря без следа в земната атмосфера.
В това отношение е интересно как SpaceX обясни провала. Според експерти имаше счупване на част от кожата от панаира близо до двигателя на първия етап.
Не добави доверие и експлозия на ракетата Falcon 9 вЮни 2015 Тя остана в полет за кратко време - 2 минути и 19 секунди. Веднага щом ракетата влезе в хиперзвуков режим, настъпи експлозия и след 8 секунди Falcon 9 се разпадна. НАСА, съвместно с компанията SpaceX, започна да проучва причините за бедствието.
Ръководителят на компанията SpaceX предложи своя вариант.Според неговата теория, е настъпило произшествието, в резултат на повишеното налягане в резервоарите с окислителя в горния етап. Това се случи в момент, когато на първия етап все още не е отделена.
Разбира се, произшествията в космическата индустрия не са толкова редки. Така че само в САЩ тази година имаше три инцидента (като се има предвид катастрофата, претърпяна от буксата на Falcon 9).
През октомври 2014 г., след стартирането отWallops Айлънд, е имало експлозия на частната ракета-носител Antares. Очакваше се, че тя ще орбита МКС камион Cygnus на (двамата са произведени от Orbital Sciences).
Също така през 2014 г., се разби другкорабът SpaceShipTwo. Предполагаше се, че ще извършва подорбитални туристически полети. И компанията-разработчик Virgin Galactic все още се опитва да премахне причините за катастрофата.
Първото стартиране на ракетата Proton-M се проведе7 април 2001 г. След това ракетата с бустер блок "Breeze-M" успешно въведе в орбита сателита "Ekran-M". Подобрена версия на контролната система е инсталирана на тази ракета, което е направило възможно подобряването на развитието на ракетно гориво, базирано на хептил, което е известно като токсично вещество както за хората, така и за околната среда. Също така, новата система позволи да се увеличи масата на полезния товар, поставен в орбита.
Оттогава са изминали 90 Протон-М изстрела, но само 80 от тях са изцяло персонал. Основната причина за ненормални ситуации е причинена от неизправности в апарата за овърклок.
Несъмнено тези статистически данни не са успешниИндикаторът за ракети с такава богата история. Във всеки случай, експлозията на ракетата Falcon 9 ще помогне да се проучат по-добре неизправностите и да се вземат предвид при следващото стартиране.
В момента доставяйте товара на ISS в държавата:
НАСА поставя големи надежди на "Дракон" като апарат, способен да върне товарите от МКС на Земята. Договорът с тази компания е удължен до 2017 г., а са планирани още 15 старта.
Последният път, когато Falcon 9 стартира превозно средство с превозвач на Дракон, успешно завърши мисията си на 22 декември 2015 г.
НАСА няма съмнение, че инцидентът с Falcon 9по никакъв начин не се намесва в създаването на пилотирани космически кораби. В рамките на тази програма компанията SpaceX възнамерява да пусне тежката ракета Falcon Heavy. Това стартиране е в състояние да се конкурира както с руския "Proto", така и с европейския Ariane 5.
Произшествието, което катастрофира ракетата American Falcon 9, показа за пореден път, че никой не е в безопасност от катастрофата по време на космическите проучвания.
